Асфальтбетон араластырғыш зауыттардағы электр жүйелерін орнату және қызмет көрсетудегі төрт негізгі мәселе бойынша қысқаша талқылау
Асфальтбетон араластыру зауыты автомобиль жолдары құрылысындағы маңызды жабдық болып табылады. Ол механикалық, электрлік және автоматтандыру технологияларын біріктіреді. Асфальтбетон араластырғыш зауытының (бұдан әрі - асфальт зауыты) өндірістік қуаты, басқару жүйесінің автоматтандыру дәрежесі және өлшеу дәлдігі, энергияны тұтыну нормасы қазір негізінен оның өнімділігін өлшеудің негізгі факторларына айналды.
Кең перспективада асфальт зауыттарын орнату негізінен іргетас өндірісін, механикалық металл конструкцияларын орнатуды, электр жүйесін орнатуды және жөндеуді, асфальтты жылытуды және құбырларды орнатуды қамтиды. Механикалық металл конструкцияны асфальт зауытының іргетасы жақсы салынған жағдайда бір қадаммен орнатуға болады, ал кейінгі өндірісте аздаған түзетулер мен өзгертулер енгізіледі. Асфальтты жылыту және құбырларды орнату негізінен асфальтты жылытуға қызмет етеді. Орнату жұмыстарының көлемі негізінен асфальтты сақтауға және жылытуға арналған жабдыққа байланысты. Өндірісте электр беру және басқару жүйелерінің сенімділігі асфальт зауыттарының қалыпты өндірісіне әсер ететін маңызды факторлардың бірі болып табылады. Бұл мақала тек асфальт араластырғыштың электрлік басқару жүйесін орнатуға және жөндеуге бағытталған. Ол учаскедегі нақты жағдаймен біріктіріліп, асфальт араластырғыштың электр жүйесін орнату және техникалық қызмет көрсетудің төрт негізгі нүктесін қысқаша талқылайды және құрдастарымен талқылайды және үйренеді.
(1) Жүйемен таныс, принциптермен, ақылға қонымды сымдармен және жақсы сым қосылымдарымен таныс
Асфальт зауытының орнатылғанына немесе жаңа құрылыс алаңына ауыстырылғанына қарамастан, электр монтаждаумен айналысатын техниктер мен қызмет көрсетуші персонал алдымен асфальт араластырғыштың жұмыс процесіне негізделген бүкіл электр жүйесінің басқару режимі мен принциптерін білуі керек. сондай-ақ жүйені тарату және кейбір негізгі басқару компоненттері. Цилиндрдің ерекше функциясы цилиндрді орнатуды салыстырмалы түрде жеңілдетеді.
Сымдарды салу кезінде сызбаларға және электр компоненттерінің орнату орындарына сәйкес олар перифериялық бөліктен әрбір басқару блогына немесе шеткі бөліктен басқару бөлмесіне шоғырланады. Кабельдерді орналастыру үшін сәйкес жолдарды таңдау керек, ал әлсіз ток кабельдері мен күшті ток сигналдық кабельдерді бөлек ұяларда орналастыру қажет.
Араластырғыш қондырғының электр жүйесіне күшті ток, әлсіз ток, айнымалы ток, тұрақты ток, цифрлық сигналдар, аналогтық сигналдар кіреді. Бұл электрлік сигналдарды тиімді және сенімді түрде беру үшін әрбір басқару блогы немесе электрлік құрамдас дұрыс басқару сигналдарын дер кезінде шығара алады. Және ол әрбір жетекті сенімді түрде басқара алады және электр тізбегінің қосылу сенімділігі үлкен әсер етеді. Сондықтан орнату процесінде әрбір сым қосылымындағы қосылымдардың сенімді болуын және электрлік компоненттердің орнатылып, қатайтылуын қамтамасыз ету қажет.
Асфальт араластырғыштардың негізгі басқару блоктары әдетте өнеркәсіптік компьютерлерді немесе PLC (бағдарламаланатын логикалық контроллер) пайдаланады. Олардың басқару процестері негізінен белгілі бір логикалық қатынастарды қанағаттандыратын электрлік кіріс сигналдарын анықтайтын ішкі схемаға негізделген, содан кейін белгілі бір логикалық қатынастарға жауап беретін сигналдарды дереу шығарады. Электрлік сигналдар релелерді немесе басқа электрлік блоктарды немесе құрамдастарды басқарады. Бұл салыстырмалы дәл құрамдастардың жұмысы әдетте салыстырмалы түрде сенімді. Жұмыс немесе жөндеу кезінде ақаулық орын алса, алдымен барлық тиісті кіріс сигналдарының енгізілгенін тексеріңіз, содан кейін барлық қажетті шығыс сигналдарының қолжетімділігін және олардың логикалық талаптарға сәйкес шығарылғанын тексеріңіз. Қалыпты жағдайда, кіріс сигналы жарамды және сенімді және логикалық талаптарға сай болса, сым басы (сымдарды қосу тақтасы) бос немесе перифериялық құрылғы болмаса, шығыс сигнал ішкі бағдарлама дизайны талаптарына сәйкес шығарылады. осы басқару блоктарына қатысты компоненттер мен схемалар ақаулы. Әрине, белгілі бір ерекше жағдайларда құрылғының ішкі бөліктері зақымдалуы немесе схемалық тақта істен шығуы мүмкін.
(2) Электр жүйесін жерге тұйықтауды (немесе нөлдік қосылымды) қорғауда жақсы жұмыс жасаңыз және бүкіл машинаны найзағайдан қорғайтын жерге тұйықтауды және сенсорды қорғауды жерге тұйықтауды жақсы орындаңыз
Электрмен жабдықтаудың жерге тұйықтау жүйесі тұрғысынан, егер қоректендіру көзі ТТ жүйесін қабылдаса, араластыру станциясын орнату кезінде араластыру станциясының металл жақтауы және диспетчерлік пункттің электр шкафының қабығы қорғаныс үшін сенімді жерге тұйықталуы керек. Егер электрмен жабдықтау TN-C стандартын қабылдаса, араластыру станциясын орнатқан кезде біз араластыру станциясының металл жақтауын және диспетчерлік бөлменің электр шкафының қабығын сенімді түрде жерге тұйықтап, нөлге сенімді түрде қосуымыз керек. Осылайша, бір жағынан, араластырғыш станцияның өткізгіш жақтауын жүзеге асыруға болады. Қорғаныс нөлге қосылып, араластырғыш станцияның электр жүйесінің бейтарап желісі бірнеше рет жерге тұйықталған. Егер электрмен жабдықтау TN-S (немесе TN-C-S) стандартын қабылдаса, араластыру станциясын орнатқан кезде бізге тек араластыру станциясының металл жақтауын және диспетчерлік бөлменің электр шкафының қабығын электр қондырғысының қорғаныс сызығына сенімді түрде қосу керек. қуат көзі. Электрмен жабдықтау жүйесіне қарамастан, жерге қосу нүктесінің жерге тұйықтау кедергісі 4 Ом-нан жоғары болмауы керек.
Араластырғыш станцияның найзағай соғуынан зақымдануын болдырмау үшін араластыру станциясын орнату кезінде араластыру станциясының нүктесінде найзағай орнатылуы керек, ал араластыру станциясының барлық құрамдас бөліктерінің әсерлі қорғаныс аймағында болуы керек. найзағай. Найзағайдың жерге тұйықтау өткізгіші көлденең қимасы 16мм2 кем емес мыс сым және оқшауланған қорғаныс қабығы болуы керек. Жерге қосу нүктесі араластырғыш станцияның басқа жерге қосу нүктелерінен кемінде 20 м қашықтықта жаяу жүргіншілер немесе құрылғыларсыз жерде орналасуы керек және жерге қосу нүктесі жерге кедергісі 30 Ом төмен болатынына кепілдік беру керек.
Араластыру станциясын орнату кезінде барлық сенсорлардың экрандалған сымдары сенімді жерге тұйықталуы керек. Бұл жерге қосу нүктесі басқару блогының жерге қосу сымын қоса алады. Дегенмен, бұл жерге қосу нүктесі жоғарыда айтылған қорғаныш жерге қосу нүктесі мен енуден қорғаудан ерекшеленеді. Найзағайдың жерге тұйықтау нүктесі, бұл жерге қосу нүктесі қорғаныш жерге тұйықтау нүктесінен түзу сызық бойынша кемінде 5 м қашықтықта болуы керек, ал жерге қосу кедергісі 4 Ом-нан жоғары болмауы керек.
(3) Түзету жұмысын мұқият орындаңыз
Араластыру қондырғысы алғаш рет құрастырылған кезде, жөндеу көп күш пен уақытты қажет етуі мүмкін, себебі жөндеу кезінде көптеген мәселелер табылуы мүмкін, мысалы, сым қателері, дұрыс емес құрамдас бөлік немесе басқару блогының параметрінің параметрлері, құрамдас бөліктерді орнату орындарының сәйкессіздігі, құрамдастардың зақымдалуы және т.б. Себеп, нақты себеп сызбаларға, нақты жағдайларға және тексеру нәтижелеріне қарай бағалануы және түзетілуі немесе түзетілуі керек.
Араластыру станциясының негізгі корпусы мен электр жүйесі орнатылғаннан кейін мұқият жөндеу жұмыстарын жүргізу керек. Біріншіден, жүксіз сынақты қолмен басқару үшін бір қозғалтқыштан және бір әрекеттен бастаңыз. Ақаулық болса, тізбек пен электрлік құрамдастардың қалыпты екенін тексеріңіз. Бір қозғалтқыштың бір әрекеті болса, әрекетті орындап көріңіз. Егер бәрі қалыпты болса, кейбір қондырғылардың қолмен немесе автоматты басқару жүктемесіз сынауын енгізуге болады. Егер бәрі қалыпты болса, бүкіл машинаның автоматты жүктемесіз сынауын енгізіңіз. Осы тапсырмаларды орындағаннан кейін машинаның толық жүктелу сынағын орындаңыз. Жөндеу жұмыстары аяқталғаннан кейін араластыру станциясының монтаждау жұмыстары негізінен аяқталды және асфальт араластыру станциясының өндірістік қуаты бар деп айтуға болады.