បន្ទាប់ពីឧបករណ៍រលាយ bitumen ត្រូវបានវាស់ និងក្រិតតាមខ្នាត វាត្រូវបាន unloaded នៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor បង្វិលឆ្ងាយ។ ឧបករណ៍រលាយនៃប្លុកប៊ីតមីនត្រូវបានបញ្ជូនទៅឧបករណ៍បញ្ចោញខ្សែក្រវាត់ដែលមានទំនោរដោយខ្សែក្រវាត់បញ្ជូន ហើយឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវាត់ដែលមានទំនោរត្រូវបានបញ្ជូនទៅកន្លែងរង់ចាំនៅខាងក្នុងឧបករណ៍លាយដើម្បីរង់ចាំការណែនាំ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បេតុង និងផេះហោះត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយវីសស្ពឺ ទៅកាន់ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ និងក្រិតតាមខ្នាតរៀងៗខ្លួនសម្រាប់វាស់ និងក្រិតតាមខ្នាត។ ផលិតផលកាត់បន្ថយទឹក និងទឹកត្រូវបានបំបែកដោយម៉ាស៊ីនបូមទឹក centrifugal និងផលិតផលកាត់បន្ថយទឹក។ បេតុង​ត្រូវ​បាន​លិច​ចូល​ក្នុង​បេតុង​ហើយ​ត្រូវ​បាន​វាស់​និង​ក្រិត​តាម​ឧបករណ៍​វាស់​និង​ក្រិត​តាម​ខ្នាត​រៀងៗ​ខ្លួន។

បន្ទាប់ពីការវាស់ស្ទង់ និងការក្រិតតាមខ្នាតនៃវត្ថុធាតុដើមផ្សេងៗនៃឧបករណ៍រលាយ bitumen ត្រូវបានបញ្ចប់ ការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចេញសេចក្តីណែនាំ ដើម្បីដាក់ពួកវាបន្តិចម្តងៗទៅក្នុងឧបករណ៍លាយសម្រាប់លាយ។ បន្ទាប់ពីការលាយរួចរាល់ ទ្វារផ្ទុករបស់ឧបករណ៍លាយត្រូវបានបើក ហើយបេតុងស៊ីម៉ងត៍ត្រូវបានពន្លាចូលទៅក្នុងឧបករណ៍លាយតាមរយៈធុងសំរាម ហើយបន្ទាប់មកចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធនៃវដ្តការងារបន្ទាប់។
ឧបករណ៍រលាយ bitumen ប្រើបច្ចេកវិទ្យានៃការគ្រប់គ្រងរួមគ្នា។ វាវាស់និងបង្ហាញប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាននៃឧបករណ៍រលាយប្លុកប៊ីតុងក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងតាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា សៀគ្វីកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធ បន្ទះបង្ហាញ។ យោងតាមការប្រើប្រាស់ផ្សេងគ្នានៃការកែច្នៃបេតុងស៊ីម៉ងត៍ វាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាឧបករណ៍រលាយ bitumen ប្លុកផលិតផល និងឧបករណ៍រលាយ bitumen គម្រោងសាងសង់។ ស្ថានីយ៍លាយពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងសម្រាប់ការកែច្នៃ និងលក់បេតុងស៊ីម៉ងត៍ ខណៈដែលស្ថានីយលាយនៃគម្រោងសាងសង់ជាធម្មតាផលិតបេតុងស៊ីម៉ងត៍ពីទទេ។ ជាការពិតណាស់ វិធីសាស្រ្តនៃការផ្តល់ចំណីដោយផ្ទាល់របស់អ្នកទាំងពីរក៏ខុសគ្នាដែរ។ ដូច្នេះនៅពេលជ្រើសរើសស្ថានីយ៍លាយវាចាំបាច់ត្រូវជ្រើសរើសតាមតម្រូវការរបស់ឧបករណ៍រលាយ bitumen ។
នៅក្នុងការផលិត និងដំណើរការឧបករណ៍រលាយ asphalt ប្លុកដោយប្រើម៉ាស៊ីនលាយដីដែលមានស្ថេរភាពស៊ីម៉ងត៍ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃសំណង់កាន់តែប្រសើរ សម្ភារៈលាយដែលត្រូវការ និងសមាមាត្ររដូវគឺមានភាពតឹងរ៉ឹងទាំងអស់។ ឧបករណ៍រលាយ asphalt ប្លុកគឺសំដៅលើតម្រូវការពាក់ព័ន្ធមួយចំនួនលើសមាមាត្ររដូវនៅក្នុងឧស្សាហកម្មម៉ាស៊ីនលាយដីដែលមានស្ថេរភាពស៊ីម៉ងត៍។ ការចែកចាយទំហំភាគល្អិតអតិបរិមានៃការប្រមូលផ្តុំ coarse នៅក្នុងឧបករណ៍រលាយ asphalt ប្លុកមិនគួរលើសពី 30mm ។
គ្រឿងបរិក្ខាររលាយ bitumen អាចអនុញ្ញាតិឱ្យបន្ថែមថ្មដែលមានទំហំខ្ពស់មួយចំនួនតូច ប៉ុន្តែចំណែករបស់វាមិនគួរលើសពី 2% ទេ។ ការប្រមូលផ្តុំគ្រើមគួរតែត្រូវបានគេយកទៅរក្សាសមាមាត្រនៃល្បាយបាយអ ហើយសមាសធាតុចែកចាយទំហំភាគល្អិតតូចមិនគួរលើសពី 10% ទេ។ ចំណែកនៃថ្មល្អយោងទៅតាម Sieve នៃរន្ធជុំ 0.3 គឺមិនតិចជាង 15% ទេ។ សមាមាត្រទឹកស៊ីម៉ងត៍នៃបេតុងនៅក្នុងឧបករណ៍រលាយ asphalt ប្លុកត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងចន្លោះ 0.4-0.6 ការធ្លាក់ចុះនៃបេតុងគឺ 14-16cm សមាមាត្រទឹកស៊ីម៉ងត៍នៃបេតុងគួរតែមាន 38% ~ 45% ហើយបេតុងក្រោមទឹកគួរតែ ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងរយៈពេលពីរម៉ោងបន្ទាប់ពីការលាយបេតុង។ បេតុងដែលមានកំហុសរង្វាស់ការធ្លាក់ចុះធំពេកនៅក្នុងឧបករណ៍រលាយ bitumen មិនអាចចូលទៅក្នុងបំពង់បង្ហូរបានទេ ហើយវាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការបន្ថែមទឹកទៅក្នុងធុង។