បញ្ហានៃការចំហេះមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់រុក្ខជាតិលាយ asphalt ចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ
ផលិតផល
ការដាក់ពាក្យ
ករណី
ជំនួយអតិថិជន
អង់គ្លេស អាល់បានី រុស្ស៊ី អារ៉ាប់ អាមហារីច អាហ៊្សែបៃហ្សង់ អៀរឡង់ អេស្តូនី អូឌៀ (អូរីយា) បាស្កេ បេឡារុស្ស ប៊ុលហ្ការី អ៊ីស្លង់ ប៉ូឡូញ បូស្នី ភឺសៀន អាហ្វ្រិក តាតា ដាណឺម៉ាក អាល្លឺម៉ង់ បារាំង ហ្វីលីពីន ហ្វាំងឡង់ ហ្រីសង់ ហ្សក​ហ្ស៊ី ហ្កុយ៉ារាទី កាហ្សាក់ស្តង់ ក្រេអូលី​ហៃទី កូរ៉េ ហូសា ហូឡង់ គីស៊ី ហ្គាលីស្យាន កាតាឡង់ ឆេក កាន់ណាដា កូសីកា ក្រូអាត ឃឺដ (គូម៉ាន់ជី) ឡាតាំង ឡាតវីយ៉ា ឡាវ លីទុយអានី លុចហ្សំបួរ គីនយ៉ារវ៉ាន់ដា រូម៉ានី ម៉ាដាហ្កាសការ ម៉ាល់តា ម៉ារាទី ម៉ាឡាយ៉ាឡាម ម៉ាឡេស៊ី ម៉ាសេដូនី ម៉ោរី ម៉ុងហ្គោលី បង់ក្លាដែស មីយ៉ាន់ម៉ា (ភូមា) ម៉ុង ហូ​ស្សា សូលូ នេប៉ាល់ ន័រវែស បឹនជាពិ ព័រទុយហ្គាល់ បាស្តូ ឈិចិវា ជប៉ុន ស៊ុយអែត សាមូអា ស៊ែប៊ី សេសូធូ ស៊ី​ន​ហា​ឡា អេស្ពេរ៉ាន់តូ ស្លូវ៉ាគី ស្លូវ៉ានី ស្វាហ៊ីលី ស្កុតហ្គាលីក សឺប៊ូអាណូ សូម៉ាលី តាដហ្ស៊ីគីស្តង់ តេលុគុ តាមីល ថៃ ទួកគី ទួគមេនីស្តង់ វេល អ៊ុយហ្គួរ អ៊ូរឌូ អ៊ុយក្រែន អ៊ូហ្សបេគីស្តង់ អេស្ប៉ាញ អ៊ីស្រាអែល ក្រិក ហាវ៉ៃ ស៊ីន្តី ហុងគ្រី សូណា អារមេនី អ៊ីកបូ អ៊ីតាលី យីឌីស ហិណ្ឌី ស៊ូដង់ ឥណ្ឌូណេស៊ី ជ្វា យូរុយបា វៀតណាម អ៊ីស្រាអែល ចិន (អក្សរកាត់)
អង់គ្លេស អាល់បានី រុស្ស៊ី អារ៉ាប់ អាមហារីច អាហ៊្សែបៃហ្សង់ អៀរឡង់ អេស្តូនី អូឌៀ (អូរីយា) បាស្កេ បេឡារុស្ស ប៊ុលហ្ការី អ៊ីស្លង់ ប៉ូឡូញ បូស្នី ភឺសៀន អាហ្វ្រិក តាតា ដាណឺម៉ាក អាល្លឺម៉ង់ បារាំង ហ្វីលីពីន ហ្វាំងឡង់ ហ្រីសង់ ហ្សក​ហ្ស៊ី ហ្កុយ៉ារាទី កាហ្សាក់ស្តង់ ក្រេអូលី​ហៃទី កូរ៉េ ហូសា ហូឡង់ គីស៊ី ហ្គាលីស្យាន កាតាឡង់ ឆេក កាន់ណាដា កូសីកា ក្រូអាត ឃឺដ (គូម៉ាន់ជី) ឡាតាំង ឡាតវីយ៉ា ឡាវ លីទុយអានី លុចហ្សំបួរ គីនយ៉ារវ៉ាន់ដា រូម៉ានី ម៉ាដាហ្កាសការ ម៉ាល់តា ម៉ារាទី ម៉ាឡាយ៉ាឡាម ម៉ាឡេស៊ី ម៉ាសេដូនី ម៉ោរី ម៉ុងហ្គោលី បង់ក្លាដែស មីយ៉ាន់ម៉ា (ភូមា) ម៉ុង ហូ​ស្សា សូលូ នេប៉ាល់ ន័រវែស បឹនជាពិ ព័រទុយហ្គាល់ បាស្តូ ឈិចិវា ជប៉ុន ស៊ុយអែត សាមូអា ស៊ែប៊ី សេសូធូ ស៊ី​ន​ហា​ឡា អេស្ពេរ៉ាន់តូ ស្លូវ៉ាគី ស្លូវ៉ានី ស្វាហ៊ីលី ស្កុតហ្គាលីក សឺប៊ូអាណូ សូម៉ាលី តាដហ្ស៊ីគីស្តង់ តេលុគុ តាមីល ថៃ ទួកគី ទួគមេនីស្តង់ វេល អ៊ុយហ្គួរ អ៊ូរឌូ អ៊ុយក្រែន អ៊ូហ្សបេគីស្តង់ អេស្ប៉ាញ អ៊ីស្រាអែល ក្រិក ហាវ៉ៃ ស៊ីន្តី ហុងគ្រី សូណា អារមេនី អ៊ីកបូ អ៊ីតាលី យីឌីស ហិណ្ឌី ស៊ូដង់ ឥណ្ឌូណេស៊ី ជ្វា យូរុយបា វៀតណាម អ៊ីស្រាអែល ចិន (អក្សរកាត់)
អ៊ីមែល:
ទូរស័ព្ទ:
ប្លុក
មុខតំណែងរបស់អ្នក។: ផ្ទះ > ប្លុក > ប្លុកឧស្សាហកម្ម
បញ្ហានៃការចំហេះមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់រុក្ខជាតិលាយ asphalt ចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ
ពេលវេលាចេញផ្សាយ:2024-11-04
អាន:
ចែករំលែក:
នៅពេលដែលការបញ្ឆេះនៃម៉ាស៊ីនលាយ asphalt គឺមិនគ្រប់គ្រាន់, ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងនិងម៉ាស៊ូតកើនឡើង, ជាលទ្ធផលនៅក្នុងការកើនឡើងនៅក្នុងតម្លៃផលិតផល; ប្រេងឥន្ធនៈដែលនៅសេសសល់ច្រើនតែបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សម្ភារៈបញ្ចប់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចេញវិក្កយបត្រនៃសម្ភារៈបញ្ចប់។ នៅពេលដែលភ្លើងបញ្ឆេះមិនគ្រប់គ្រាន់ ឧស្ម័នផ្សងមានផ្សែងផ្សារ។ នៅពេលដែលផ្សែងផ្សារជួបនឹងថង់ប្រមូលធូលីនៅក្នុងឧបករណ៍ដកធូលី វានឹងនៅជាប់នឹងផ្ទៃខាងក្រៅនៃថង់ធូលី បណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ថង់ធូលី ដែលបណ្តាលឱ្យកង្ហារដែលជម្រុញត្រូវបានរារាំង និងបញ្ឆេះមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលអាច ទីបំផុតនាំឱ្យមានជំងឺ hemiplegia ។ ឧបករណ៍មិនអាចផលិតបានទេ។
ប្រសិនបើវាអាចត្រូវបានថែរក្សាយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនោះវាអាចសន្សំប្រាក់បានច្រើននិងពន្យារអាយុសេវាកម្មនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ។ ដូច្នេះតើអ្វីជាហេតុផលសម្រាប់ការបញ្ឆេះមិនគ្រប់គ្រាន់? តើត្រូវដោះស្រាយដោយរបៀបណា?

គុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ
ប្រេងឥន្ធនៈ និងឥន្ធនៈដែលប្រើជាទូទៅសម្រាប់ម៉ាស៊ីនលាយបេតុង asphalt ត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាដោយអ្នកចែកចាយប្រេងដែលបានផ្តល់ ដោយប្រើប្រេងឥន្ធនៈស្តង់ដារ បូកនឹងសារធាតុជំនួយការដុត និងសារធាតុរក្សាទុកផ្សេងទៀត។ គ្រឿងផ្សំគឺស្មុគស្មាញណាស់។ ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍នៃការប្រើប្រាស់នៅនឹងកន្លែង ប្រេងឥន្ធនៈអាចធានាថាឧបករណ៍ដុតដំណើរការធម្មតា និងត្រូវបានបញ្ឆេះទាំងស្រុងដោយបំពេញតាមប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចខាងក្រោម៖ តម្លៃកាឡូរីមិនតិចជាង 9600kcal/kg; viscosity kinematic នៅ 50 ° C គឺមិនលើសពី 180 cst; មាតិកាសំណល់មេកានិចគឺមិនលើសពី 0,3%; សំណើមមិនលើសពី 3% ។
ក្នុងចំណោមប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងបួនខាងលើ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រតម្លៃ calorific គឺជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ដើម្បីធានាថាឧបករណ៍ដុតអាចផ្តល់នូវតម្លៃ calorific វាយតម្លៃ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ viscosity kinematic សំណល់មេកានិក និងសំណើមប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើឯកសណ្ឋាននៃការបញ្ឆេះ។ viscosity kinematic, មេកានិច ប្រសិនបើសមាសធាតុ និងសំណើមនៃសំណល់បរិក្ខារលើសពីស្តង់ដារ ឥទ្ធិពលអាតូមនីយកម្មនៃប្រេងឥន្ធនៈនៅក្បាលឧបករណ៍ដុតនឹងខ្សោយ ផ្សែងផ្សារមិនអាចលាយបញ្ចូលគ្នាពេញលេញជាមួយឧស្ម័នបានទេ ហើយការបញ្ឆេះដែលមិនលំអៀងមិនអាចត្រូវបាន ធានា។
ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ឆេះដោយមិនលំអៀង ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗខាងលើត្រូវតែបំពេញនៅពេលជ្រើសរើសប្រេងឥន្ធនៈ។

ឧបករណ៍ដុត
ឥទ្ធិពលនៃឥទ្ធិពលអាតូមិចលើស្ថេរភាពនៃការបញ្ឆេះ
ប្រេងឥន្ធនៈស្រាលត្រូវបានបាញ់ចេញជាអ័ព្ទតាមរយៈក្បាលអាតូមនៃកាំភ្លើងប្រេងក្រោមសម្ពាធនៃស្នប់សាំង ឬអន្តរកម្មរវាងសម្ពាធស្នប់សាំង និងឧស្ម័នដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។ ទំហំនៃភាគល្អិតនៃបំពង់ផ្សែង អាស្រ័យលើឥទ្ធិពលអាតូមនីយកម្ម។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ឆេះគឺខ្សោយ ភាគល្អិតអ័ព្ទមានទំហំធំ ហើយផ្ទៃទំនាក់ទំនងសម្រាប់លាយជាមួយនឹងឧស្ម័នគឺតូច ដូច្នេះឯកសណ្ឋាននៃការបញ្ឆេះគឺអន់។
បន្ថែមពីលើ viscosity kinematic នៃប្រេងឥន្ធនៈស្រាលដែលបានរៀបរាប់ពីមុន ក៏មានកត្តាបីដែលជះឥទ្ធិពលដល់ឥទ្ធិពលអាតូមនីយកម្មនៃប្រេងឥន្ធនៈស្រាលដែលចេញមកពីឧបករណ៍ដុតខ្លួនឯងដែរ៖ ភាពកខ្វក់បានជាប់គាំងនៅក្នុងក្បាលកាំភ្លើង ឬត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ ការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរឬការបរាជ័យនៃឧបករណ៍បំលែងបណ្តាលឱ្យសម្ពាធចំហាយទាបជាងសម្ពាធអាតូមិច; សម្ពាធនៃឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់ដែលប្រើសម្រាប់អាតូមនីយកម្មគឺទាបជាងសម្ពាធអាតូមនីយកម្ម។
ដំណោះស្រាយដែលត្រូវគ្នាគឺ៖ លាងក្បាលបូមដើម្បីលុបភាពកខ្វក់ ឬជំនួសក្បាលម៉ាស៊ីន។ ជំនួសស្នប់ឥន្ធនៈឬជម្រះកំហុសនៃប្លែង; លៃតម្រូវសម្ពាធបង្ហាប់ខ្យល់ទៅតម្លៃស្តង់ដារ។
រោងចក្រ​លាយ​កៅស៊ូ​ស្គរ_២រោងចក្រ​លាយ​កៅស៊ូ​ស្គរ_២
ស្គរស្ងួត
ការផ្គូផ្គងរូបរាងអណ្តាតភ្លើងរបស់ឧបករណ៍ដុត និងរចនាសម្ព័ន្ធវាំងននសម្ភារៈនៅក្នុងស្គរស្ងួតមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើឯកសណ្ឋាននៃការបញ្ឆេះ។ ភ្លើងបញ្ឆេះរបស់ឧបករណ៍ដុតត្រូវការកន្លែងជាក់លាក់មួយ។ ប្រសិនបើមានវត្ថុផ្សេងទៀតកាន់កាប់លំហនេះ វានឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងជៀសមិនរួចដល់ការបង្កើតអណ្តាតភ្លើងធម្មតា។ ជាតំបន់បញ្ឆេះនៃស្គរស្ងួត វាផ្តល់កន្លែងសម្រាប់បញ្ឆេះធម្មតាដើម្បីបង្កើតអណ្តាតភ្លើង។ ប្រសិនបើមានវាំងនននៅក្នុងតំបន់នេះ សម្ភារៈដែលធ្លាក់ចុះជាបន្តបន្ទាប់នឹងរារាំងអណ្តាតភ្លើង និងបំផ្លាញឯកសណ្ឋាននៃការបញ្ឆេះ។
មានវិធីពីរយ៉ាងក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានេះ៖ មួយគឺត្រូវផ្លាស់ប្តូររូបរាងអណ្តាតភ្លើងដោយជំនួសមុំអាតូមនីយកម្មនៃក្បាលម៉ាស៊ីនដុត ឬកែតម្រូវសន្ទះបិទបើកខ្យល់បន្ទាប់បន្សំដែលគ្រប់គ្រងរូបរាងអណ្តាតភ្លើង ដើម្បីឱ្យអណ្តាតភ្លើងផ្លាស់ប្តូរពីវែង និងស្តើងទៅជា ខ្លីនិងក្រាស់; មួយទៀតគឺត្រូវផ្លាស់ប្តូរវាំងននសម្ភារៈនៅក្នុងតំបន់បញ្ឆេះស្គរស្ងួត ដោយផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ននៃបន្ទះលើកសម្ភារៈ ដើម្បីកែតម្រូវវាំងននសម្ភារៈនៅក្នុងតំបន់នេះពីក្រាស់ទៅតូច ឬគ្មានវាំងននសម្ភារៈដើម្បីផ្តល់កន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អណ្តាតភ្លើង។

ឧបករណ៍ដកធូលីកង្ហារដែលបណ្ដាលមកពីព្រាង
ការផ្គូផ្គងឧបករណ៍ដកធូលីរបស់កង្ហារដែលបង្កឡើង និងឧបករណ៍ដុតក៏មានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើឯកសណ្ឋាននៃការបញ្ឆេះផងដែរ។ ឧបករណ៍ដកធូលីរបស់កង្ហារដែលបង្កឡើងនៃស្ថានីយ៍លាយបេតុង asphalt ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីស្រូបយកឧស្ម័នផ្សងដែលបង្កើតដោយឧបករណ៍ដុតភ្លាមៗ និងផ្តល់កន្លែងជាក់លាក់មួយសម្រាប់ការបញ្ឆេះជាបន្តបន្ទាប់។ ប្រសិនបើបំពង់បង្ហូរប្រេង និងឧបករណ៍ដកធូលីរបស់ឧបករណ៍ដកធូលីកង្ហារដែលបង្កឡើងត្រូវបានរារាំង ឬបំពង់បង្ហូរត្រូវបានខ្យល់ចេញចូល ឧស្ម័នផ្សងពីឧបករណ៍ដុតនឹងត្រូវស្ទះ ឬមិនគ្រប់គ្រាន់ ហើយឧស្ម័នផ្សងនឹងបន្តកកកុញនៅកន្លែងបញ្ឆេះ ?? ស្គរស្ងួតកាន់កាប់កន្លែងបញ្ឆេះ និងបណ្តាលឱ្យបញ្ឆេះមិនគ្រប់គ្រាន់។
មធ្យោបាយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះគឺ៖ ដោះការបិទបំពង់បង្ហូរកង្ហារដែលបណ្ដាលឱ្យមានការរាំងស្ទះ ឬឧបករណ៍ដកធូលីចេញ ដើម្បីធានាបាននូវលំហូររលូននៃកង្ហារព្រាងដែលបង្កឡើង។ ប្រសិនបើបំពង់ត្រូវបាន ventilated តំបន់ ventilated ត្រូវតែត្រូវបានដោត។