ឧបករណ៍ decanter Bitumen អាចត្រូវបានដាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធស្មុគ្រស្មាញជាឯកតាឯករាជ្យដើម្បីជំនួសវិធីសាស្រ្ត de-barreling ប្រភពកំដៅដែលមានស្រាប់ឬត្រូវបានភ្ជាប់ស្របគ្នាជាសមាសភាគស្នូលនៃឧបករណ៍ធំមួយឬវាអាចធ្វើការដោយឯករាជ្យដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការ។ នៃប្រតិបត្តិការសំណង់ខ្នាតតូច។
ឧបករណ៍ decanter asphalt Sinoroader ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃប្រអប់ de-barreling យន្តការលើក ឧបករណ៍រុញធារាសាស្ត្រ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី។ ប្រអប់នេះត្រូវបានបែងចែកជាពីរបន្ទប់ អង្គជំនុំជម្រះខាងលើគឺជាអង្គជំនុំជម្រះរលាយ bitumen ធុង ហើយឧបករណ៏កំដៅត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នានៅជុំវិញវា។ បំពង់កំដៅ និងធុង asphalt ផ្លាស់ប្តូរកំដៅជាចម្បងក្នុងលក្ខណៈវិទ្យុសកម្ម ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការ de-barreling asphalt ។ ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ជាច្រើនគឺជាផ្លូវដែកសម្រាប់ធុង asphalt ដើម្បីចូល។ បន្ទប់ខាងក្រោមជាចម្បងដើម្បីបន្តកំដៅ asphalt ដែលត្រូវបានដកចេញពីធុងដើម្បីធ្វើឱ្យសីតុណ្ហភាពឈានដល់សីតុណ្ហភាពបូមទឹក (100 ℃) ហើយបន្ទាប់មកស្នប់ asphalt ត្រូវបានបូមចូលទៅក្នុងបន្ទប់ខាងលើ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះធុងទទេមួយត្រូវបានរុញចេញនៅព្រីខាងក្រោយ។ វាក៏មានធុងប្រេងនៅលើវេទិកានៅច្រកចូលធុង asphalt ដើម្បីការពារ asphalt dripping ពីការហូរចេញ។

ទ្វារចូល និងច្រកចេញរបស់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់យន្តការបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិនិទាឃរដូវ។ ទ្វារអាចត្រូវបានបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីធុង asphalt ត្រូវបានរុញចូលឬចេញដើម្បីកាត់បន្ថយការបាត់បង់កំដៅ។ រង្វាស់​សីតុណ្ហភាព​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​ព្រី asphalt ដើម្បី​សង្កេត​មើល​សីតុណ្ហភាព​របស់ asphalt outlet ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរន្តអគ្គិសនីអាចគ្រប់គ្រងការបើក និងបិទនៃស្នប់ធារាសាស្ត្រ និងការបិទវ៉ាល់បញ្ច្រាសអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ដើម្បីដឹងពីការឈានទៅមុខ និងការដកថយនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។ ប្រសិនបើពេលវេលាកំដៅត្រូវបានពង្រីក សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាងអាចទទួលបាន។ យន្តការលើកយករចនាសម្ព័ន្ធ cantilever ។ ធុង asphalt ត្រូវបានលើកដោយស្ទូចអគ្គិសនី ហើយបន្ទាប់មកផ្លាស់ទីផ្ដេកដើម្បីដាក់ធុង asphalt នៅលើផ្លូវដែកណែនាំ។ រង្វាស់​សីតុណ្ហភាព​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​កន្លែង​ចេញ​របស់​ឧបករណ៍​បំផ្ទុះ​កៅស៊ូ​ដើម្បី​សង្កេត​មើល​សីតុណ្ហភាព​ចេញ​របស់​វា។