Асфальт араластырғыш қондырғылар көптеген жүйелерден тұрады, олардың әрқайсысының міндеттері әртүрлі. Жану жүйесі жабдықтың жұмысының кілті болып табылады және жабдықтың жұмысы мен қауіпсіздігіне үлкен әсер етеді. Қазіргі уақытта кейбір шетелдік технологиялар газды жағу жүйелерін жиі пайдаланады, бірақ бұл жүйелер қымбат және кейбір компанияларға жарамайды.

Қытай үшін жиі қолданылатын жану жүйелерін көмір негізіндегі, мұнай негізіндегі және газ негізіндегі үш түрлі формаға бөлуге болады. Содан кейін жүйеге келетін болсақ, көптеген негізгі проблемалар бар, оның ішінде негізінен көмір ұнтағының құрамындағы күл жанбайтын зат болып табылады. Асфальт араластырғыш қондырғының жылыту жүйесінің әсерінен күлдің көп бөлігі асфальт қоспасына түседі. Оның үстіне күл қышқыл болып табылады, бұл асфальт қоспасының сапасын тікелей төмендетеді, бұл асфальт өнімінің қызмет ету мерзіміне кепілдік бере алмайды. Бұл ретте көмір ұнтағы баяу жанады, сондықтан қысқа мерзімде толық жану қиынға соғады, нәтижесінде отын мен энергия салыстырмалы түрде аз жұмсалады.
Бұл ғана емес, егер көмір отын ретінде пайдаланылса, өңдеу процесінде қолданылатын дәстүрлі жабдық үшін қол жеткізуге болатын өндірістік дәлдік шектеулі, бұл қоспаның өндірістік дәлдігін тікелей төмендетеді. Сонымен қатар, асфальт араластырғыш қондырғыларда көмір ұнтағын жағу үлкен жану камерасын қажет етеді, ал жану камерасындағы отқа төзімді материалдар осал құрылғылар болып табылады, олар үнемі тексеріліп, ауыстырылуы керек және техникалық қызмет көрсету құны салыстырмалы түрде жоғары.
Сонда шикізат ретінде газ пайдаланылса, өте жоғары пайдалану көрсеткішіне қол жеткізуге болады. Бұл жану жүйесі салыстырмалы түрде жылдам және көп уақытты үнемдей алады. Дегенмен, газбен жұмыс істейтін асфальт араластырғыш қондырғылардың жану жүйесінде де кемшіліктер көп. Оны табиғи газ құбырына қосу қажет, ол жылжымалы болуы керек немесе жиі көшірілуі қажет жағдайларға жарамайды. Оның үстіне көгілдір отын құбыры алыс болса, арматура орнату, құбырлар мен басқа да қосалқы жабдықтарды тарту үшін қыруар қаржы кетеді.
Сонда мазутты отын ретінде пайдаланатын жану жүйесі туралы не деуге болады? Бұл жүйе өндіріс шығындарын үнемдеп қана қоймай, майдың температурасын бақылауды жеңілдетеді. Мазутпен жұмыс істейтін асфальт араластырғыш қондырғылардың жану жүйесі жақсы экономикалық тиімділікке ие, сонымен қатар мазут мөлшерін бақылау арқылы тиісті жану қуатын ала алады.