Термалды мұнай асфальт резервуарларын өзгертудің екі негізгі әдісі бар: сыртқы араластыру әдісі және ішкі араластыру әдісі. Сыртқы араластыру әдісі - алдымен қарапайым термиялық майлы асфальт цистернасын дайындау, содан кейін қарапайым Цзянси жылу майы асфальт резервуарына полимер латекс модификаторын қосу және оны жасау үшін араластыру және араластыру. Полимер эмульсиясы әдетте CR эмульсиясы, SBR эмульсиясы, акрил эмульсиясы және т.б. болып табылады. Ішкі араластыру әдісі алдымен резеңке, пластмасса және басқа полимерлерді және басқа қоспаларды ыстық асфальтқа араластыру, содан кейін оларды біркелкі араластыру және полимермен модификацияланған асфальт алу үшін полимер мен асфальт арасында қажетті өзара әрекеттесуді туғызу, содан кейін эмульгациялау процесінен өту. Модификацияланған асфальт эмульсиясын алу үшін ішкі араластыру әдісінде жиі қолданылатын полимер SBS болып табылады. Асфальт материалы бірдей уақыт ішінде араластырылып, тоқтатылса, араластырғыш бөшкенің бетін тазалап, мөлдір су құйып, ерітіндіні шайыңыз. Содан кейін суды сыпырып алып тастаңыз, формуланың өзгеруіне жол бермеу үшін шелектегі судың жиналмауы керек екенін есте сақтаңыз, тіпті станция сияқты қадамдар тот тудыруы мүмкін. Қолдану кезінде әрбір адам машинаның жұмысында қажетсіз сырғып кетуді болдырмау үшін көптеген ұсақ қадамдарға назар аударуы керек.

Термалды мұнай асфальтты цистернаны пайдалану тәжірибесі:
Температуралық мұнай асфальт резервуарлары мен судың беттік керілулері өте әртүрлі және олар қалыпты немесе жоғары температурада бір-бірімен араласпайды. Жылулық майлы асфальт цистернасының машинасы жылдам центрифугалау, кесу және соғу сияқты механикалық нәтижелерге ұшыраған кезде, термиялық майлы асфальт цистерна машинасы оны бөлшектердің өлшемі 0,1 ~ 5 мкм болатын бөлшектерге айналдырады және беттік белсенді заттар бар бөлшектерге шашырайды ( эмульгаторлар-тұрақтандырғыштар) Су ортасында, эмульгатор Цзянси эмульсияланған асфальт машинасының бөлшектерінің бетінде бағытты түрде адсорбциялануы мүмкін болғандықтан, ол су мен асфальт арасындағы фазааралық кернеуді азайтады, асфальт бөлшектерінің суда тұрақты шашыраңқы жүйені құруға мүмкіндік береді. Термиялық майлы асфальт цистерналары судағы мұнай болып табылады. эмульсиядан. Мұндай шашыраңқы жүйе қоңыр түсті, дисперсті фаза ретінде асфальт және үздіксіз фаза ретінде су болады және бөлме температурасында жоғары сұйықтықты пайдаланады. Белгілі бір мағынада, жылу майы асфальт цистерналары асфальтты «сұйылту» үшін суды пайдаланады, сондықтан асфальттың өтімділігі түзетіледі.
Термиялық майлы асфальтты резервуар негізгі асфальтты ыстық балқыту және сұйық асфальт материалын қалыптастыру үшін эмульгаторы бар сулы ерітіндіде жеңіл асфальт бөлшектерін механикалық түрде шашырату арқылы жасалады. Плиталық балластсыз жол құрылысы құрылымында қолданылатын цемент термиялық майлы асфальт цистернасының ерітіндісі катиондық термиялық майлы асфальт цистернасын пайдаланады. Цемент термиялық майлы асфальт цистернасының ерітіндісінің икемділігі мен беріктігіне байланысты полимерлер асфальтты өзгерту үшін жиі қолданылады.