ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានចូលរួមក្នុងការផលិតឧបករណ៍រលាយ bitumen អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ គ្រឿងបរិក្ខារមានលក្ខណៈនៃការរលាយលឿន ការការពារបរិស្ថានល្អ មិនមានធុងព្យួរ asphalt ការសម្របខ្លួនខ្លាំង ការខះជាតិទឹកល្អ ការដក slag ដោយស្វ័យប្រវត្តិ សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់ និងការផ្លាស់ទីលំនៅងាយស្រួល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ asphalt គឺជាផលិតផលដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ នៅពេលដែលដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ វាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការបង្កឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះ តើ​យើង​ត្រូវ​អនុវត្ត​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ​អ្វី​ខ្លះ​នៅ​ពេល​ប្រតិបត្តិការ? តោះ​សុំ​អ្នក​បច្ចេកទេស​ជំនាញ​ឲ្យ​ជួយ​ពន្យល់៖
1. មុនពេលប្រតិបត្តិការ តម្រូវការសំណង់ បរិក្ខារសុវត្ថិភាពជុំវិញ បរិមាណផ្ទុក asphalt និងផ្នែកប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនរលាយ bitumen ឧបករណ៍ ម៉ាស៊ីនបូម asphalt និងឧបករណ៍ធ្វើការផ្សេងទៀតគួរតែត្រូវបានពិនិត្យដើម្បីមើលថាតើវាដំណើរការធម្មតាឬអត់។ លុះត្រាតែគ្មានកំហុស ទើបអាចប្រើប្រាស់បានធម្មតា។
2. ធុង asphalt គួរតែមានរន្ធធំមួយនៅចុងម្ខាង និងមានរន្ធខ្យល់នៅចុងម្ខាងទៀត ដើម្បីអោយធុងអាចបញ្ចេញខ្យល់បាន នៅពេលដែលរលាយ ហើយ asphalt មិនត្រូវបានស្រូបយក។
3. ប្រើច្រាសលួស ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដើម្បីយកដី និងសារធាតុបំពុលផ្សេងៗដែលភ្ជាប់ទៅខាងក្រៅធុង ដើម្បីកាត់បន្ថយ slag នៅក្នុងធុង។
4. សម្រាប់ម៉ាស៊ីន decanter bitumen ដែលគេឱ្យឈ្មោះថា tubular ឬដោយផ្ទាល់ សីតុណ្ហភាពគួរតែត្រូវបានលើកឡើងយឺតៗនៅដើមដំបូង ដើម្បីការពារ asphalt ពីការហៀរឆ្នាំង។
5. នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនធុង asphalt ដែលកំដៅ asphalt ជាមួយប្រេងផ្ទេរកំដៅចាប់ផ្តើមដំណើរការ សីតុណ្ហភាពគួរតែត្រូវបានលើកឡើងយឺតៗ ដើម្បីយកទឹកនៅក្នុងប្រេងផ្ទេរកំដៅ ហើយបន្ទាប់មកប្រេងផ្ទេរកំដៅគួរតែត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនធុងដើម្បីយកធុងចេញ។ .
6. សម្រាប់ម៉ាស៊ីនធុងបារ៉ែលដែលប្រើឧស្ម័នកាកសំណល់ដើម្បីដកបារ៉ែល បន្ទាប់ពីធុង asphalt ទាំងអស់ចូលក្នុងបន្ទប់ធុង កុងតាក់បំប្លែងឧស្ម័នសំណល់គួរតែបែរទៅម្ខាងនៃបន្ទប់ធុង។ នៅពេលដែលធុងទទេត្រូវបានទាញចេញ និងបំពេញ កុងតាក់បំប្លែងឧស្ម័នសំណល់គួរតែបែរទៅចំហៀងដោយផ្ទាល់ដែលនាំទៅដល់បំពង់ផ្សែង។
7. នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាព asphalt នៅក្នុងបន្ទប់ asphalt ឡើងដល់លើសពី 85 ℃ ស្នប់ asphalt គួរតែត្រូវបានបើកសម្រាប់ចរាចរខាងក្នុង ដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃកំដៅ asphalt ។
8. សម្រាប់ម៉ាស៊ីនធុងដែលកម្តៅដោយផ្ទាល់ដល់សីតុណ្ហភាពពិសោធន៍ វាជាការប្រសើរដែលមិនត្រូវបូមទឹក asphalt ចេញពីធុង asphalt នោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវទុកវាជា asphalt សម្រាប់ចរាចរខាងក្នុង។ នៅពេលអនាគត បរិមាណជាក់លាក់នៃ asphalt គួរតែត្រូវបានរក្សាទុករាល់ពេលដែល asphalt ត្រូវបានបូម ដូច្នេះ asphalt អាចប្រើបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានក្នុងដំណើរការកំដៅ។ ស្នប់ asphalt ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ចរាចរខាងក្នុង ដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃការរលាយ និងកំដៅនៃ asphalt ។