តើឧបករណ៍លាយ asphalt អនុវត្តការចាត់ថ្នាក់ល្បាយ និងការបំបែកដោយរបៀបណា?
ផលិតផល
ការដាក់ពាក្យ
ករណី
ជំនួយអតិថិជន
អ៊ីមែល:
ទូរស័ព្ទ:
ប្លុក
មុខតំណែងរបស់អ្នក។: ផ្ទះ > ប្លុក > ប្លុកឧស្សាហកម្ម
តើឧបករណ៍លាយ asphalt អនុវត្តការចាត់ថ្នាក់ល្បាយ និងការបំបែកដោយរបៀបណា?
ពេលវេលាចេញផ្សាយ:2023-09-20
អាន:
ចែករំលែក:
ឧបករណ៍លាយ asphalt យកចិត្តទុកដាក់លើការបែងចែកល្បាយ asphalt កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការកំរាលឥដ្ឋ។ ចាប់តាំងពីការបំបែកឧបករណ៍លាយ asphalt នឹងប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃផ្លូវ asphalt បច្ចេកវិទ្យាដូចជារថយន្តដឹកជញ្ជូនល្បាយ asphalt និងការលាយឡើងវិញបានលេចឡើង។ បរទេសបានជំរុញបញ្ហានៃការបំបែកល្បាយ asphalt ទៅជាដំណើរការលាយឧបករណ៍លាយ asphalt ដើម្បីគ្រប់គ្រងវា។

ដំឡើងប្រព័ន្ធរាវរក និងវិភាគឧបករណ៍លាយ asphalt នៅក្នុងប្រព័ន្ធឧបករណ៍លាយ asphalt ដើម្បីធ្វើការវិភាគផលិតផលចៃដន្យនៃការចាត់ថ្នាក់នៃ asphalt ត្រជាក់។ ប្រព័ន្ធរាវរក និងវិភាគ asphalt រួមមានឧបករណ៍សំណាក និងឧបករណ៍វិភាគ។ ឧបករណ៍សំណាកត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនខ្សែក្រវាត់សរុបត្រជាក់។ ពេលវេលានៃសំណាកគំរូគឺត្រឹមតែ 0.5 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះហើយវាមិនប៉ះពាល់ដល់ការងាររបស់ឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវ៉ាត់ទេ។ បរិមាណសំណាកគំរូគឺមធ្យម។ ទំងន់ 9-13 គីឡូក្រាម។ លទ្ធផលនៃការវិភាគគំរូត្រូវបានបញ្ជូនទៅកុំព្យូទ័រ។ បន្ទាប់ពីការប្រៀបធៀប និងការវិភាគដោយកុំព្យូទ័រ យន្តការដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានបញ្ជូនត្រឡប់ទៅវិញដើម្បីគ្រប់គ្រងដើម្បីកែកំហុសក្នុងការចាត់ថ្នាក់។
 ឧបករណ៍លាយ asphalt អនុវត្តការចាត់ថ្នាក់ល្បាយ និងការបំបែក_2 ឧបករណ៍លាយ asphalt អនុវត្តការចាត់ថ្នាក់ល្បាយ និងការបំបែក_2
ឧបករណ៍លាយ asphalt បញ្ជូនសម្ភារៈទៅអេក្រង់រំញ័រ ឧបករណ៍មេកានិចសម្រាប់ការបញ្ចាំង។ ដោយសារគ្រឿងបរិក្ខារមានផ្ទៃ សារធាតុ asphalt ត្រូវបានបែកខ្ញែកជាបណ្តើរៗ បន្ទាប់ពីចូលទៅក្នុងផ្ទៃអេក្រង់។ កំឡុងពេលពិនិត្យ ភាគល្អិតល្អ ៗ ឆ្លងកាត់ផ្ទៃអេក្រង់ជាមុន ហើយវត្ថុធាតុ coarser សាយភាយបន្តិចម្តងៗតាមផ្ទៃអេក្រង់។ ដូច្នេះ វត្ថុធាតុដើមល្អត្រូវដាក់ចូលទៅក្នុងធុងស្តុកទុកជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចូលវត្ថុធាតុធំជាង ហើយបន្ទាប់មកវត្ថុធាតុធំជាងចូល ទើបបង្កើតជាការបំបែកនៃវត្ថុធាតុក្រាស់ និងល្អនៅក្នុងធុងផ្ទុកលេខ 1 ហើយវត្ថុធាតុដែលវាស់បានហូរចេញ។ ចេញពីធុងផ្ទុកសរុបក្តៅនឹងមានបាតុភូតដាច់ដោយឡែកមួយ។ ដើម្បីបញ្ចៀសពីបាតុភូតនៃការបំបែកនេះ ប្រទេសបរទេសបានប្រើប្រាស់ baffles ដើម្បីដឹកនាំទីតាំងទទេ ដើម្បីកាត់បន្ថយបាតុភូតនៃការបំបែក។

ក្រុមហ៊ុនឧបករណ៍លាយ asphalt បានបង្កើតខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មដោយសារប្រតិបត្តិការដើមទុនដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់ពួកគេ និងគុណសម្បត្តិនៃការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា។ ពួកគេមានអំណាចលើសលុបលើតម្លៃនៃឧបករណ៍លាយ asphalt ដូច្នេះកម្រិតប្រាក់ចំណេញរបស់ពួកគេគឺខ្ពស់គួរសម។ ទោះជាយ៉ាងណា ការសាងសង់ឧបករណ៍លាយ asphalt ក្នុងស្រុកបានធ្វើឱ្យការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារកាន់តែខ្លាំង ហើយជាមួយនឹងភាពចាស់ទុំនៃអតិថិជនក្នុងស្រុក ការអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសចិនបានក្លាយទៅជាការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើង។ សហគ្រាសដែលមានអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងស្រុកបានបង្កើតគម្លាតរវាងគុណភាពផលិតផលរបស់ពួកគេ និងសហគ្រាសដែលផ្តល់មូលនិធិពីបរទេសតាមរយៈការប្រមូលផ្តុំបច្ចេកវិជ្ជាផ្ទាល់ខ្លួន និងការដាំដុះម៉ាកយីហោ។ ការថយចុះបន្តិចម្តងៗ ជាពិសេសសម្រាប់ឧបករណ៍ប្រភេទ 3000 និងខ្ពស់ជាងនេះ ដែលមានឧបសគ្គបច្ចេកទេសខ្ពស់ និងតម្លៃផលិតផលកាន់តែខ្ពស់ ដែលនាំឱ្យកម្រិតប្រាក់ចំណូលកាន់តែខ្ពស់។ នៅក្នុងវិស័យដែលមានតម្លៃទាប មានក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនធំ ហើយគុណភាពនៃផលិតផលរបស់ពួកគេមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត តម្លៃគឺទាប ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការបង្កើតប្រាក់ចំណូលដ៏ធំមួយ។