ការផ្សាភ្ជាប់អ័ព្ទគឺជាវិធីសាស្រ្តថែទាំផ្លូវដែលមានកម្មវិធីធំទូលាយ។ ប្រើជាចម្បងនៅលើផ្លូវដែលមានការបាត់បង់ការផាកពិន័យស្រាលទៅមធ្យម ឬសម្ភារៈរលុង។ ឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលផ្លូវក្រាលកៅស៊ូរលុង ស្រទាប់ផ្សាភ្ជាប់អ័ព្ទអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។ ដូចជាផ្ទៃនៃល្បាយ asphalt ក្រាស់នៅលើផ្ទៃ pockmarked វ័យចំណាស់ ផ្ទៃនៃស្រទាប់ត្រាក្រួស ផ្ទៃនៃល្បាយ asphalt បើកចំហរ។ និងការបាត់បង់សរុបដ៏ល្អ ហើយការជ្រាបទឹករបស់វាបានកើនឡើង។ ទឹក​តាម​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ​នឹង​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ល្បាយ asphalt តាម​រយៈ​ស្នាម​ប្រេះ ឬ​ការ​ខូច​ខាត​សរុប ដែល​បណ្ដាល​ឱ្យ​មាន​ស្នាម​ប្រេះ ប្រេះ និង​ប្រហោង និង​ស្ថានភាព​ផ្លូវ​ផ្សេង​ទៀត ដែល​រចនាសម្ព័ន្ធ​ក្រាល​កៅស៊ូ​ដំណើរការ​បាន​ល្អ។
ម៉ាស៊ីនថែទាំស្រទាប់ផ្សាំអ័ព្ទ៖ ផ្លូវកៅស៊ូភាគច្រើនមានអាយុយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងរយៈពេល 2-4 ឆ្នាំដំបូងនៃការប្រើប្រាស់ ដែលបណ្តាលឱ្យក្រាលកៅស៊ូប្រហែល 1CM លើផ្ទៃផ្លូវក្លាយទៅជាផុយ បណ្តាលឱ្យមានស្នាមប្រេះ ឆាប់រលុង និងការខូចខាតផ្សេងៗលើផ្ទៃផ្លូវ និងឆាប់ជ្រាបទឹក។ ការខូចខាតលើផ្ទៃផ្លូវ។ ជំងឺ ដូច្នេះ 2 ទៅ 4 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីផ្លូវ asphalt ត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរគឺជាពេលវេលាដើម្បីរក្សាស្រទាប់ត្រាអ័ព្ទ។ វាគួរតែត្រូវបានកំណត់ជាពិសេសដោយផ្អែកលើការស៊ើបអង្កេតនៃជំងឺរចនាសម្ព័ន្ធ និងមុខងារធម្មតានៃផ្លូវថ្នល់ សន្ទស្សន៍ស្ថានភាពផ្លូវ PCI សន្ទស្សន៍ភាពរាបស្មើអន្តរជាតិ IRI ជម្រៅនៃរចនាសម្ព័ន្ធ លក្ខខណ្ឌនៃការពាក់ និងទឹកភ្នែក និងកត្តាផ្សេងៗទៀត។
មុខងារនៃស្រទាប់ផ្សាភ្ជាប់អ័ព្ទ៖
(1) ប្រសិទ្ធភាពការពារទឹក ដែលអាចកាត់បន្ថយការខូចខាតទឹកយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពទៅលើផ្ទៃផ្លូវ។
(2) សម្ភារៈផ្សាភ្ជាប់អ័ព្ទមាន permeability ល្អ និងអាចបំពេញស្នាមប្រេះល្អ និងការចាត់ទុកជាមោឃៈលើផ្ទៃផ្លូវ។
(3) បន្ទាប់ពីការសាងសង់ស្រទាប់ផ្សាភ្ជាប់អ័ព្ទ កម្លាំងភ្ជាប់រវាងការប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងស្រទាប់ផ្ទៃ asphalt អាចត្រូវបានពង្រឹង ដើរតួជាអ្នកបង្កើតឡើងវិញ asphalt និងការពារផ្លូវ asphalt oxidized ចាស់។
(4) ការសាងសង់ស្រទាប់ផ្សាភ្ជាប់អ័ព្ទអាចធ្វើឱ្យផ្ទៃផ្លូវខ្មៅ បង្កើនកម្រិតពណ៌នៃផ្ទៃផ្លូវ និងបង្កើនភាពសុខស្រួលដែលមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរ។
(5) ព្យាបាលស្នាមប្រេះដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្រោម 0.3MM;
(6) ការចំណាយលើការសាងសង់មានកម្រិតទាប ហើយអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ផ្លូវអាចពង្រីកបាន។
វិធីសាស្រ្តសាងសង់ និងការប្រុងប្រយ័ត្ន៖
(1) រថយន្តបាញ់ថ្នាំពិសេស ឬឧបករណ៍បាញ់ថ្នាំពិសេសសម្រាប់ស្រទាប់បិទបាំងអ័ព្ទ គួរតែត្រូវបានប្រើដើម្បីបាញ់សម្ភារៈស្រទាប់បិទបាំងអ័ព្ទតាមអត្រាបាញ់ដែលបានកំណត់។
(2) គែមបាញ់ថ្នាំនៅចំណុចចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់នៃការសាងសង់គួរតែត្រូវបានធានាឱ្យនៅស្អាត ហើយមានអារម្មណ៍ថាប្រេងគួរតែត្រូវបានក្រាលជាមុននៅចំណុចចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់។
(3) ប្រសិនបើការរីករាលដាលបន្ទះ ឬការលេចធ្លាយសម្ភារៈកើតឡើង ការសាងសង់គួរតែត្រូវបានបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ។
(4) ពេលវេលាព្យាបាលនៃស្រទាប់ផ្សាភ្ជាប់អ័ព្ទគួរតែត្រូវបានកំណត់ទៅតាមប្រភេទនៃសម្ភារៈ និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ ហើយវាអាចត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរបានលុះត្រាតែវាស្ងួត និងបង្កើតឡើង។