ឧបករណ៍លាយល្បាយ asphalt គឺជាសមាមាត្រនៃការវិនិយោគនៅក្នុងរោងចក្រលាយ asphalt ។ វាមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ការផលិតធម្មតាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកំណត់ដោយផ្ទាល់នូវគុណភាពនៃល្បាយ asphalt និងតម្លៃនៃការប្រើប្រាស់ផងដែរ។
គំរូនៃឧបករណ៍លាយ asphalt គួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសដោយវិទ្យាសាស្រ្ត និងសមហេតុផលដោយផ្អែកលើទិន្នផលប្រចាំឆ្នាំ។ ប្រសិនបើគំរូមានទំហំធំពេកវានឹងបង្កើនការចំណាយលើការវិនិយោគនិងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ផលិតផល polyurethane; ប្រសិនបើគំរូបរិក្ខារតូចពេក ទិន្នផលនឹងមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលនាំឱ្យបរាជ័យក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសំណង់ ដោយហេតុនេះអាចពន្យារពេលវេលាប្រតិបត្តិការ។ សេដ្ឋកិច្ចមិនល្អ កម្មករសំណង់ក៏ងាយនឹងនឿយហត់ដែរ។ រោងចក្រលាយផ្លូវកៅស៊ូក្រោមប្រភេទ 2000 ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ផ្លូវសាងសង់ក្នុងស្រុក ឬថែទាំ និងជួសជុលក្រុង ខណៈដែលប្រភេទ 3000 ឬខ្ពស់ជាងនេះ ភាគច្រើនប្រើក្នុងគម្រោងផ្លូវធំៗដូចជា ផ្លូវជាតិ ផ្លូវជាតិ និងផ្លូវខេត្ត។ ជាធម្មតាគម្រោងទាំងនេះមានរយៈពេលសាងសង់តឹងតែង។
យោងទៅតាមទិន្នផលតម្រូវការប្រចាំឆ្នាំ ទិន្នផលម៉ោងនៃរោងចក្រលាយល្បាយ asphalt = ទិន្នផលតម្រូវការប្រចាំឆ្នាំ / សំណង់មានប្រសិទ្ធភាពប្រចាំឆ្នាំ 6 ខែ / / / ខែមានពន្លឺថ្ងៃ 25 / 10 ម៉ោងនៃការងារក្នុងមួយថ្ងៃ (ពេលវេលាសំខាន់សម្រាប់ ការសាងសង់ asphalt មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងមួយឆ្នាំគឺ 6 ខែ ហើយថ្ងៃសាងសង់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងមួយខែគឺលើសពី 6 ខែ) 25 ថ្ងៃត្រូវបានគណនា ហើយម៉ោងធ្វើការប្រចាំថ្ងៃត្រូវបានគណនាជា 10 ម៉ោង)។
វាជាការប្រសើរក្នុងការជ្រើសរើសទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃរបស់រោងចក្រលាយល្បាយ asphalt ឱ្យធំជាងទិន្នផលតាមទ្រឹស្ដីដែលបានគណនាក្នុងមួយម៉ោងបន្តិច ព្រោះវារងផលប៉ះពាល់ដោយកត្តាផ្សេងៗដូចជា លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃវត្ថុធាតុដើម មាតិកាសំណើម។ល។ ទិន្នផលមានស្ថេរភាពពិតប្រាកដនៃល្បាយ asphalt រោងចក្រលាយជាធម្មតាមានតែ 60% នៃគំរូផលិតផល ~ 80% ។ ឧទាហរណ៍ ទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃពិតប្រាកដនៃរោងចក្រលាយល្បាយ asphalt ប្រភេទ 4000 ជាទូទៅគឺ 240-320t/h ។ ប្រសិនបើទិន្នផលត្រូវបានកើនឡើងបន្ថែមទៀត វានឹងប៉ះពាល់ដល់ឯកសណ្ឋាននៃការលាយ កម្រិតពណ៌ និងស្ថេរភាពសីតុណ្ហភាពនៃល្បាយ។ ប្រសិនបើវាកំពុងផលិតកៅស៊ូ asphalt ឬ SMA និងល្បាយ asphalt ដែលបានកែប្រែផ្សេងទៀត ឬនៅពេលផលិតបន្ទាប់ពីភ្លៀង ទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃនឹងថយចុះដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ។ នេះ​ជា​ចម្បង​ដោយ​សារ​រយៈពេល​លាយ​ត្រូវ​បាន​អូសបន្លាយ ថ្ម​មាន​សំណើម ហើយ​សីតុណ្ហភាព​កើនឡើង​យឺតៗ​បន្ទាប់​ពី​ភ្លៀង។
វាត្រូវបានគ្រោងនឹងបញ្ចប់ភារកិច្ចល្បាយ asphalt ចំនួន 300,000 តោនក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីបង្កើតស្ថានីយ៍។ យោងតាមរូបមន្តគណនាខាងលើទិន្នផលម៉ោងគឺ 200t ។ ទិន្នផលមានស្ថេរភាពនៃរោងចក្រលាយល្បាយ asphalt ប្រភេទ 4000 គឺ 240t/h ដែលលើសពី 200t បន្តិច។ ដូច្នេះ​ហើយ​បាន​ជ្រើសរើស​រោងចក្រ​លាយ​កៅស៊ូ​ប្រភេទ​៤០០០​។ ឧបករណ៍លាយអាចបំពេញការងារសំណង់បាន ហើយឧបករណ៍លាយ asphalt ប្រភេទ 4000 ក៏ជាគំរូចម្បងដែលប្រើជាទូទៅដោយអង្គភាពសំណង់នៅក្នុងគម្រោងធំៗដូចជាផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវធំ។

បុគ្គលិកគឺសមហេតុផល និងមានប្រសិទ្ធភាព
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ សមាមាត្រនៃតម្លៃពលកម្មនៅក្នុងសហគ្រាសសំណង់កំពុងកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ដូច្នេះ របៀបបែងចែកធនធានមនុស្សដោយសមហេតុផល មិនត្រឹមតែឆ្លុះបញ្ចាំងពីសមត្ថភាពអាជីវកម្មរបស់បុគ្គលិកដែលបានជ្រើសរើសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មាននៅក្នុងចំនួនបុគ្គលិកដែលបានបែងចែកផងដែរ។
រោងចក្រលាយ asphalt គឺជាប្រព័ន្ធស្មុគ្រស្មាញដែលមានធាតុផ្សំជាច្រើន ហើយដំណើរការផលិតតម្រូវឱ្យមានការសម្របសម្រួលពីមនុស្សជាច្រើន។ អ្នកគ្រប់គ្រងទាំងអស់យល់ពីសារៈសំខាន់របស់មនុស្ស។ បើគ្មានបុគ្គលិកសមហេតុផលទេ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការសម្រេចបាននូវអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចដ៏ល្អ។
ផ្អែកលើបទពិសោធន៍ និងតម្រូវការ បុគ្គលិកចាំបាច់សម្រាប់រោងចក្រលាយកៅស៊ូមាន៖ អ្នកគ្រប់គ្រងស្ថានីយ៍ ១នាក់ ប្រតិបត្តិករ ២ នាក់ បុគ្គលិកថែទាំ ២ នាក់ ជញ្ជីងថ្លឹង និងអ្នកប្រមូលសម្ភារៈ ១ នាក់ ភស្តុភារ និងគ្រប់គ្រងចំណីអាហារ ១ នាក់ និងក្រឡាបញ្ជី ១ នាក់ផងដែរ ។ គណនេយ្យ សរុប ៨ នាក់ ។ ប្រតិបត្តិករ និងបុគ្គលិកថែទាំត្រូវតែទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាលដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរោងចក្រលាយ asphalt ឬស្ថាប័នជំនាញ និងកាន់វិញ្ញាបនបត្រមុនពេលធ្វើការ។
បង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងពង្រឹងការគ្រប់គ្រងដ៏ទូលំទូលាយ
ការគ្រប់គ្រងត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងបុគ្គលិកប៉ុន្តែក៏នៅក្នុងការគ្រប់គ្រងការងារនិងផលិតកម្មផងដែរ។ វា​បាន​ក្លាយ​ជា​ការ​ឯកភាព​គ្នា​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​នេះ​ដើម្បី​ស្វែង​រក​អត្ថប្រយោជន៍​ពី​ការ​គ្រប់​គ្រង។
ក្រោមការសន្និដ្ឋានថាតម្លៃនៃល្បាយ asphalt មានស្ថេរភាពជាមូលដ្ឋាន ក្នុងនាមជាប្រតិបត្តិករនៃរោងចក្រលាយ asphalt ដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចល្អ មធ្យោបាយតែមួយគត់គឺត្រូវខិតខំសន្សំការចំណាយ។ ការសន្សំថ្លៃដើមអាចចាប់ផ្តើមពីទិដ្ឋភាពខាងក្រោម។

ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផលិតភាព
គុណភាពនៃការប្រមូលផ្តុំដោយផ្ទាល់ប៉ះពាល់ដល់ផលិតភាពនៃរោងចក្រលាយ asphalt ។ ដូច្នេះគុណភាពគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅពេលទិញវត្ថុធាតុដើមដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ទិន្នផលដោយសារតែការហៀរនិងហៀរ។ កត្តាមួយទៀតដែលប៉ះពាល់ដល់ផលិតភាពនៃរោងចក្រលាយ asphalt គឺឧបករណ៍ដុតសំខាន់។ ស្គរស្ងួតនៃរោងចក្រលាយ asphalt ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងតំបន់កំដៅពិសេស។ ប្រសិនបើរូបរាងអណ្តាតភ្លើងមិនអាចផ្គូផ្គងតំបន់កំដៅបានទេ វានឹងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រសិទ្ធភាពកំដៅ ដោយហេតុនេះប៉ះពាល់ដល់ផលិតភាពរបស់រោងចក្រ asphalt ។ ដូច្នេះ​ហើយ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​រក​ឃើញ​ថា​រូបរាង​អណ្ដាត​ភ្លើង​មិន​ល្អ អ្នក​គួរ​កែ​សម្រួល​វា​ឱ្យ​ទាន់​ពេល។

កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ
ការចំណាយលើឥន្ធនៈមានចំនួនច្រើននៃការចំណាយប្រតិបត្តិការរបស់រោងចក្រលាយ asphalt ។ បន្ថែមពីលើវិធានការការពារទឹកជ្រាបចាំបាច់សម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធចំហេះ។ ប្រព័ន្ធចំហេះនៃរោងចក្រលាយ asphalt មានឧបករណ៍ដុតសំខាន់ ស្គរសម្ងួត ឧបករណ៍ប្រមូលធូលី និងប្រព័ន្ធអាំងឌុចទ័រខ្យល់។ ការផ្គូផ្គងសមហេតុផលរវាងពួកវាដើរតួជាការសម្រេចចិត្តក្នុងការឆេះពេញលេញនៃឥន្ធនៈ។ ថាតើប្រវែងអណ្តាតភ្លើង និងអង្កត់ផ្ចិតរបស់ឧបករណ៍ដុតត្រូវគ្នានឹងតំបន់ចំហេះនៃបំពង់សម្ងួតទេ ហើយសីតុណ្ហភាពនៃឧស្ម័នផ្សងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ឧបករណ៍ដុត។ ទិន្នន័យមួយចំនួនបង្ហាញថា រាល់ពេលដែលសីតុណ្ហភាពសរុបលើសពីសីតុណ្ហភាពដែលបានបញ្ជាក់ត្រឹម 5°C ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងប្រហែល 1%។ ដូច្នេះសីតុណ្ហភាពសរុបគួរតែគ្រប់គ្រាន់ហើយមិនគួរលើសពីសីតុណ្ហភាពដែលបានបញ្ជាក់។

ពង្រឹងការថែទាំ និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការជួសជុល និងគ្រឿងបន្លាស់
បរិយាកាសការងាររបស់រោងចក្រលាយ asphalt មានភាពលំបាក ហើយការថែទាំជាប្រចាំគឺចាំបាច់ណាស់។ ដូចពាក្យថា “ប្រាំពីរភាគរយអាស្រ័យលើគុណភាព និងបីភាគរយអាស្រ័យលើការថែទាំ”។ ប្រសិនបើការថែទាំមិននៅនឹងកន្លែង នោះតម្លៃនៃការជួសជុល ជាពិសេសការជួសជុលឡើងវិញនឹងខ្ពស់ណាស់។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការត្រួតពិនិត្យប្រចាំថ្ងៃ បញ្ហាតូចៗដែលបានរកឃើញគួរតែត្រូវបានដោះស្រាយភ្លាមៗ ដើម្បីការពារបញ្ហាតូចតាចពីការបរាជ័យធំ។

ការ​វិភាគ​ការ​វិនិយោគ​រោងចក្រ​លាយ​អាផាត
សម្រាប់រោងចក្រលាយ asphalt ដែលត្រូវការការវិនិយោគរាប់សិបលានយន់ នៅដំណាក់កាលដំបូងនៃការវិនិយោគ សមាមាត្រនៃការវិនិយោគ និងប្រាក់ចំណូលគួរតែត្រូវបានគិតជាមុនដើម្បីការពារការខាតបង់ដែលបណ្តាលមកពីការវិនិយោគពិការភ្នែក។ តម្លៃប្រតិបត្តិការត្រូវបានគណនាជាថ្លៃដើមផលិតកម្ម លើកលែងតែការវិនិយោគផ្នែករឹង។ ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​ការ​វិភាគ​លើ​តម្លៃ​ប្រតិបត្តិការ​របស់​គម្រោង។ លក្ខខណ្ឌកំណត់ជាមុន៖ គំរូនៃរោងចក្រលាយល្បាយ asphalt គឺប្រភេទ 4000; ពេលវេលាធ្វើការគឺ 10 ម៉ោងនៃប្រតិបត្តិការបន្តក្នុងមួយថ្ងៃនិង 25 ថ្ងៃក្នុងមួយខែ។ ទិន្នផលជាមធ្យមគឺ 260t / ម៉ោង; បរិមាណផលិតកម្មសរុបនៃល្បាយ asphalt គឺ 300,000 តោន; រយៈពេលសាងសង់គឺ 5 ខែ។

ថ្លៃកន្លែង
មានភាពខុសប្លែកគ្នាដ៏ធំនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗគ្នា។ ជាទូទៅ ថ្លៃសេវាត្រូវបានបង់ជាប្រចាំឆ្នាំ ចាប់ពីជាង 100,000 យន់ ដល់ជាង 200,000 យន់។ តម្លៃដែលបានបែងចែកសម្រាប់ល្បាយនីមួយៗគឺប្រហែល 0.6 យន់ / t ។

តម្លៃពលកម្ម
និយោជិតថេរជាទូទៅទទួលបានប្រាក់ខែប្រចាំឆ្នាំ។ យោងតាមលក្ខខណ្ឌទីផ្សារបច្ចុប្បន្ន ប្រាក់បៀវត្សរ៍ប្រចាំឆ្នាំរបស់និយោជិតថេរជាទូទៅគឺ៖ អ្នកគ្រប់គ្រងស្ថានីយ៍ 1 នាក់ដែលមានប្រាក់បៀវត្សរ៍ប្រចាំឆ្នាំ 150,000 យន់; ប្រតិបត្តិករ 2 នាក់ដែលមានប្រាក់ខែប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យម 100,000 យន់ សរុបចំនួន 200,000 យន់; បុគ្គលិកថែទាំ 2 នាក់ ប្រាក់ខែប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមក្នុងមនុស្សម្នាក់គឺ 70,000 យន់ សរុប 140,000 យន់សម្រាប់មនុស្សពីរនាក់ ហើយប្រាក់ខែប្រចាំឆ្នាំរបស់បុគ្គលិកជំនួយផ្សេងទៀតគឺ 60,000 យន់ សរុប 180,000 យន់សម្រាប់មនុស្សបីនាក់។ ប្រាក់​ឈ្នួល​របស់​កម្មករ​បណ្ដោះ​អាសន្ន​ត្រូវ​បាន​បង់​ជា​ប្រចាំ​ខែ។ ដោយផ្អែកលើប្រាក់បៀវត្សរ៍ប្រចាំខែរបស់មនុស្ស 6 នាក់ចំនួន 4,000 យន់ ប្រាក់បៀវត្សរ៍រយៈពេលប្រាំខែរបស់កម្មករបណ្តោះអាសន្នមានចំនួន 120,000 យន់។ រួមទាំងប្រាក់ឈ្នួលរបស់កម្មករធម្មតាផ្សេងទៀត ប្រាក់ឈ្នួលបុគ្គលិកសរុបគឺប្រហែល 800,000 យន់ ហើយតម្លៃពលកម្មគឺ 2.7 យន់ / t ។

តម្លៃ Asphalt
តម្លៃនៃ asphalt មានចំនួនច្រើននៃការចំណាយសរុបនៃល្បាយ asphalt ។ បច្ចុប្បន្ន​វា​មាន​តម្លៃ​ប្រហែល 2,000 យន់​ក្នុង​មួយ​តោន​នៃ asphalt ដែល​ស្មើ​នឹង 2 yuan/kg។ ប្រសិនបើបរិមាណ asphalt នៃល្បាយគឺ 4.8% នោះតម្លៃនៃ asphalt ក្នុងមួយតោននៃល្បាយគឺ 96 យន់។

ការចំណាយសរុប
សរុបមានប្រហែល 90% នៃទំងន់សរុបនៃល្បាយ។ តម្លៃសរុបជាមធ្យមគឺប្រហែល 80 យន់ / t ។ តម្លៃ​សរុប​ក្នុង​ល្បាយ​គឺ ៧២ យន់​ក្នុង​មួយ​តោន។

តម្លៃម្សៅ
ម្សៅមានប្រហែល 6% នៃទំងន់សរុបនៃល្បាយ។ តម្លៃជាមធ្យមនៃម្សៅគឺប្រហែល 120 យន់ / t ។ តម្លៃម្សៅក្នុងមួយតោននៃល្បាយគឺ 7.2 យន់។

តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ
ប្រសិនបើប្រើប្រេងធ្ងន់ ដោយសន្មត់ថាល្បាយប្រើប្រាស់ប្រេងធ្ងន់ 7 គីឡូក្រាមក្នុងមួយតោន ហើយតម្លៃប្រេងធ្ងន់គឺ 4,200 យន់ក្នុងមួយតោន តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈគឺ 29,4 យន់ / t ។ ប្រសិនបើប្រើធ្យូងថ្ម pulverized ថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈគឺ 14.4 យន់ / t ដោយផ្អែកលើការគណនានៃការប្រើប្រាស់ធ្យូងថ្ម 12 គីឡូក្រាមក្នុងមួយតោននៃល្បាយនិង 1,200 យន់ក្នុងមួយតោននៃធ្យូងថ្ម pulverized ។ ប្រសិនបើឧស្ម័នធម្មជាតិត្រូវបានប្រើប្រាស់ ឧស្ម័នធម្មជាតិ 7 ម 3 ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងមួយតោននៃល្បាយ ហើយឧស្ម័នធម្មជាតិត្រូវបានគណនាក្នុងតម្លៃ 3,5 យន់ក្នុងមួយម៉ែត្រគូប ហើយតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈគឺ 24,5 យន់ / t ។

វិក័យប័ត្រអគ្គិសនី
ការប្រើប្រាស់ថាមពលជាក់ស្តែងក្នុងមួយម៉ោងនៃរោងចក្រលាយល្បាយ asphalt ប្រភេទ 4000 គឺប្រហែល 550kW·h។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានគណនាដោយផ្អែកលើការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុងឧស្សាហកម្ម 0.85 យន់/kW·h នោះវិក័យប័ត្រអគ្គិសនីសរុបមានចំនួន 539,000 យន់ ឬ 1.8 យន់/t ។

ថ្លៃដើម
រោងចក្រលាយ asphalt ប្រភេទ 4000 មួយត្រូវការឧបករណ៍ផ្ទុក 50 ប្រភេទពីរដើម្បីផ្ទុកសម្ភារៈ។ គណនាដោយផ្អែកលើការជួលប្រចាំខែរបស់អ្នកផ្ទុកទំនិញនីមួយៗចំនួន 16,000 យន់ (រួមទាំងប្រាក់បៀវត្សរ៍របស់ប្រតិបត្តិករ) ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងថ្ងៃធ្វើការ និងថ្លៃប្រេងរំអិលចំនួន 300 យន់ រថយន្តដឹកទំនិញនីមួយៗក្នុងមួយឆ្នាំត្រូវចំណាយអស់ 125,000 យន់ ការចំណាយលើឧបករណ៍ផ្ទុកពីរគឺប្រហែល 250,000 យន់។ ហើយតម្លៃដែលបានបែងចែកសម្រាប់ល្បាយនីមួយៗគឺ 0.85 យន់។

ការចំណាយលើការថែទាំ
ការចំណាយលើការថែទាំរួមមាន គ្រឿងបន្លាស់ ប្រេងរំអិល សម្ភារៈប្រើប្រាស់ជាដើម ដែលមានតម្លៃប្រហែល 150,000 យន់។ តម្លៃដែលបានបែងចែកសម្រាប់ល្បាយនីមួយៗគឺ 0,5 យន់។

ថ្លៃសេវាផ្សេងទៀត។
បន្ថែមពីលើការចំណាយខាងលើ ក៏មានការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងផងដែរ (ដូចជាថ្លៃការិយាល័យ ថ្លៃធានារ៉ាប់រង។ តោននៃវត្ថុធាតុចម្រុះភាគច្រើនមានចន្លោះពី 30 ទៅ 50 យន់ ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នាដ៏ធំនៅទូទាំងតំបន់។
ដោយសារតម្លៃសម្ភារៈ ថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងលក្ខខណ្ឌទីផ្សារប្រែប្រួលពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ ការវិភាគតម្លៃលទ្ធផលនឹងខុសគ្នាខ្លះ។ ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​ឧទាហរណ៍​នៃ​ការ​សាង​សង់​រោង​ចក្រ​លាយ​កៅស៊ូ​នៅ​តំបន់​ឆ្នេរ។

ថ្លៃដើមទុន និងសំណង់
សំណុំនៃរោងចក្រកៅស៊ូ Marini 4000 មានតម្លៃប្រហែល 13 លានយន់ ហើយការទិញយកដីមានចំនួន 4 លាន m2 ។ ថ្លៃជួលទីតាំងរយៈពេលពីរឆ្នាំគឺ 500,000 យន់ ថ្លៃដំឡើងបរិក្ខារ និងកម្រៃជើងសារគឺ 200,000 យន់ និងថ្លៃភ្ជាប់បណ្តាញប្លែង និងថ្លៃដំឡើងគឺ 500,000 យន់។ 200,000 យន់សម្រាប់វិស្វកម្មមូលដ្ឋាន, 200,000 យន់សម្រាប់ silo និងការឡើងរឹងនៃទីតាំង, 200,000 យន់សម្រាប់ជញ្ជាំងរក្សា silo និងផ្ទះកញ្ចក់ការពារទឹកភ្លៀង, 100,000 យន់សម្រាប់ស្ពានថ្លឹងចំនួន 2 និង 150,000 យន់សម្រាប់សម្ភារៈការពារកំដៅក្នុងការិយាល័យ និងអគារស្នាក់នៅ។ សរុបចំនួន 15.05 លានយន់ត្រូវបានទាមទារ។

តម្លៃប្រតិបត្តិការឧបករណ៍
ទិន្នផលប្រចាំឆ្នាំនៃល្បាយ asphalt 300,000 តោនគឺ 600,000 តោននៃល្បាយ asphalt ក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ ហើយពេលវេលាផលិតមានប្រសិទ្ធភាពគឺ 6 ខែក្នុងមួយឆ្នាំ។ តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ចំនួន 3 គ្រឿង ដែល​ក្នុង​មួយ​ៗ​មាន​ថ្លៃ​ជួល​ចំនួន 15,000 យន់/ខែ ដែល​មាន​តម្លៃ​សរុប 540,000 យន់។ តម្លៃអគ្គិសនីត្រូវបានគណនាក្នុង 3.5 យន់ / តោននៃល្បាយ asphalt សរុប 2.1 លានយន់; ការចំណាយលើការថែទាំឧបករណ៍គឺ 200,000 យន់ ហើយឧបករណ៍ថ្មីមានការបរាជ័យតិចតួច ភាគច្រើនគឺការជំនួសប្រេងរំអិល និងផ្នែកពាក់មួយចំនួន។ ការចំណាយប្រតិបត្តិការឧបករណ៍សរុបគឺ 2.84 លានយន់។

ថ្លៃដើមវត្ថុធាតុដើម
ចូរយើងវិភាគការប្រើប្រាស់ល្បាយ asphalt sup13 និង sup20 នៅក្នុងទីផ្សារវិស្វកម្ម។ ថ្ម៖ ថ្មកំបោរ និងបាសាក់ បច្ចុប្បន្នកំពុងមានទីផ្សារតឹងតែង។ តម្លៃថ្មកំបោរគឺ 95 យន់ / t ហើយតម្លៃនៃ basalt គឺ 145 យន់ / t ។ តម្លៃជាមធ្យមគឺ 120 យន់ / t ដូច្នេះតម្លៃថ្មគឺ 64,8 លានយន់។

asphalt
ផ្លូវកៅស៊ូដែលបានកែប្រែមានតម្លៃ 3,500 យន់/t, asphalt ធម្មតាមានតម្លៃ 2,000 យន់/t ហើយតម្លៃមធ្យមនៃ asphalts ទាំងពីរគឺ 2,750 yuan/t ។ ប្រសិនបើបរិមាណ asphalt មាន 5% នោះតម្លៃ asphalt គឺ 82.5 លានយន់។

ប្រេងធ្ងន់
តម្លៃប្រេងធ្ងន់គឺ 4,100 យន់ / t ។ គណនាដោយផ្អែកលើតម្រូវការដុត 6.5 គីឡូក្រាមក្នុងមួយតោននៃល្បាយ asphalt តម្លៃនៃប្រេងធ្ងន់គឺ 16 លានយន់។

ប្រេងម៉ាស៊ូត
(ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ផ្ទុក និងការបញ្ឆេះរោងចក្រ asphalt) តម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតគឺ 7,600 យន់/t ប្រេងម៉ាស៊ូត 1L ស្មើនឹង 0.86kg ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុករយៈពេល 10 ម៉ោងត្រូវបានគណនាជា 120L បន្ទាប់មកអ្នកផ្ទុកប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ 92.88t និង ការចំណាយគឺ 705,880 យន់។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ការបញ្ឆេះរោងចក្រ asphalt ត្រូវបានគណនាដោយផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ 60 គីឡូក្រាមសម្រាប់ការបញ្ឆេះនីមួយៗ។ តម្លៃនៃការបញ្ឆេះ និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់រោងចក្រលាយ asphalt គឺ 140,000 យន់។ តម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតសរុបគឺ ៨៤០,០០០ យន់។
សរុបមក ការចំណាយសរុបនៃវត្ថុធាតុដើមដូចជា ថ្ម ជ័រកៅស៊ូ ប្រេងធ្ងន់ និងប្រេងម៉ាស៊ូតគឺ 182.03 លានយន់។

តម្លៃ​ពលកម្ម
យោងតាមការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបុគ្គលិកខាងលើ មនុស្សសរុបចំនួន 11 នាក់ត្រូវបានត្រូវការសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ ការពិសោធន៍ សម្ភារៈ និងសុវត្ថិភាព។ ប្រាក់ខែដែលត្រូវការគឺ 800,000 យន់ក្នុងមួយឆ្នាំ សរុបចំនួន 1.6 លានយន់ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំ។
សរុបមក ការចំណាយផ្ទាល់សរុបនៃការវិនិយោគរោងចក្រលាយ asphalt និងថ្លៃសាងសង់ ថ្លៃប្រតិបត្តិការ ថ្លៃដើម និងថ្លៃពលកម្មគឺ 183.63 លានយន់។