Резеңке ұнтағы модификацияланған битум (BitumenRubber, AR деп аталады) – жоғары сапалы композиттік материалдың жаңа түрі. Бұл негізгі битумға модификатор ретінде қосылатын шина қалдықтарынан жасалған резеңке ұнтағынан жасалған жоғары сапалы композиттің жаңа түрі. Ол арнайы арнайы жабдықта жоғары температура, қоспалар және ығысу араластыру сияқты бірқатар әрекеттер арқылы жасалады. Материал. Ол жол жамылғысының қызмет ету мерзімін ұзартады, шуды азайтады, дірілді азайтады, термиялық тұрақтылық пен термиялық крекингті жақсартады, мұздануға төзімділігін жақсартады. Ауыр трафик битумының, резеңке резеңке ұнтағының және қоспалардың бірлескен әрекеті кезінде резеңке ұнтақ битумдағы шайырларды, көмірсутектер мен басқа органикалық заттарды сіңіреді және резеңке ұнтағын ылғалдандыру және кеңейту үшін бірқатар физикалық және химиялық өзгерістерге ұшырайды. Тұтқырлығы жоғарылайды, жұмсарту температурасы жоғарылайды, сонымен қатар резеңке мен битумның тұтқырлығы, қаттылығы және серпімділігі ескеріледі, осылайша резеңке битумның жол өнімділігі жақсарады.
«Резеңке ұнтағы модификацияланған битум» деп негізгі битумға модификатор ретінде қосылатын шина қалдықтарынан жасалған резеңке ұнтағын айтады. Ол арнайы арнайы жабдықта жоғары температура, қоспалар және ығысу араластыру сияқты бірқатар әрекеттер арқылы жасалады. жабысқақ материал.
Резеңке ұнтағы модификацияланған битумның модификациялық принципі - толық аралас жоғары температура жағдайында шина резеңке ұнтағы бөлшектері мен матрицалық битум арасындағы толық ісіну реакциясы нәтижесінде түзілетін модификацияланған битум цементтеу материалы. Резеңке ұнтағы модификацияланған битум негізгі битумның өнімділігін айтарлықтай жақсартты және SBS, SBR, EVA және т.б. сияқты қазіргі уақытта жиі қолданылатын модификаторлардан жасалған модификацияланған битумнан жоғары. Оның тамаша өнімділігі мен қоршаған ортаны қорғауға қосқан үлкен үлесін ескере отырып, кейбір сарапшылар резеңке ұнтағы модификацияланған битум SBS модификацияланған битумды алмастырады деп болжайды.
артықшылығы

Битумға резеңке ұнтағын жолдар мен жедел жолдарды салуда қосуға болады. Бұл қолданба бастапқыда шиналардың қалдықтарын тұтынуға арналған құрал ретінде емес, битум қасиеттерін жаңа эластомерлері бар жоғары сапалы битумға ұқсас деңгейге дейін жақсартуға арналған. Битумға резеңке ұнтағын қосудың артықшылығына жолдың жарылып кету бейімділігін төмендету (әсіресе суық жерлерде), жолдың беріктігін, оның суға төзімділігін және қиыршық тастың тұрақтылығын арттыру жатады. Резеңке модификацияланған битум неғұрлым берік, дәстүрлі битум қоспаларына қарағанда орташа есеппен жеті жылға ұзақ қызмет етеді.
Модификацияланған битум үшін қолданылатын резеңке икемділігі жоғары полимер болып табылады. Негізгі битумға вулканизацияланған резеңке ұнтағын қосу стирол-бутадиен-стирол блок-сополимері модификацияланған битуммен бірдей әсерге жетуі немесе одан асып кетуі мүмкін. Резеңке ұнтағы модификацияланған битумның сипаттамаларына мыналар жатады:
1. Ену азаяды, жұмсарту нүктесі жоғарылайды және тұтқырлық жоғарылайды, бұл битумның жоғары температурадағы тұрақтылығының жақсарғанын көрсетеді және ол жазғы қозғалыс кезінде жолдағы жырту және итеру құбылыстарын жақсарта алады.
2. Температураға сезімталдық төмендейді. Температура төмен болған кезде битум сынғыш болып, жабынның кернеулі крекингін тудырады; температура жоғары болған кезде оны тасымалдайтын көліктердің әсерінен жабын жұмсақ болады және деформацияланады. Резеңке ұнтағымен модификациядан кейін битумның температуралық сезімталдығы жақсарады және оның ағынға төзімділігі жақсарады. Резеңке ұнтағы модификацияланған битумның тұтқырлық коэффициенті негізгі битумға қарағанда үлкен, бұл модификацияланған битумның ағын деформациясына төзімділігі жоғары екенін көрсетеді.
3. Төмен температура өнімділігі жақсарады. Резеңке ұнтағы битумның төмен температурадағы икемділігін жақсарта алады және битумның икемділігін арттырады.
4. Күшейтілген адгезия. Тас бетіне жабысатын резеңке битум пленкасының қалыңдығы артқан сайын битум төсемінің судың зақымдалуына төзімділігін арттыруға және жолдың қызмет ету мерзімін ұзартуға болады.
5. Шудың ластануын азайтыңыз.
6. Көлік доңғалақтары мен жол төсемінің арасындағы ұстауды арттырыңыз және қозғалыс қауіпсіздігін жақсартыңыз.
кемшілік
Бірақ резеңке ұнтағын осылай пайдалану битумның құнын арттырады, ал битумға резеңке ұнтағын қосу битум қоспасын өңдеуді қиындатады (жабысу оңай) және жұмыс уақытын арттырады. Кейде көп мөлшерде резеңке ұнтағы бар битум балқыту процесінде оңай жанып кетеді, сондықтан резеңке модификацияланған битумдағы резеңке ұнтағының мөлшері 10% -дан аз болуы ұсынылады.