Асфальт жабындысын салу кезінде температураны реттеуде неге назар аудару керек?
Өнімдер
Қолдану
Іс
Тұтынушыларды қолдау
Электрондық пошта:
Блог
Сіздің лауазымыңыз: Үй > Блог > Өнеркәсіп блогы
Асфальт жабындысын салу кезінде температураны реттеуде неге назар аудару керек?
Шығару уақыты:2024-11-07
Оқы:
Бөлісу:
1. Асфальт жабынының төсеу температурасы әдетте 135 ~ 175 ℃. Тротуар асфальтын төсемес бұрын тротуар негізінің құрғақ және таза болуын қамтамасыз ету үшін тротуар негізіндегі қоқыстарды жою қажет. Бұл ретте асфальт төсеу үшін маңызды алғышарттарды құрайтын негізгі жабынның тығыздығы мен қалыңдығының ұтымдылығын қамтамасыз ету қажет.
резеңке ұнтағы модификацияланған битумның сипаттамалары_2резеңке ұнтағы модификацияланған битумның сипаттамалары_2
2. Бастапқы қысым байланысының температурасы әдетте 110~140℃. Бастапқы қысымнан кейін тиісті техникалық қызметкерлер жабынның тегістігін және жол доғасын тексеріп, ақаулықтарды дереу жоюы керек. Тротуарды домалату процесінде ауысу құбылысы болса, домалау алдында температура төмендегенше күтуге болады. Көлденең жарықтар пайда болса, себебін тексеріп, уақытында түзету шараларын қабылдаңыз.
3. Қайта басатын буынның температурасы әдетте 120~130℃. Домалардың саны 6 еседен көп болуы керек. Тек осылай ғана жабынның тұрақтылығы мен беріктігін қамтамасыз етуге болады.
4. Соңғы қысымның соңындағы температура 90℃ жоғары болуы керек. Соңғы қысым - доңғалақ белгілерін, ақауларды жою және беткі қабаттың жақсы тегістігін қамтамасыз ету үшін соңғы қадам. Соңғы нығыздау қайта нығыздау процесінде беткі қабаттан қалған тегіссіздікті жоюды және жол төсемінің тегістігін қамтамасыз етуді қажет ететіндіктен, асфальт қоспасы да тығыздауды салыстырмалы түрде жоғары, бірақ тым жоғары емес тығыздау температурасында аяқтауы керек.