Chip Seal គឺត្រូវប្រើឧបករណ៍ពិសេសគឺរថយន្តស៊ីបស៊ីប synchronous chip ដើម្បីរាលដាលថ្មកំទេច និងសម្ភារៈភ្ជាប់ (asphalt កែប្រែ ឬ modified asphalt emulsified) លើផ្ទៃផ្លូវក្នុងពេលដំណាលគ្នា ហើយបង្កើតជាស្រទាប់តែមួយនៃ asphalt crushed stone wear layer តាមរយៈការរំកិលធម្មជាតិ។ . វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ជា​ចម្បង​ជា​ស្រទាប់​ផ្ទៃ​នៃ​ផ្ទៃ​ផ្លូវ ហើយ​ក៏​អាច​ប្រើ​សម្រាប់​ស្រទាប់​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​កម្រិត​ទាប​ផង​ដែរ។ អត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំបំផុតនៃបច្ចេកវិជ្ជាបិទភ្ជាប់បន្ទះឈីប synchronous គឺការរីករាលដាលស្របគ្នានៃវត្ថុភ្ជាប់ និងថ្ម ដូច្នេះសម្ភារៈផ្សារភ្ជាប់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលបាញ់លើផ្ទៃផ្លូវអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាភ្លាមៗជាមួយនឹងថ្មកំទេចដោយមិនត្រជាក់ ដោយហេតុនេះធានាបាននូវចំណងដ៏រឹងមាំរវាងការផ្សារភ្ជាប់។ សម្ភារៈនិងថ្ម។

Chip Seal មានដំណើរការល្អប្រឆាំងនឹងការរអិល និងប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងការជ្រាបទឹក ហើយអាចព្យាបាលកង្វះជាតិប្រេងលើផ្ទៃផ្លូវ ការបាត់បង់គ្រាប់ធញ្ញជាតិ ការប្រេះតូច ការប្រេះស្រាំ ការដួលរលំ និងជំងឺផ្សេងៗទៀត។ វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​ចម្បង​សម្រាប់​ការ​ការពារ និង​ការ​ថែទាំ​ផ្លូវថ្នល់​ឱ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ ព្រម​ទាំង​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​នូវ​ការ​ប្រឆាំង​នឹង​ការ​រអិល​នៃ​ផ្លូវ​ថ្នាក់​ខ្ពស់​។
Slurry seal គឺជាស្រទាប់ស្តើងដែលបង្កើតឡើងដោយឧបករណ៍មេកានិកដែលលាយ asphalt emulsified កម្រិតសមស្រប សារធាតុផ្សំល្អ ទឹក សារធាតុបំពេញ (ស៊ីម៉ងត៍ កំបោរ ផេះហោះ ម្សៅថ្ម។ ត្រួសត្រាយលើផ្ទៃផ្លូវដើម។ ដោយសារល្បាយ asphalt emulsified ទាំងនេះគឺស្តើង និងដូចបិទភ្ជាប់ក្នុងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា ហើយកំរាស់កំរាលឥដ្ឋគឺស្តើង ជាទូទៅតិចជាង 3 សង់ទីម៉ែត្រ ពួកគេអាចស្តារឡើងវិញនូវការខូចខាតលើផ្ទៃផ្លូវបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដូចជាការពាក់ ភាពចាស់ ស្នាមប្រេះ រលោង និងរលុង ហើយអាចលេងបាន។ តួនាទីនៃការជ្រាបទឹក ប្រឆាំងនឹងការរអិល រាបស្មើ ធន់នឹងការពាក់ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវមុខងារនៃផ្ទៃផ្លូវ។ បន្ទាប់ពីការបិទត្រារអិលត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃផ្លូវរដុបនៃក្រាលកៅស៊ូដែលទើបនឹងសាងសង់រួច ដូចជាប្រភេទជ្រាបចូល បេតុងអាផាតមិនក្រាស ស៊ីម៉ង់ត៍ asphalt macadam ជាដើម វាអាចធ្វើអោយគុណភាពនៃផ្ទៃផ្លូវមានភាពប្រសើរឡើងជាស្រទាប់ការពារ។ និងពាក់ស្រទាប់ប៉ុន្តែវាមិនអាចដើរតួនាទីរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទុកបន្ទុកបានទេ។