ខ្ញុំជឿថា អ្នកដែលចូលរួមក្នុងការថែទាំផ្លូវ សុទ្ធតែស្គាល់ឡានដឹកអេតចាយ។ រថយន្តដឹកអេតចាយជាប្រភេទរថយន្តពិសេសមួយប្រភេទ។ ពួកវាត្រូវបានប្រើជាឧបករណ៍មេកានិចពិសេសសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ មិនត្រឹមតែតម្រូវឲ្យមានស្ថេរភាព និងដំណើរការនៃយានជំនិះប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានស្ថេរភាពនៃរថយន្តផងដែរ។ ខ្ពស់ វាក៏មានតម្រូវការខ្ពស់លើជំនាញប្រតិបត្តិការ និងកម្រិតនៃប្រតិបត្តិករផងដែរ។ កម្មវិធីនិពន្ធខាងក្រោមសង្ខេបចំណុចប្រតិបត្តិការមួយចំនួនសម្រាប់អ្នករាល់គ្នាដើម្បីសិក្សាជាមួយគ្នា៖
រថយន្តដឹកជញ្ជូនផ្លូវកៅស៊ូត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការសាងសង់ផ្លូវហាយវ៉េ និងគម្រោងថែទាំផ្លូវហាយវេ។ ពួកវាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់ខាងលើ និងខាងក្រោម ស្រទាប់ដែលអាចជ្រាបចូលបាន ស្រទាប់ការពារទឹកជ្រាប ស្រទាប់ផ្សារភ្ជាប់ ការព្យាបាលលើផ្ទៃ asphalt ផ្លូវជ្រាបចូល asphalt ផ្សាភ្ជាប់អ័ព្ទ។ល។ នៅលើប្រភេទផ្សេងៗនៃផ្លូវហាយវេ។ ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់គម្រោង វាក៏អាចប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន asphalt រាវ ឬប្រេងធ្ងន់ផ្សេងទៀត។
រឿងដំបូងដែលត្រូវកត់សម្គាល់គឺថាមុនពេលប្រើយានយន្តអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលថាតើទីតាំងនៃសន្ទះបិទបើកនីមួយៗមានភាពត្រឹមត្រូវ។ បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ូទ័ររបស់ឡានដឹកអេតចាយ សូមពិនិត្យមើលសន្ទះប្រេងផ្ទេរកំដៅចំនួនបួន និងរង្វាស់សម្ពាធខ្យល់។ បន្ទាប់ពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺធម្មតា ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ហើយការបិទថាមពលចាប់ផ្តើមដំណើរការ។
បន្ទាប់មកព្យាយាមបង្វិលម៉ាស៊ីនបូមទឹក asphalt ម្តងទៀត ហើយបង្វិលរយៈពេល 5 នាទី។ ប្រសិនបើសំបកក្បាលបូមក្តៅដល់ដៃរបស់អ្នក សូមបិទសន្ទះបូមប្រេងកម្ដៅយឺតៗ។ ប្រសិនបើកំដៅមិនគ្រប់គ្រាន់នោះស្នប់នឹងមិនបង្វិលឬធ្វើឱ្យមានសំលេងរំខានទេ។ អ្នកត្រូវបើកសន្ទះបិទបើក ហើយបន្តកំដៅស្នប់ asphalt រហូតដល់វាអាចដំណើរការធម្មតា។
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការយានជំនិះ កម្រាលកៅស៊ូមិនគួរត្រូវបានបំពេញយឺតពេកទេ ហើយមិនអាចលើសពីជួរដែលបានបញ្ជាក់ដោយទ្រនិចកម្រិតរាវនោះទេ។ សីតុណ្ហភាពនៃសារធាតុរាវ asphalt ត្រូវតែឡើងដល់ 160-180 អង្សាសេ។ ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន មាត់ធុងត្រូវរឹតបន្តឹងដើម្បីការពារ asphalt ពីការហៀរ។ ប្រោះនៅខាងក្រៅពាង។
នៅពេលអនុវត្តការងារជួសជុលផ្លូវអ្នកត្រូវបាញ់ថ្នាំ asphalt ។ នៅពេលនេះ សូមចាំថា កុំឡើងលើឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន បើមិនដូច្នេះទេ វានឹងធ្វើឱ្យខូចក្ដាប់ ស្នប់ asphalt និងសមាសធាតុផ្សេងទៀត។ ប្រព័ន្ធ asphalt ទាំងមូលគួរតែរក្សាស្ថានភាពឈាមរត់ធំជានិច្ច ដើម្បីការពារ asphalt ពីការរឹង និងធ្វើឱ្យវាមិនដំណើរការ។
