ជួសជុលផ្លូវកៅស៊ូ Asphalt សម្ភារៈបំណះត្រជាក់គឺជាសម្ភារៈថែទាំផ្លូវពិសេសដែលធ្វើពីសម្ភារៈរ៉ែ (សរុប) លាយជាមួយ asphalt ដែលត្រូវបានពនរ ឬកែប្រែ និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិល្អឥតខ្ចោះជាច្រើន និងដំណើរការយ៉ាងទូលំទូលាយនៃកម្មវិធី។
1. សមាសភាព
សមាសធាតុសំខាន់ៗនៃសម្ភារៈបំណះត្រជាក់ asphalt រួមមានៈ
មូលដ្ឋាន asphalt: ជាសម្ភារៈមូលដ្ឋាននៃសម្ភារៈបំណះត្រជាក់ វាផ្តល់នូវភាពស្អិត និងផ្លាស្ទិចសម្រាប់ល្បាយ។
សរុប៖ ដូចជា ថ្ម ខ្សាច់ ជាដើម ដែលប្រើដើម្បីផ្តល់រចនាសម្ព័ន្ធគ្រោងឆ្អឹងនៃសម្ភារៈបំណះត្រជាក់ asphalt និងពង្រឹងកម្លាំង និងស្ថេរភាពនៃសម្ភារៈជួសជុល។
សារធាតុបន្ថែម៖ រួមទាំងសារធាតុកែប្រែ ភ្នាក់ងារប្រឆាំងភាពចាស់ សារធាតុចងជាដើម ដែលប្រើដើម្បីកែលម្អដំណើរការនៃ asphalt ដូចជាការកែលម្អភាពស្អិតជាប់ ប្រឆាំងភាពចាស់ ធន់នឹងទឹក ជាដើម។
Isolator: ប្រើដើម្បីការពារ asphalt ពីការឡើងរឹងមុនអាយុ និងការផ្សាភ្ជាប់មិនគ្រប់ខែជាមួយនឹងការប្រមូលផ្តុំ ធានាថាសម្ភារៈបំណះត្រជាក់ asphalt រក្សាភាពរាវបានត្រឹមត្រូវក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក និងការដឹកជញ្ជូន។
គ្រឿងផ្សំទាំងនេះត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាក្នុងសមាមាត្រជាក់លាក់មួយ ដើម្បីធានាថាសម្ភារៈបំណះត្រជាក់ asphalt មានភាពរាវ ភាពស្អិតជាប់ និងធន់បានត្រឹមត្រូវនៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់។

2. លក្ខណៈ
រាវ និង viscous នៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់៖ មានស្ថេរភាពក្នុងធម្មជាតិ ងាយស្រួលក្នុងការរក្សាទុក និងដឹកជញ្ជូន។
ភាពស្អិតជាប់ល្អ៖ អាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងផ្លូវកៅស៊ូ asphalt ប្រេងឆៅដើម្បីបង្កើតជាស្រទាប់បំណះរឹង។
ធន់រឹងមាំ៖ អាចទប់ទល់នឹងឥទ្ធិពលនៃបន្ទុករថយន្ត និងការផ្លាស់ប្តូរបរិស្ថាន និងពន្យារអាយុសេវាកម្មនៃផ្លូវ។
ការសាងសង់ងាយស្រួល៖ មិនត្រូវការឧបករណ៍កំដៅទេ ដែលជួយសម្រួលដល់ដំណើរការសាងសង់ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសាងសង់។
3. វិធីសាស្រ្តសាងសង់
ការរៀបចំសម្ភារៈ៖ ជ្រើសរើសសម្ភារៈបំណះត្រជាក់ asphalt ដែលសមស្របទៅតាមការខូចខាតផ្លូវ លំហូរចរាចរណ៍ និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ ហើយរៀបចំឧបករណ៍ជំនួយដូចជា ឧបករណ៍សម្អាត ឧបករណ៍កាត់ ឧបករណ៍បង្រួម ឧបករណ៍វាស់ ប៊ិចសម្គាល់ និងការផ្គត់ផ្គង់ការពារសុវត្ថិភាព។
ការសម្អាតផ្លូវដែលខូចខាត៖ យកកំទេចកំទី ធូលី និងវត្ថុរលុងៗ លើផ្ទៃផ្លូវដែលខូច ហើយរក្សាកន្លែងជួសជុលឱ្យស្អាត និងស្ងួត។ សម្រាប់រន្ធធំ គែមដែលខូចអាចត្រូវបានកាត់យ៉ាងស្អាតដោយប្រើម៉ាស៊ីនកាត់ដើម្បីបង្កើតជាកន្លែងជួសជុលធម្មតា។
ការ​បំពេញ​និង​បង្រួម​ឆ្នាំង៖ ចាក់​សម្ភារៈ​បំណះ​ត្រជាក់​ក្នុង​បរិមាណ​សមស្រប​ទៅក្នុង​រន្ធ ហើយ​ប្រើ​ប៉ែល ឬ​ឧបករណ៍​ដៃ​ដើម្បី​ក្រាល​វា​ដំបូង។ ចំណាំថាបរិមាណនៃការបំពេញគួរតែខ្ពស់ជាងផ្ទៃផ្លូវជុំវិញបន្តិច ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការដាក់សម្ភារៈក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបង្រួម។ បនា្ទាប់មកប្រើឧបករណ៍បង្រួមឬក្រឡុកដើម្បីបង្រួមសម្ភារៈបំណះត្រជាក់ដើម្បីធានាថាផ្ទៃបំណះត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងតឹងជាមួយផ្ទៃផ្លូវជុំវិញដោយគ្មានចន្លោះ។
ថែទាំ និងបើកចរាចរណ៍៖ បន្ទាប់ពីជួសជុលរួចរាល់ សូមរង់ចាំមួយរយៈទៅតាមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងសីតុណ្ហភាព ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យសម្ភារៈបំណះត្រជាក់រឹងពេញ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្នគួរតែត្រូវបានកំណត់ដើម្បីដាក់កម្រិត ឬណែនាំយានជំនិះឱ្យធ្វើផ្លូវវាង ដើម្បីជៀសវាងកន្លែងជួសជុលដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬហួសកំណត់។
IV. ការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុន
ឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាព៖ ឥទ្ធិពលនៃការប្រើប្រាស់សម្ភារៈបំណះត្រជាក់ត្រូវបានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយសីតុណ្ហភាព។ ព្យាយាមអនុវត្តការសាងសង់កំឡុងពេលដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដើម្បីបង្កើនភាពស្អិតជាប់នៃសម្ភារៈ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការបង្រួម។ នៅពេលសាងសង់ក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពទាប វិធានការកំដៅមុនអាចត្រូវបានអនុវត្ត ដូចជាការប្រើកាំភ្លើងខ្យល់ក្តៅ ដើម្បីកំដៅរន្ធ និងសម្ភារៈបំណះត្រជាក់។
ការគ្រប់គ្រងសំណើម៖ ត្រូវប្រាកដថាកន្លែងជួសជុលស្ងួត និងគ្មានទឹក ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការភ្ជាប់នៃសម្ភារៈបំណះត្រជាក់។ ការ​សាងសង់​គួរ​ត្រូវ​ផ្អាក ឬ​ត្រូវ​មាន​វិធានការ​ការពារ​ទឹកភ្លៀង​នៅ​ថ្ងៃ​មាន​ភ្លៀង ឬ​នៅ​ពេល​សំណើម​ខ្ពស់ ។
ការការពារសុវត្ថិភាព៖ បុគ្គលិកសំណង់គួរតែពាក់ឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាព និងគោរពតាមនីតិវិធីប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាព ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសំណង់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការការពារបរិស្ថាន ដើម្បីជៀសវាងការបំពុលបរិស្ថានជុំវិញដោយកាកសំណល់សំណង់។
សរុបមក ការជួសជុលផ្លូវកៅស៊ូ asphalt សម្ភារៈបំណះត្រជាក់ គឺជាសម្ភារៈថែទាំផ្លូវដែលមានដំណើរការល្អ និងការសាងសង់ងាយស្រួល។ នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង សមា្ភារៈបំណះត្រជាក់ដែលសមស្របគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសតាមកាលៈទេសៈជាក់លាក់ ហើយជំហាននៃការសាងសង់គួរតែត្រូវបានអនុវត្តតាមយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពជួសជុលល្អបំផុត។