បន្ទាប់ពីសម្អាតកន្លែងស្តុកទុកជ័រកៅស៊ូរួច បន្ទះសៀគ្វីឈើត្រូវបានបញ្ជូនទៅកន្លែងស្តុកទុកកៅស៊ូកៅស៊ូ ហើយបន្ទះសៀគ្វីឈើ និងផ្នែកខាងក្រោមនៃកន្លែងស្តុកកៅស៊ូកៅស៊ូត្រូវបានជូតដោយបន្ទះឈើ។ ភាពកខ្វក់ និងបន្ទះឈើនៅក្នុងធុង asphalt អាចត្រូវបានអាកាសធាតុដោយធម្មជាតិ។ រោងចក្រ​ស្តុក​កៅស៊ូ​មិន​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ខូច​ខាត​ឡើយ។ ពិនិត្យមើលលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍កែច្នៃបេតុងក្រោមទឹក និងឧបករណ៍ខ្យល់។
បាតនៃធុងផ្ទុកកៅស៊ូ asphalt បំពង់បង្ហូរទឹកត្រូវបានបង្ហូរចេញពីបំពង់បង្ហូរទឹក ហើយទឹកសំណល់ត្រូវបានរំសាយទៅក្នុងធុងទទេ ឬធុងផ្សេងទៀតតាមរយៈច្រកចូល និងព្រី និងបំពង់បង្ហូរដោយខ្លួនឯង។ បើករន្ធស៊េនជីនចូលទៅក្នុងបំពង់បឺតផ្លាស្ទិច ហើយត្រួសត្រាយរន្ធស៊េនហ្សិនដោយសារធាតុអាបស្តូស ដើម្បីកាត់បន្ថយការបញ្ចេញប្រេង និងឧស្ម័ន។ នៅពេលបូមប្រេងបាតដោយដៃ មនុស្សពីរនាក់គួរតែត្រូវបានដំណើរការ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងាររបស់កម្មករ ហើយបញ្ជូនធុងប្រេងទៅការត្រួតពិនិត្យ។
វិធីសាស្រ្តនៃការលាយខាងក្នុងគឺដំបូងត្រូវបន្ថែមផ្លាស្ទិច ប៉ូលីម៊ែរ ដូចជាផ្លាស្ទិច និងសារធាតុកែប្រែផ្សេងទៀតទៅក្នុង asphalt emulsified ដែលត្រូវបានកែប្រែក្តៅ។ ធុងកៅស៊ូ asphalt ត្រូវបានដាក់បន្ទាប់ពីការលាយ ហើយវត្ថុធាតុ polymer ដែលត្រូវគ្នា និង asphalt emulsified ត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងការខូចខាតដើម្បីទទួលបានវត្ថុធាតុ polymer កែប្រែ asphalt ។ បន្ទាប់មក ធុងកៅស៊ូ asphalt ត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងដោយបច្ចេកវិទ្យា emulsion ដើម្បីបង្កើត emulsion សំណើម asphalt ដែលត្រូវបានកែប្រែ។ វត្ថុធាតុ polymer ដែលប្រើជាទូទៅក្នុងវិធីសាស្រ្តលាយខាងក្នុងគឺ SBS ។
សិនបើធុងជ័រកៅស៊ូលាយរួច បិទរយៈពល 1 ៉ង ូវសមាតធុងលាយ បន្ថមទឹកសាត និងសមាតបាយអស៊ីម៉ងត៍។ បន្ទាប់មកលាងសម្អាតទឹក។ សូមចងចាំថា មិនត្រូវមានទឹកនៅក្នុងធុងនោះទេ ដើម្បីការពាររូបមន្តពីការផ្លាស់ប្តូរ ហើយសូម្បីតែគេហទំព័រ និងដំណើរការផ្សេងទៀតពីការច្រេះ។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការប្រើធុងកៅស៊ូ asphalt អ្នកគ្រប់គ្នាត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់លើដំណើរការតូចៗជាច្រើនដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដែលមិនចាំបាច់ចំពោះប្រតិបត្តិការ។
ភាពខុសគ្នានៃធន់នឹងផ្ទៃរវាងធុងជ័រកៅស៊ូ និងទឹកគឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ហើយវាមិនងាយស្រួលក្នុងការរំលាយគ្នាទៅវិញទៅមកនៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ ឬសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតធុង asphalt នៅពេលដែលឧបករណ៍រោងចក្រផ្ទុក asphalt កៅស៊ូត្រូវបានទទួលរងនូវផលប៉ះពាល់នៃធុងផ្ទុក asphalt កៅស៊ូ centrifugal ការច្រឹបវីដេអូ និងឧបករណ៍ផលប៉ះពាល់ ឧបករណ៍ធុងផ្ទុក asphalt កៅស៊ូបណ្តាលឱ្យវាក្លាយទៅជាភាគល្អិតដែលមានទំហំភាគល្អិត 0.1 ~ 5μm។ និងរាលដាលទៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកទឹកដែលមានសារធាតុ surfactants ដូច្នេះ demulsifier អាចត្រូវបានដឹកនាំដើម្បី adsorb លើផ្ទៃនៃភាគល្អិតឧបករណ៍ asphalt emulsified ដែលបានកែប្រែ។
រោងចក្រផ្ទុកកៅស៊ូ asphalt ដូច្នេះកាត់បន្ថយភាពតានតឹងលើផ្ទៃរវាងទឹក និង asphalt emulsified ដែលបានកែប្រែ ដូច្នេះភាគល្អិត asphalt emulsified ដែលបានកែប្រែអាចបង្កើតជាប្រព័ន្ធបែកខ្ចាត់ខ្ចាយដែលមានស្ថេរភាពនៅក្នុងទឹក ហើយឧបករណ៍រោងចក្រផ្ទុក asphalt កៅស៊ូ គឺជា emulsion ប្រេងក្នុងទឹក។ ប្រព័ន្ធបែកខ្ចាត់ខ្ចាយបែបនេះមានពណ៌ត្នោត ដោយមានសារធាតុ emulsified asphalt ដែលត្រូវបានកែប្រែជាឧបករណ៍ចែកចាយ និងទឹកជាដំណាក់កាលបន្ទាប់បន្សំ ហើយវាអាចមានសកម្មភាពល្អនៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់។
នៅក្នុងន័យមួយ ឧបករណ៍រោងចក្រផ្ទុកកៅស៊ូ asphalt គឺទឹកដើម្បីពនឺសារធាតុ emulsified asphalt ដែលបានកែប្រែ ដោយហេតុនេះគ្រប់គ្រងសកម្មភាពនៃ asphalt emulsified ដែលបានកែប្រែ។
រោងចក្រផ្ទុកកៅស៊ូ asphalt គឺដើម្បីរលាយ asphalt emulsified ដែលបានកែប្រែម៉ាទ្រីសវប្បធម៌ រាលដាលវានៅក្នុងដំណោះស្រាយដែលមានសារធាតុប្រឆាំងអុកស៊ីតកម្មជាមួយនឹងភាគល្អិត asphalt emulsified តូចៗដែលបានកែប្រែតាមរយៈឧបករណ៍ដើម្បីបង្កើតទម្រង់អាលុយមីញ៉ូម emulsified asphalt រាវ។ ធុងផ្ទុក asphalt កៅស៊ូបេតុង បាយអស៊ីម៉ងត៍ សម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវគ្មាន ballastless ទទួលយករោងចក្រផ្ទុក asphalt កៅស៊ូ cationic ពីព្រោះវត្ថុធាតុ polymer ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីកែប្រែ asphalt ដើម្បីបង្កើនការបត់បែន និងភាពធន់នៃធុងផ្ទុក asphalt កៅស៊ូបេតុង។