ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃសេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកវិទ្យារបស់ប្រទេសយើង ស្ថានភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៃប្រទេសរបស់យើងក៏មានភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សមត្ថភាពផ្ទុករបស់យានជំនិះក៏កំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយចំនួនរថយន្តដឹកទំនិញធំៗក៏កើនឡើងផងដែរ ដែលនាំមកនូវសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងដល់ការដឹកជញ្ជូន។ ដូច្នេះហើយ ផ្លូវល្បឿនលឿន ការងារថែទាំបានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីប្រជាពលរដ្ឋជាបណ្តើរៗ។
ការត្រួសត្រាយផ្លូវថ្នល់ប្រពៃណីប្រើប្រាស់សម្ភារៈចង asphalt ធម្មតា ដែលនៅឆ្ងាយពីការបំពេញតាមស្តង់ដារខ្ពស់ និងតម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនទំនើបសម្រាប់ផ្លូវហាយវេ។ របៀបរៀបចំកម្រាលកៅស៊ូក្រាលកៅស៊ូថ្នាក់ទីខ្ពស់ ដើម្បីធានាគុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ផ្លូវហាយវេ គឺជាសំណួរដែលគួរស្វែងយល់។ បច្ចេកវិជ្ជានៃការផ្សាភ្ជាប់ slurry និង micro-surfacing កំពុងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាបណ្តើរៗថាជាវិធីសាស្រ្តថែទាំការពារដែលមានគុណភាពល្អ និងការចំណាយសន្សំសំចៃ។
សមាសភាពនៃល្បាយ slurry asphalt emulsified មានភាពស្មុគ្រស្មាញ ភាគច្រើនរួមមានស៊ីម៉ងត៍ ផេះហោះ ម្សៅរ៉ែ និងសារធាតុបន្ថែម។ ល្បាយ slurry ប្រើថ្ម ឬខ្សាច់ជាការប្រមូលផ្តុំមូលដ្ឋាន ប៉ុន្តែការជ្រើសរើសថ្ម និងខ្សាច់គឺមិនបំពានទេ ប៉ុន្តែគួរតែឈានដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ ហើយបន្ទាប់មកបន្ថែមសមាមាត្រជាក់លាក់នៃ asphalt emulsified ជាសម្ភារៈចងដើម្បីទទួលបានប្រសិទ្ធិភាពចង។ ប្រសិនបើស្ថានភាពពិសេស អ្នកក៏អាចជ្រើសរើសម្សៅក្នុងសមាមាត្រជាក់លាក់ផងដែរ។ បន្ទាប់ពីគ្រឿងផ្សំទាំងអស់ត្រូវបានបន្ថែមពួកវាត្រូវបានលាយជាមួយទឹកក្នុងសមាមាត្រជាក់លាក់មួយដើម្បីបង្កើតជាល្បាយ asphalt ។ ល្បាយ asphalt ដែលបង្កើតឡើងដោយសមាសធាតុទាំងនេះគឺរាវនិងងាយស្រួលប្រើក្នុងអំឡុងពេលថែទាំផ្លូវ។ ល្បាយ​នេះ​ត្រូវ​បាន​បាញ់​លើ​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​ដោយ​រថយន្ត​បិទ​ជិត ដើម្បី​បង្កើត​ជា​ត្រា​រអិល។ ចំណុចបច្ចេកទេសសំខាន់ៗនៃការបាញ់ថ្នាំគឺបន្ត និងឯកសណ្ឋាន។ ល្បាយនេះបង្កើតជាស្រទាប់ស្តើងនៃការព្យាបាលលើផ្ទៃ asphalt លើផ្ទៃផ្លូវ ដែលមានប្រយោជន៍ដល់ដំណើរការបន្ទាប់។ មុខងារសំខាន់នៃស្រទាប់ស្តើងនេះគឺដើម្បីការពារផ្ទៃផ្លូវដើម និងបន្ថយការពាក់ផ្លូវ។
ដោយសារតែការបញ្ចូលសមាមាត្រជាក់លាក់នៃទឹកទៅក្នុងល្បាយនៃការផ្សាភ្ជាប់ slurry វាងាយស្រួលក្នុងការហួតនៅលើអាកាស។ បន្ទាប់ពីទឹកត្រូវបានហួត វានឹងក្លាយទៅជាស្ងួត និងរឹង។ ដូច្នេះហើយ បន្ទាប់ពីការរអិលត្រូវបានបង្កើតឡើង វាមិនត្រឹមតែមើលទៅស្រដៀងទៅនឹងបេតុងអាផាតដែលល្អិតល្អន់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែមិនប៉ះពាល់ដល់រូបរាងផ្លូវនោះទេ។ វា​ក៏​មាន​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​ដូចគ្នា​នឹង​បេតុង​ដែល​កិន​ល្អ​ដែរ​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​នៃ​ការ​ធន់​នឹង​ការ​ពាក់ ប្រឆាំង​នឹង​ការ​រអិល ការ​ជ្រាប​ទឹក និង​ភាព​រលោង។ បច្ចេកវិជ្ជាបិទជិត Slurry ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការថែទាំផ្លូវហាយវេ ដោយសារបច្ចេកវិជ្ជាសំណង់ដ៏សាមញ្ញ រយះពេលសាងសង់ខ្លី តម្លៃទាប គុណភាពខ្ពស់ កម្មវិធីធំទូលាយ អាដាប់ធ័រខ្លាំង។ល។ វាជាវិធីសាស្រ្តសន្សំសំចៃ និងមានប្រសិទ្ធភាព។ បច្ចេកវិទ្យាថែទាំចិញ្ចើមផ្លូវ Asphalt គឺសក្តិសមសម្រាប់ការអនុវត្ត និងការផ្សព្វផ្សាយ។ លើសពីនេះ គុណសម្បត្តិនៃបច្ចេកវិទ្យានេះក៏ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងផងដែរនៅក្នុងកម្លាំងភ្ជាប់ខ្ពស់រវាងវត្ថុធាតុ asphalt និងសារធាតុរ៉ែ ការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏រឹងមាំជាមួយនឹងផ្ទៃផ្លូវ សមត្ថភាពក្នុងការគ្របដណ្តប់ទាំងស្រុងនូវសារធាតុរ៉ែ កម្លាំងខ្ពស់ និងធន់ល្អ។