នៅក្នុងការងារជាក់ស្តែង ប្រសិនបើយើងអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មនៃគ្រឿងចក្រសាងសង់ផ្លូវឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ខណៈពេលដែលធានានូវគុណភាពនៃគម្រោងនោះ វានឹងនាំឱ្យយើងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍កាន់តែច្រើន។ ដូច្នេះ​សម្រាប់​កម្មករ​ជាក់ស្តែង តើ​មាន​វិធីសាស្ត្រ​ណា​ខ្លះ​ដើម្បី​សម្រេច​បាន​តម្រូវការ​នេះ? បន្ទាប់ យើងនឹងចែករំលែកជាមួយអ្នកនូវព័ត៌មានមួយចំនួនអំពីបញ្ហានេះ ដោយសង្ឃឹមថាវានឹងមានប្រយោជន៍។
តាមពិតយើងអាចពិចារណាបញ្ហានេះពីទិដ្ឋភាពប្រាំ។ ចំនុចនោះគឺថាក្នុងអំឡុងពេលនៃការងាររបស់ម៉ាស៊ីនសាងសង់ផ្លូវយើងត្រូវបំពាក់នូវចំនួនរថយន្តដឹកជញ្ជូនគ្រប់គ្រាន់ដោយផ្អែកលើសមត្ថភាពផលិតជាក់ស្តែងរបស់វា និងចម្ងាយផ្លូវ និងស្ថានភាពផ្លូវសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសម្ភារអ៊ីសូឡង់ដែលបានបញ្ចប់។ តាមរបៀបនេះ ពេលវេលានៅក្នុងទំនាក់ទំនងកម្រិតមធ្យមដូចជាការដឹកជញ្ជូនអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា ការរៀបចំអាចត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងកម្រិត 1.2 ដងនៃបរិមាណដែលត្រូវការសម្រាប់ផលិតភាព។
ជាការពិត បន្ថែមពីលើកត្តាជះឥទ្ធិពលផ្ទាល់ពីរនៃមេគុណនៃការប្រើប្រាស់ពេលវេលា និងមេគុណនៃការលាយបញ្ចូលគ្នានោះ មានកត្តាពាក់ព័ន្ធជាច្រើនទៀតដែលជះឥទ្ធិពលដល់ផលិតភាពនៃគ្រឿងចក្រសាងសង់ផ្លូវ ដូចជា អង្គការផលិតកម្ម ការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ និងគុណភាពប្រតិបត្តិការ។ល។ ធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នាផងដែរ។ កម្រិតនៃឥទ្ធិពល។ ស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ផលិតកម្ម ការរៀបចំវត្ថុធាតុដើម និងយានជំនិះដឹកជញ្ជូនក៏ជះឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើគុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការងារផលិតផងដែរ។ ទាំងនេះគឺជាទិដ្ឋភាពទីពីរដែលយើងត្រូវពិចារណា។
ក្នុងទិដ្ឋភាពទី៣ បុគ្គលិកត្រូវពង្រឹងការងារថែទាំ និងគ្រប់គ្រងគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សាងសង់ផ្លូវក្នុងការងារប្រចាំថ្ងៃ ដើម្បីរក្សាសម្ភារៈបរិក្ខារឱ្យបានល្អតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ម្យ៉ាងវិញទៀត នេះមិនត្រឹមតែអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងាររបស់ឧបករណ៍ និងធានាថាលក្ខខណ្ឌការងាររបស់វាអនុលោមតាមតម្រូវការ និងស្តង់ដារពាក់ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្មពាក់ព័ន្ធ និងការចំណាយលើការថែទាំផងដែរ។ ដូច្នេះយើងត្រូវបង្កើតប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យថែទាំយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងវិធានការបង្ការ ដើម្បីសម្រេចបានការជួសជុលទាន់ពេលវេលា។
បន្ថែមពីលើទិដ្ឋភាពខាងលើ មានទិដ្ឋភាពពីរផ្សេងទៀតដែលយើងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់។ ទិដ្ឋភាពទីបួនគឺថា ដើម្បីការពារប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មពីផលប៉ះពាល់ដោយការបញ្ឈប់ការងារ យើងត្រូវរៀបចំធុងផ្ទុកសម្ភារៈបញ្ចប់ដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ជាមុន។ ទិដ្ឋភាពទីប្រាំ គឺប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដ៏តឹងរ៉ឹងគួរតែត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់វត្ថុធាតុដើមនៃគ្រឿងចក្រសាងសង់ផ្លូវ ដើម្បីធានាថាវត្ថុធាតុដើមមានគុណភាព។