ការរចនាផ្នែកទន់ និងផ្នែករឹងនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថានីយ៍លាយ asphalt
ផលិតផល
ការដាក់ពាក្យ
ករណី
ជំនួយអតិថិជន
អង់គ្លេស អាល់បានី រុស្ស៊ី អារ៉ាប់ អាមហារីច អាហ៊្សែបៃហ្សង់ អៀរឡង់ អេស្តូនី អូឌៀ (អូរីយា) បាស្កេ បេឡារុស្ស ប៊ុលហ្ការី អ៊ីស្លង់ ប៉ូឡូញ បូស្នី ភឺសៀន អាហ្វ្រិក តាតា ដាណឺម៉ាក អាល្លឺម៉ង់ បារាំង ហ្វីលីពីន ហ្វាំងឡង់ ហ្រីសង់ ហ្សក​ហ្ស៊ី ហ្កុយ៉ារាទី កាហ្សាក់ស្តង់ ក្រេអូលី​ហៃទី កូរ៉េ ហូសា ហូឡង់ គីស៊ី ហ្គាលីស្យាន កាតាឡង់ ឆេក កាន់ណាដា កូសីកា ក្រូអាត ឃឺដ (គូម៉ាន់ជី) ឡាតាំង ឡាតវីយ៉ា ឡាវ លីទុយអានី លុចហ្សំបួរ គីនយ៉ារវ៉ាន់ដា រូម៉ានី ម៉ាដាហ្កាសការ ម៉ាល់តា ម៉ារាទី ម៉ាឡាយ៉ាឡាម ម៉ាឡេស៊ី ម៉ាសេដូនី ម៉ោរី ម៉ុងហ្គោលី បង់ក្លាដែស មីយ៉ាន់ម៉ា (ភូមា) ម៉ុង ហូ​ស្សា សូលូ នេប៉ាល់ ន័រវែស បឹនជាពិ ព័រទុយហ្គាល់ បាស្តូ ឈិចិវា ជប៉ុន ស៊ុយអែត សាមូអា ស៊ែប៊ី សេសូធូ ស៊ី​ន​ហា​ឡា អេស្ពេរ៉ាន់តូ ស្លូវ៉ាគី ស្លូវ៉ានី ស្វាហ៊ីលី ស្កុតហ្គាលីក សឺប៊ូអាណូ សូម៉ាលី តាដហ្ស៊ីគីស្តង់ តេលុគុ តាមីល ថៃ ទួកគី ទួគមេនីស្តង់ វេល អ៊ុយហ្គួរ អ៊ូរឌូ អ៊ុយក្រែន អ៊ូហ្សបេគីស្តង់ អេស្ប៉ាញ អ៊ីស្រាអែល ក្រិក ហាវ៉ៃ ស៊ីន្តី ហុងគ្រី សូណា អារមេនី អ៊ីកបូ អ៊ីតាលី យីឌីស ហិណ្ឌី ស៊ូដង់ ឥណ្ឌូណេស៊ី ជ្វា យូរុយបា វៀតណាម អ៊ីស្រាអែល ចិន (អក្សរកាត់)
អង់គ្លេស អាល់បានី រុស្ស៊ី អារ៉ាប់ អាមហារីច អាហ៊្សែបៃហ្សង់ អៀរឡង់ អេស្តូនី អូឌៀ (អូរីយា) បាស្កេ បេឡារុស្ស ប៊ុលហ្ការី អ៊ីស្លង់ ប៉ូឡូញ បូស្នី ភឺសៀន អាហ្វ្រិក តាតា ដាណឺម៉ាក អាល្លឺម៉ង់ បារាំង ហ្វីលីពីន ហ្វាំងឡង់ ហ្រីសង់ ហ្សក​ហ្ស៊ី ហ្កុយ៉ារាទី កាហ្សាក់ស្តង់ ក្រេអូលី​ហៃទី កូរ៉េ ហូសា ហូឡង់ គីស៊ី ហ្គាលីស្យាន កាតាឡង់ ឆេក កាន់ណាដា កូសីកា ក្រូអាត ឃឺដ (គូម៉ាន់ជី) ឡាតាំង ឡាតវីយ៉ា ឡាវ លីទុយអានី លុចហ្សំបួរ គីនយ៉ារវ៉ាន់ដា រូម៉ានី ម៉ាដាហ្កាសការ ម៉ាល់តា ម៉ារាទី ម៉ាឡាយ៉ាឡាម ម៉ាឡេស៊ី ម៉ាសេដូនី ម៉ោរី ម៉ុងហ្គោលី បង់ក្លាដែស មីយ៉ាន់ម៉ា (ភូមា) ម៉ុង ហូ​ស្សា សូលូ នេប៉ាល់ ន័រវែស បឹនជាពិ ព័រទុយហ្គាល់ បាស្តូ ឈិចិវា ជប៉ុន ស៊ុយអែត សាមូអា ស៊ែប៊ី សេសូធូ ស៊ី​ន​ហា​ឡា អេស្ពេរ៉ាន់តូ ស្លូវ៉ាគី ស្លូវ៉ានី ស្វាហ៊ីលី ស្កុតហ្គាលីក សឺប៊ូអាណូ សូម៉ាលី តាដហ្ស៊ីគីស្តង់ តេលុគុ តាមីល ថៃ ទួកគី ទួគមេនីស្តង់ វេល អ៊ុយហ្គួរ អ៊ូរឌូ អ៊ុយក្រែន អ៊ូហ្សបេគីស្តង់ អេស្ប៉ាញ អ៊ីស្រាអែល ក្រិក ហាវ៉ៃ ស៊ីន្តី ហុងគ្រី សូណា អារមេនី អ៊ីកបូ អ៊ីតាលី យីឌីស ហិណ្ឌី ស៊ូដង់ ឥណ្ឌូណេស៊ី ជ្វា យូរុយបា វៀតណាម អ៊ីស្រាអែល ចិន (អក្សរកាត់)
អ៊ីមែល:
ទូរស័ព្ទ:
ប្លុក
មុខតំណែងរបស់អ្នក។: ផ្ទះ > ប្លុក > ប្លុកឧស្សាហកម្ម
ការរចនាផ្នែកទន់ និងផ្នែករឹងនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថានីយ៍លាយ asphalt
ពេលវេលាចេញផ្សាយ:2023-12-27
អាន:
ចែករំលែក:
សម្រាប់រោងចក្រលាយ asphalt ទាំងមូល ផ្នែកស្នូលគឺជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរបស់វា ដែលរួមមានផ្នែករឹង និងផ្នែកទន់។ កម្មវិធីនិពន្ធខាងក្រោមនឹងនាំអ្នកឆ្លងកាត់ការរចនាលម្អិតនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងនៃស្ថានីយ៍លាយ asphalt ។
រឿងដំបូងដែលយើងនិយាយអំពីគឺផ្នែករឹង។ សៀគ្វីផ្នែករឹងរួមមានសមាសធាតុសៀគ្វីបឋម និង PLC ។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការប្រតិបត្តិការរបស់ប្រព័ន្ធ PLC គួរតែមានលក្ខណៈនៃល្បឿនលឿន មុខងារ កម្មវិធីតក្កវិជ្ជា និងការគ្រប់គ្រងទីតាំង ដូច្នេះវាអាចផ្តល់នូវមុខងារផ្សេងៗសម្រាប់រោងចក្រលាយ asphalt ។ ការគ្រប់គ្រងចលនាផ្តល់សញ្ញានៃការត្រៀមខ្លួន។
ការរចនាផ្នែកទន់ និងផ្នែករឹងនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថានីយ៍លាយ asphalt_2ការរចនាផ្នែកទន់ និងផ្នែករឹងនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថានីយ៍លាយ asphalt_2
បន្ទាប់សូមនិយាយអំពីផ្នែកកម្មវិធី។ ការចងក្រងកម្មវិធីគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃដំណើរការរចនាទាំងមូល ដែលជាមូលដ្ឋានបំផុតគឺការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ។ នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា កម្មវិធីជណ្ដើរតក្កវិជ្ជាគ្រប់គ្រង និងកម្មវិធីបំបាត់កំហុសត្រូវបានចងក្រងដោយយោងទៅតាមច្បាប់នៃការសរសេរកម្មវិធីរបស់ PLC ដែលបានជ្រើសរើស ហើយកម្មវិធីដែលបានបំបាត់កំហុសត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងវាដើម្បីបញ្ចប់ការរៀបចំកម្មវិធី។