ការវិភាគលើស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពនៃគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សាងសង់ផ្លូវ
ការសាងសង់ផ្លូវហាយវេដើរតួនាទីយ៉ាងសកម្មក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសំណង់។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវហាយវេជាច្រើនបានបន្តសម្រេចបានលទ្ធផលថ្មី។ ស្របគ្នានោះ តម្រូវការសំណង់សម្រាប់គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សម្រាប់សាងសង់ផ្លូវក៏មានភាពស្មុគស្មាញជាងដែរ។ ដើម្បីបងា្ករគ្រោះថ្នាក់មិនអោយកើតមានឡើងក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់គ្រឿងយន្ត និងធានាសុវត្ថិភាពនៃឧបករណ៍ និងបុគ្គលិកក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ ការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពទាក់ទងនឹងគ្រឿងចក្រសាងសង់ផ្លូវត្រូវធ្វើបានល្អ។
បច្ចុប្បន្ន ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពគ្រឿងចក្រ និងសម្ភារៈសំណង់ផ្លូវថ្នល់ បញ្ហាដែលមានស្រាប់នៅតែធ្ងន់ធ្ងរ និងពិបាកដោះស្រាយ។ ពួកវារួមបញ្ចូលជាចម្បង៖ ការថែទាំឧបករណ៍មិនទាន់ពេលវេលា គុណភាពទាបនៃបុគ្គលិកថែទាំឧបករណ៍ និងការយល់ដឹងអំពីសុវត្ថិភាពទាបរបស់ប្រតិបត្តិករ។
1. គ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារសាងសង់ផ្លូវមិនត្រូវបានថែទាំទាន់ពេលវេលា
ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការសាងសង់ ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនតែងតែព្រងើយកន្តើយចំពោះគុណភាពនៃសំណង់ ដើម្បីផលប្រយោជន៍ភ្លាមៗ ដែលបង្កើតនូវគ្រោះថ្នាក់លាក់កំបាំងដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់សុវត្ថិភាព។ គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សាងសង់ផ្លូវមួយចំនួនត្រូវបំពេញការងារសាងសង់មួយចំនួនធំក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។ គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ជាច្រើនបានដំណើរការនៅពេលផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬឈឺអស់រយៈពេលជាយូរ ដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការសុវត្ថិភាពរបស់ម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍។ បន្ទាប់ពីមានបញ្ហាគ្រឿងបរិក្ខារកើតឡើង ពួកគេមិនមានបំណងចង់វិនិយោគលើការទិញឧបករណ៍ថ្មីទេ ដែលបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍មេកានិចមួយចំនួនបន្តប្រើប្រាស់បន្ទាប់ពីឈានដល់អាយុសេវាកម្ម ឬសូម្បីតែត្រូវបានលុបចោល។ ដំណើរការសុវត្ថិភាពនៃឧបករណ៍ចាស់ទាំងនេះមិនត្រូវបានធានាទេ ហើយបានក្លាយជាចំណុចហានិភ័យដ៏សំខាន់ក្នុងការសាងសង់ផ្លូវហាយវេ។ លើសពីនេះ គ្រឿងបរិក្ខារដែលមិនមានគុណភាព និងសម្ភារៈគ្មានគុណភាពដែលប្រើប្រាស់ក្នុងគ្រឿងម៉ាស៊ីនក៏អាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពផងដែរ។ មិនត្រឹមតែឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ហួសកម្រិតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានការខ្វះខាតនៃការថែទាំ និងការងារថែទាំដែលត្រូវគ្នាផងដែរ ដែលបានក្លាយជាបញ្ហាចម្បងដែលដាក់កម្រិតលើការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពនៃឧបករណ៍មេកានិច។
2. គុណភាពនៃបុគ្គលិកថែទាំឧបករណ៍មិនខ្ពស់ទេ។
បន្ថែមពីលើហេតុផលសម្រាប់គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សាងសង់ផ្លូវដោយខ្លួនឯង កត្តាមនុស្សក៏នឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ផងដែរ។ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការថែទាំ បុគ្គលិកថែទាំមួយចំនួនមិនមានគុណភាពខ្ពស់ទេ ហើយជំនាញរបស់ពួកគេក៏មិនល្អគ្រប់គ្រាន់ដែរ។ ពួកគេជួសជុលគ្រឿងបរិក្ខារដោយផ្អែកលើអារម្មណ៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ដែលធ្វើឲ្យមានភាពមិនប្រាកដប្រជាអំពីថាតើឧបករណ៍នេះអាចជួសជុលបានដែរឬទេ។ លើសពីនេះ ប្រសិនបើបុគ្គលិកថែទាំមិនធ្វើការជួសជុលទាន់ពេលវេលា គ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពអាចនឹងកើតឡើង។
3. ប្រតិបត្តិករមានការយល់ដឹងអំពីសុវត្ថិភាពទាប
នៅតាមការដ្ឋានសំណង់ជាច្រើន នៅពេលដែលគ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារសាងសង់ផ្លូវកំពុងដំណើរការ ប្រតិបត្តិករមិនយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់ មិនមានការយល់ដឹងគ្រប់គ្រាន់អំពីការការពារសុវត្ថិភាព និងមិនដំណើរការស្របតាមនីតិវិធីប្រតិបត្តិការ នាំឲ្យមានសោកនាដកម្ម។ លើសពីនេះ ប្រតិបត្តិករឧបករណ៍ជាច្រើនមានសមត្ថភាពមានកម្រិតក្នុងការប្រមើលមើលពីគ្រោះថ្នាក់ដ៏គ្រោះថ្នាក់ ហើយគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពតែងតែកើតឡើងលើសពីកម្រិតដែលរំពឹងទុក។