មានផលិតផលជាច្រើនសម្រាប់រោងចក្រលាយ asphalt នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃក្រុមហ៊ុនផលិតនិងលក្ខណៈបច្ចេកទេស។ នៅពេលយើងជ្រើសរើសរោងចក្រលាយ asphalt យើងត្រូវសម្របទៅនឹងលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក ហើយជ្រើសរើសផលិតផលជាមួយនឹងការប្រៀបធៀបតម្លៃជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើតម្រូវការនៃទំហំគេហទំព័រ និងទំហំផលិតកម្ម។ អ្នក​មិន​អាច​ដេញ​តាម​តែ​គុណភាព​ទេ ហើយ​ក៏​មិន​អាច​ដេញ​តាម​តម្លៃ​ទាប​ដែរ។ កត្តាខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានពិចារណានៅពេលជ្រើសរើសរោងចក្រលាយ asphalt ។

ជម្រើសនៃរោងចក្រលាយ asphalt គឺផ្អែកជាចម្បងលើភាពអាចជឿជាក់បាន និងភាពបត់បែននៃឧបករណ៍។ វាក៏តម្រូវឱ្យមានភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែងខ្ពស់ គុណភាពលាយល្អ ប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មខ្ពស់ ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប។ល។

សមត្ថភាពផលិតរបស់រោងចក្រ asphalt ត្រូវបានវិនិច្ឆ័យដោយយោងទៅតាមទំហំនៃខ្នាតផលិតកម្ម។

អាស្រ័យលើទំហំនៃការដ្ឋានសំណង់ អគាររោងចក្រលាយ asphalt ឬរោងចក្រលាយ asphalt អាចត្រូវបានជ្រើសរើស។ នៅពេលជ្រើសរើសរោងចក្រលាយ asphalt សរុបត្រូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីរដង ប្លង់អាចបត់បែនបាន វដ្តនៃការផលិត និងការដំឡើងមានរយៈពេលខ្លី ហើយការចំណាយលើការវិនិយោគតែម្តងគឺទាប។

វាមិនសមហេតុផលទេក្នុងការបន្តដំណើរការបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍ទាំងស្រុង ដែលនឹងបង្កើនការវិនិយោគដែលមិនចាំបាច់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានតែការបន្តការបណ្តាក់ទុនទាប និងកាត់បន្ថយការអនុវត្តបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍នឹងបង្កើនការចំណាយលើការប្រើប្រាស់ ដែលជាការមិនចង់បានផងដែរ។ វាសមហេតុផលក្នុងការជ្រើសរើសតម្លៃត្រឹមត្រូវ / សមាមាត្រការអនុវត្ត។

រុក្ខជាតិលាយ asphalt ត្រូវបានបែងចែកទៅតាមលំហូរនៃដំណើរការ៖ ការលាយដោយបង្ខំ និងបន្តបន្ទាប់គ្នា និងប្រភេទស្គរជាមួយនឹងការលាយបន្តធ្លាក់ចុះដោយខ្លួនឯង។ យោងទៅតាមស្ថានភាពនៃការដំឡើងរបស់វាវាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទថេរនិងប្រភេទចល័ត។ កាលពីមុន គ្រឿងទាំងអស់ត្រូវបានដំឡើងថេរនៅលើគេហទំព័រ ហើយភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងស្ថានភាពដែលគម្រោងខ្នាតធំត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ។ ក្រោយមកទៀតមានទំហំធំ និងមធ្យម ដោយគ្រឿងទាំងអស់ត្រូវបានដំឡើងនៅលើរ៉ឺម៉កផ្ទះល្វែងពិសេសជាច្រើន ដឹកទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់ ហើយបន្ទាប់មកផ្គុំ និងដំឡើង ហើយភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវហាយវេ។ សម្រាប់​អ្នក​តូច អង្គភាព​នេះ​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​លើ​រ៉ឺម៉ក​សំប៉ែត​ពិសេស ដែល​វា​អាច​ផ្ទេរ​បាន​គ្រប់​ពេល ហើយ​ភាគ​ច្រើន​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ក្នុង​គម្រោង​ថែទាំ​ផ្លូវ។ ឧបករណ៍លាយបេតុង asphalt ប្រភេទស្គរត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ វាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការស្ងួតជាបន្តបន្ទាប់ ការឡើងកំដៅ និងការលាយដីខ្សាច់ និងក្រួសនៅក្នុងស្គរ។ ឧបករណ៍ដុតត្រូវបានតំឡើងនៅចំកណ្តាលចុងចំណីនៃស្គរហើយត្រូវបានកំដៅតាមបណ្តោយលំហូរសម្ភារៈ។ អង្គធាតុរាវ asphalt ក្តៅត្រូវបានបាញ់ចូលទៅក្នុងពាក់កណ្តាលផ្នែកខាងមុខនៃស្គរ លាយជាមួយខ្សាច់ក្តៅ និងក្រួសក្នុងលក្ខណៈធ្លាក់ដោយខ្លួនឯង ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចេញចេញ ដែលមិនត្រឹមតែជួយសម្រួលដំណើរការប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយការហោះហើររបស់ធូលីផងដែរ។ ផលិតផលសម្រេចដែលមិនបានផ្ទុកត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងឃ្លាំងផលិតផលសម្រេចសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅពេលក្រោយ។ ឧបករណ៍លាយប្រភេទនេះបានអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាអេឡិចត្រូនិច និងឧបករណ៍សាកល្បងថ្មីក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដែលអាចដឹងពីស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃផលិតកម្ម និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវសមាមាត្រលាយ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពនៃផលិតផលសម្រេច។

បន្ទាប់ពីអាននេះ តើអ្នកយល់កាន់តែស៊ីជម្រៅអំពីរុក្ខជាតិលាយ asphalt ទេ?