Асфальт төсеу машинасы эмульсияланған асфальтты, сұйылтылған асфальтты, ыстық асфальтты, жоғары тұтқырлығы бар модификацияланған асфальтты және т.б. таратуға маманданған интеллектуалды, автоматтандырылған жоғары технологиялық өнім болып табылады. жоғары дәрежелі магистральдардағы асфальт жабынының төменгі қабаты. Кеспе жүк көлігі автомобиль шассиінен, асфальтты цистернадан, асфальтты айдау және бүрку жүйесінен, термиялық май жылыту жүйесінен, гидравликалық жүйеден, жану жүйесінен, басқару жүйесінен, пневматикалық жүйеден және жұмыс платформасынан тұрады. Көлікті басқару оңай. Үйде және шетелде ұқсас өнімдердің дағдыларын сіңіру негізінде құрылыс сапасын қамтамасыз ететін және құрылыс жағдайлары мен құрылыс ортасының жақсаруын көрсететін ізгілендірілген дизайнды қосады.

1. Қолданар алдында әрбір клапанның дұрыс орналасуын тексеріп, жұмыс алдында дайындық жұмыстарын жүргізіңіз. Асфальт төсеу машинасының моторын іске қосқаннан кейін, төрт термиялық май клапанын және ауа қысымын өлшейтін құралды тексеріңіз. Егер бәрі қалыпты болса, қозғалтқышты іске қосыңыз, содан кейін қуат тұтқасы жұмыс істей бастайды. Асфальт сорғыны іске қосып көріңіз және оны 5 минут бойы айналдырыңыз. Егер сорғы басының корпусында ақаулық болса, термиялық май сорғысының клапанын баяу жабыңыз. Егер қыздыру жеткіліксіз болса, сорғы айналмайды немесе шу жасамайды. Клапанды ашып, асфальт сорғыны қалыпты жұмыс істей бастағанша қыздыруды жалғастыру керек.
2. Жұмыс кезінде асфальт сұйықтығы 160~180°C жұмыс температурасын қамтамасыз етуі керек және оны тым толық толтыруға болмайды (асфальт сұйықтығын айдау кезінде сұйықтық деңгейінің көрсеткішіне назар аударыңыз және кез келген уақытта резервуардың аузын тексеріңіз. ). Асфальт сұйықтығы айдалғаннан кейін, тасымалдау кезінде асфальт сұйықтығының толып кетуіне жол бермеу үшін толтыру портын мықтап жабу керек.
3. Қолдану кезінде асфальт сорылмауы мүмкін. Бұл уақытта асфальт сорғыш құбырының интерфейсінің ағып жатқанын тексеру керек. Асфальт сорғы мен құбыр конденсацияланған асфальтпен бітеліп қалғанда, оны пісіру үшін үрлейтін шамды пайдалануға болады. Сорғыны айналдыруға мәжбүрлемеңіз. Пісіру кезінде шар клапандары мен резеңке бөлшектерді тікелей пісірмеу үшін абай болу керек.
4. Асфальт шашқан кезде көлік төмен жылдамдықпен жүре береді. Газды қатты баспаңыз, әйтпесе муфта, асфальт сорғы және басқа бөлшектер зақымдалуы мүмкін. Егер сіз ені 6м асфальт төсеп жатсаңыз, төсеу құбырымен соқтығысудың алдын алу үшін әрқашан екі жақтағы кедергілерге назар аудару керек. Сонымен қатар, асфальт төсеу жұмыстары аяқталғанға дейін әрқашан үлкен айналым күйін сақтауы керек.
5. Әр күндік жұмыс аяқталғаннан кейін асфальт қалған болса, оны асфальт бассейніне қайтару керек, әйтпесе ол резервуарда конденсацияланып, келесі жолы жұмыс істеуге мүмкіндік бермейді.