ការវិភាគការបរាជ័យប្រចាំថ្ងៃនៃរោងចក្រលាយ asphalt បណ្តោះអាសន្ន
ផលិតផល
ការដាក់ពាក្យ
ករណី
ជំនួយអតិថិជន
អង់គ្លេស អាល់បានី រុស្ស៊ី អារ៉ាប់ អាមហារីច អាហ៊្សែបៃហ្សង់ អៀរឡង់ អេស្តូនី អូឌៀ (អូរីយា) បាស្កេ បេឡារុស្ស ប៊ុលហ្ការី អ៊ីស្លង់ ប៉ូឡូញ បូស្នី ភឺសៀន អាហ្វ្រិក តាតា ដាណឺម៉ាក អាល្លឺម៉ង់ បារាំង ហ្វីលីពីន ហ្វាំងឡង់ ហ្រីសង់ ហ្សក​ហ្ស៊ី ហ្កុយ៉ារាទី កាហ្សាក់ស្តង់ ក្រេអូលី​ហៃទី កូរ៉េ ហូសា ហូឡង់ គីស៊ី ហ្គាលីស្យាន កាតាឡង់ ឆេក កាន់ណាដា កូសីកា ក្រូអាត ឃឺដ (គូម៉ាន់ជី) ឡាតាំង ឡាតវីយ៉ា ឡាវ លីទុយអានី លុចហ្សំបួរ គីនយ៉ារវ៉ាន់ដា រូម៉ានី ម៉ាដាហ្កាសការ ម៉ាល់តា ម៉ារាទី ម៉ាឡាយ៉ាឡាម ម៉ាឡេស៊ី ម៉ាសេដូនី ម៉ោរី ម៉ុងហ្គោលី បង់ក្លាដែស មីយ៉ាន់ម៉ា (ភូមា) ម៉ុង ហូ​ស្សា សូលូ នេប៉ាល់ ន័រវែស បឹនជាពិ ព័រទុយហ្គាល់ បាស្តូ ឈិចិវា ជប៉ុន ស៊ុយអែត សាមូអា ស៊ែប៊ី សេសូធូ ស៊ី​ន​ហា​ឡា អេស្ពេរ៉ាន់តូ ស្លូវ៉ាគី ស្លូវ៉ានី ស្វាហ៊ីលី ស្កុតហ្គាលីក សឺប៊ូអាណូ សូម៉ាលី តាដហ្ស៊ីគីស្តង់ តេលុគុ តាមីល ថៃ ទួកគី ទួគមេនីស្តង់ វេល អ៊ុយហ្គួរ អ៊ូរឌូ អ៊ុយក្រែន អ៊ូហ្សបេគីស្តង់ អេស្ប៉ាញ អ៊ីស្រាអែល ក្រិក ហាវ៉ៃ ស៊ីន្តី ហុងគ្រី សូណា អារមេនី អ៊ីកបូ អ៊ីតាលី យីឌីស ហិណ្ឌី ស៊ូដង់ ឥណ្ឌូណេស៊ី ជ្វា យូរុយបា វៀតណាម អ៊ីស្រាអែល ចិន (អក្សរកាត់)
អង់គ្លេស អាល់បានី រុស្ស៊ី អារ៉ាប់ អាមហារីច អាហ៊្សែបៃហ្សង់ អៀរឡង់ អេស្តូនី អូឌៀ (អូរីយា) បាស្កេ បេឡារុស្ស ប៊ុលហ្ការី អ៊ីស្លង់ ប៉ូឡូញ បូស្នី ភឺសៀន អាហ្វ្រិក តាតា ដាណឺម៉ាក អាល្លឺម៉ង់ បារាំង ហ្វីលីពីន ហ្វាំងឡង់ ហ្រីសង់ ហ្សក​ហ្ស៊ី ហ្កុយ៉ារាទី កាហ្សាក់ស្តង់ ក្រេអូលី​ហៃទី កូរ៉េ ហូសា ហូឡង់ គីស៊ី ហ្គាលីស្យាន កាតាឡង់ ឆេក កាន់ណាដា កូសីកា ក្រូអាត ឃឺដ (គូម៉ាន់ជី) ឡាតាំង ឡាតវីយ៉ា ឡាវ លីទុយអានី លុចហ្សំបួរ គីនយ៉ារវ៉ាន់ដា រូម៉ានី ម៉ាដាហ្កាសការ ម៉ាល់តា ម៉ារាទី ម៉ាឡាយ៉ាឡាម ម៉ាឡេស៊ី ម៉ាសេដូនី ម៉ោរី ម៉ុងហ្គោលី បង់ក្លាដែស មីយ៉ាន់ម៉ា (ភូមា) ម៉ុង ហូ​ស្សា សូលូ នេប៉ាល់ ន័រវែស បឹនជាពិ ព័រទុយហ្គាល់ បាស្តូ ឈិចិវា ជប៉ុន ស៊ុយអែត សាមូអា ស៊ែប៊ី សេសូធូ ស៊ី​ន​ហា​ឡា អេស្ពេរ៉ាន់តូ ស្លូវ៉ាគី ស្លូវ៉ានី ស្វាហ៊ីលី ស្កុតហ្គាលីក សឺប៊ូអាណូ សូម៉ាលី តាដហ្ស៊ីគីស្តង់ តេលុគុ តាមីល ថៃ ទួកគី ទួគមេនីស្តង់ វេល អ៊ុយហ្គួរ អ៊ូរឌូ អ៊ុយក្រែន អ៊ូហ្សបេគីស្តង់ អេស្ប៉ាញ អ៊ីស្រាអែល ក្រិក ហាវ៉ៃ ស៊ីន្តី ហុងគ្រី សូណា អារមេនី អ៊ីកបូ អ៊ីតាលី យីឌីស ហិណ្ឌី ស៊ូដង់ ឥណ្ឌូណេស៊ី ជ្វា យូរុយបា វៀតណាម អ៊ីស្រាអែល ចិន (អក្សរកាត់)
អ៊ីមែល:
ទូរស័ព្ទ:
ប្លុក
មុខតំណែងរបស់អ្នក។: ផ្ទះ > ប្លុក > ប្លុកឧស្សាហកម្ម
ការវិភាគការបរាជ័យប្រចាំថ្ងៃនៃរោងចក្រលាយ asphalt បណ្តោះអាសន្ន
ពេលវេលាចេញផ្សាយ:2024-04-01
អាន:
ចែករំលែក:
ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិរបស់ប្រទេសខ្ញុំ បរិមាណចរាចរណ៍ក៏កើនឡើងពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ ដែលធ្វើឲ្យការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រឈមមុខនឹងការសាកល្បងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលលើកជាប្រធានបទថ្មីសម្រាប់ការថែទាំ និងការគ្រប់គ្រងក្រាលកៅស៊ូ។ គុណភាពនៃបេតុង asphalt និងការត្រួសត្រាយរបស់វាអាចប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃផ្ទៃផ្លូវដោយផ្ទាល់។ អត្ថបទនេះយកជាចម្បងនូវរោងចក្រលាយ asphalt LB-2000 ជាឧទាហរណ៍ ដោយចាប់ផ្តើមពីគោលការណ៍ការងាររបស់វា និងវិភាគមូលហេតុនៃការបរាជ័យនៅក្នុងរោងចក្រលាយ asphalt យ៉ាងលម្អិត ពិភាក្សាបន្ថែមអំពីវិធានការបង្ការជាក់លាក់ និងស្នើវិធានការបង្ការដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងគោលបំណងដើម្បី ផ្តល់នូវមូលដ្ឋានទ្រឹស្តីដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពសម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃរុក្ខជាតិលាយ asphalt ។

គោលការណ៍នៃការងាររបស់រោងចក្រលាយអន្តរកាល
គោលការណ៍នៃការងាររបស់រោងចក្រលាយ asphalt LB-2000 គឺ៖ (1) ទីមួយ បន្ទប់បញ្ជាកណ្តាលចេញបញ្ជាចាប់ផ្តើម។ បន្ទាប់ពីបានទទួលពាក្យបញ្ជាដែលពាក់ព័ន្ធសម្ភារៈត្រជាក់នៅក្នុងធុងសម្ភារៈត្រជាក់ដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈពាក់ព័ន្ធ (សរុបម្សៅ) ទៅម៉ាស៊ីនសម្ងួតតាមរយៈឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវ៉ាត់។ វាត្រូវបានស្ងួតហួតហែងនៅក្នុងស្គរហើយបន្ទាប់ពីស្ងួតវាត្រូវបានបញ្ជូនទៅអេក្រង់រំញ័រតាមរយៈការកាត់បន្ថយសម្ភារៈក្តៅនិងបញ្ចាំង។ (2) ដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈដែលបានបញ្ចាំងទៅធុងសម្ភារៈក្តៅផ្សេងៗគ្នា។ តម្លៃទម្ងន់ដែលពាក់ព័ន្ធនៃទ្វារបន្ទប់នីមួយៗត្រូវបានវាស់ដោយប្រើជញ្ជីងអេឡិចត្រូនិច ហើយបន្ទាប់មកដាក់ចូលទៅក្នុងធុងលាយ។ បន្ទាប់មក asphalt ក្តៅត្រូវបានថ្លឹងហើយបាញ់ចូលទៅក្នុងធុងលាយ។ ខាងក្នុង។ (3) កូរល្បាយផ្សេងៗនៅក្នុងធុងលាយឱ្យបានពេញលេញ ដើម្បីបង្កើតជាសម្ភារៈដែលបានបញ្ចប់ ហើយដឹកជញ្ជូនវាទៅកាន់ធុងដាក់ធុង។ ឡានដឹកទំនិញដាក់ធុង ដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈដែលសម្រេចបានតាមផ្លូវដែក យកសម្ភារៈបញ្ចប់ទៅក្នុងធុងស្តុក ហើយដាក់លើឡានដឹកជញ្ជូនតាមច្រកទ្វារបង្ហូរ។
ជំហាននៃការបញ្ជូន ការសម្ងួត ការពិនិត្យ និងជំហានផ្សេងទៀតនៅក្នុងដំណើរការការងាររបស់រោងចក្រលាយ asphalt ត្រូវបានអនុវត្តតែម្តង ដោយមិនមានការផ្អាកណាមួយនៅក្នុងចន្លោះនោះទេ។ ដំណើរការនៃការលាយ ថ្លឹង និងសម្ភារៈបញ្ចប់នៃវត្ថុធាតុផ្សេងៗមានលក្ខណៈរង្វិល។
ការវិភាគការបរាជ័យប្រចាំថ្ងៃនៃរោងចក្រលាយ asphalt បណ្តោះអាសន្ន_2ការវិភាគការបរាជ័យប្រចាំថ្ងៃនៃរោងចក្រលាយ asphalt បណ្តោះអាសន្ន_2
ការវិភាគបរាជ័យនៃរោងចក្រលាយចំរុះ
ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងដែលពាក់ព័ន្ធ អត្ថបទនេះសង្ខេប និងវិភាគអំពីមូលហេតុនៃការបរាជ័យក្នុងរោងចក្រលាយ asphalt និងស្នើដំណោះស្រាយទាក់ទងនឹងគោលការណ៍ boiler ។ មានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ការបរាជ័យឧបករណ៍។ អត្ថបទនេះពន្យល់ជាចម្បងនូវហេតុផលសំខាន់ៗមួយចំនួន ដែលភាគច្រើនរួមបញ្ចូលទិដ្ឋភាពខាងក្រោម៖
ការបរាជ័យឧបករណ៍លាយ
ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ភ្លាមៗរបស់ឧបករណ៍លាយអាចបណ្តាលឱ្យការគាំទ្រថេរនៃម៉ូទ័រដ្រាយត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដែលបណ្តាលឱ្យសំឡេងដែលផលិតដោយឧបករណ៍លាយខុសពីលក្ខខណ្ឌធម្មតា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការខូចខាតដល់អ័ក្សថេរក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានសម្លេងមិនធម្មតាផងដែរ។ ក្នុងករណីនេះ ចាំបាច់ត្រូវប្តូរទីតាំង ជួសជុល ឬជំនួសទ្រនាប់ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រសិនបើ blades អាវុធលាយ និងឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធត្រូវបានពាក់ធ្ងន់ធ្ងរ ឬធ្លាក់ចេញក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ វាគួរតែត្រូវបានជំនួសភ្លាមៗ បើមិនដូច្នេះទេការលាយមិនស្មើគ្នានឹងកើតឡើង ហើយគុណភាពនៃសម្ភារៈបញ្ចប់នឹងរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពមិនប្រក្រតីត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងការបញ្ចេញឧបករណ៍លាយនោះ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យ និងសម្អាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព ហើយផ្ទៀងផ្ទាត់ថាតើវាអាចដំណើរការបានធម្មតាដែរឬទេ។

ការបរាជ័យនៃឧបករណ៍ផ្តល់អាហារត្រជាក់
ការបរាជ័យនៃឧបករណ៍ផ្តល់អាហារត្រជាក់មានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ (1) ប្រសិនបើមានសម្ភារៈតិចតួចពេកនៅក្នុង hopper ត្រជាក់វានឹងមានផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់និងធ្ងន់ធ្ងរទៅលើ conveyor ខ្សែក្រវ៉ាត់កំឡុងពេលផ្ទុករបស់ loader ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យវា បាតុភូតលើសទម្ងន់បង្ខំឱ្យឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវ៉ាត់ល្បឿនអថេរត្រូវបិទ។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ វាចាំបាច់ក្នុងការធានាថាមានគ្រាប់គ្រប់គ្រាន់នៅក្នុង hopper ត្រជាក់នីមួយៗគ្រប់ពេលវេលា។ (2) ប្រសិនបើ​ម៉ូទ័រ​ខ្សែក្រវ៉ាត់​ល្បឿន​អថេរ​បរាជ័យ​ក្នុង​កំឡុង​ពេល​ប្រតិបត្តិការ វា​ក៏​នឹង​ធ្វើឱ្យ​ឧបករណ៍​បញ្ជូន​ខ្សែក្រវាត់​ល្បឿន​អថេរ​ឈប់​ផងដែរ។ ក្នុងករណីនេះដំបូងអ្នកគួរតែពិនិត្យមើលអាំងវឺរទ័រគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ ហើយបន្ទាប់មកពិនិត្យមើលថាតើសៀគ្វីត្រូវបានភ្ជាប់ឬបើក។ ប្រសិនបើមិនមានកំហុសក្នុងទិដ្ឋភាពទាំងពីរខាងលើទេ អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលថាតើខ្សែក្រវ៉ាត់រអិលឬអត់។ ប្រសិនបើវាមានបញ្ហាជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់, វាគួរតែត្រូវបានលៃតម្រូវដើម្បីឱ្យវាអាចដំណើរការជាធម្មតា; (3) មុខងារខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវាត់ល្បឿនអថេរក៏អាចបណ្តាលមកពីក្រួស ឬវត្ថុបរទេសដែលជាប់នៅក្រោមខ្សែក្រវ៉ាត់សម្ភារៈត្រជាក់។ នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃការនេះ, ក្នុងករណីនេះ, ការដោះស្រាយបញ្ហាដោយដៃគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការនៃខ្សែក្រវ៉ាត់នេះ; (4) ការបរាជ័យនៃអាំងវឺរទ័រត្រួតពិនិត្យដែលត្រូវគ្នានៅក្នុងគណៈរដ្ឋមន្ត្រីក៏ជាហេតុផលមួយសម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវ៉ាត់ល្បឿនអថេរ ហើយវាគួរតែត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួស។ (5) ឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវាត់នីមួយៗបិទខុសពីធម្មតា វាមិនអាចច្រានចោលបានទេថា ជាធម្មតាវាបណ្តាលមកពីការប៉ះខ្សែឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយចៃដន្យ ហើយគ្រាន់តែកំណត់វាឡើងវិញ។

សីតុណ្ហភាពបញ្ចេញបេតុងអាផាតមិនស្ថិតស្ថេរ
នៅក្នុងដំណើរការនៃការផលិតបេតុង asphalt មានតម្រូវការខ្ពស់ណាស់សម្រាប់សីតុណ្ហភាពដែលមិនគួរខ្ពស់ពេកឬទាបពេក។ ប្រសិន​បើ​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់​ពេក វា​នឹង​ងាយ​ធ្វើ​ឱ្យ​កៅស៊ូ​ឆាប់​ឆេះ ហើយ​ប្រសិនបើ​សីតុណ្ហភាព​ទាប​ពេក វា​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ភាព​ស្អិត​ជាប់​គ្នា​រវាង​ខ្សាច់ និង​ក្រួស និង asphalt មិន​ស្មើគ្នា នោះ​ផលិតផល​សម្រេច​នឹង​គ្មាន​តម្លៃ​ប្រើប្រាស់​ឡើយ ។ ហើយ​អាច​ត្រូវ​បាន​បោះ​ចោល​តែ​ប៉ុណ្ណោះ ដែល​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ការ​ខាត​បង់​មិន​អាច​ស្មាន​ដល់។

ការបរាជ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបរាជ័យ ការផ្តល់អាហារដល់ស៊ីឡូនីមួយៗនឹងមានភាពមិនត្រឹមត្រូវ។ បាតុភូតនេះគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យនិងជំនួសទាន់ពេលវេលា។ ប្រសិនបើធ្នឹមមាត្រដ្ឋានជាប់គាំង វានឹងធ្វើឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបរាជ័យ ហើយវត្ថុបរទេសគួរតែត្រូវបានដកចេញ។

នៅពេលដែលសារធាតុរ៉ែត្រូវបានកំដៅ ឧបករណ៍ដុតមិនអាចឆេះ និងឆេះជាធម្មតាបានទេ។
ប្រសិនបើឧបករណ៍ដុតមិនឆេះ និងឆេះជាធម្មតានៅពេលកំដៅវត្ថុធាតុរ៉ែ ជំហានខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានអនុវត្តតាម៖ (1) ជាដំបូងពិនិត្យមើលថាតើលក្ខខណ្ឌនៃការបញ្ឆេះ និងការឆេះនៅក្នុងបន្ទប់ប្រតិបត្តិការបំពេញតាមតម្រូវការដែលពាក់ព័ន្ធ រួមមាន ផ្លុំ ខ្សែក្រវ៉ាត់ ម៉ាស៊ីនបូមឥន្ធនៈអគ្គិសនី។ ស្គរសម្ងួត សង្កេតមើលការបើក និងបិទនៃកង្ហារព្រាងដែលបង្កឡើង និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត ហើយបន្ទាប់មកពិនិត្យមើលថាតើសន្ទះបិទបើកកង្ហារ និងទ្វារខ្យល់ត្រជាក់ត្រូវបានបិទនៅទីតាំងបញ្ឆេះ ហើយថាតើកុងតាក់ជ្រើសរើស ស្គរស្ងួត និងសម្ពាធខាងក្នុង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាស្ថិតនៅក្នុងរបៀបដោយដៃ។ ទីតាំងនិងស្ថានភាពដោយដៃ។ (2) ប្រសិនបើកត្តាខាងលើមិនប៉ះពាល់ដល់ស្ថានភាពបញ្ឆេះទេ ស្ថានភាពបញ្ឆេះដំបូង ស្ថានភាពប្រេងឥន្ធនៈ និងការស្ទះផ្លូវបង្ហូរប្រេងគួរតែត្រូវបានពិនិត្យ ហើយបន្ទាប់មកពិនិត្យស្ថានភាពបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន និងការខូចខាតដោយកញ្ចប់សម្ពាធខ្ពស់ គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។ ប្រសិនបើពួកវាទាំងអស់ធម្មតា សូមពិនិត្យម្តងទៀត។ ពិនិត្យមើលថាតើអេឡិចត្រូតមានស្នាមប្រឡាក់ប្រេងលើសឬចម្ងាយលើសរវាងអេឡិចត្រូត។ (3) ប្រសិនបើអ្វីៗទាំងអស់ខាងលើមានលក្ខណៈធម្មតា អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ស្នប់ប្រេង ពិនិត្យមើលសម្ពាធចេញនៃប្រេងបូម និងពិនិត្យមើលថាតើវាអាចបំពេញតម្រូវការ និងលក្ខខណ្ឌបិទនៃសន្ទះបិទបើកខ្យល់បានដែរឬទេ។

សម្ពាធអវិជ្ជមានគឺមិនធម្មតា
សម្ពាធបរិយាកាសនៅក្នុងស្គរសម្ងួតគឺជាសម្ពាធអវិជ្ជមាន។ សម្ពាធអវិជ្ជមានត្រូវបានប៉ះពាល់ជាចម្បងដោយម៉ាស៊ីនផ្លុំ និងកង្ហារដែលជំរុញ។ ម៉ាស៊ីនផ្លុំនឹងបង្កើតសម្ពាធវិជ្ជមាននៅក្នុងស្គរសម្ងួត។ ធូលីនៅក្នុងស្គរសម្ងួតនឹងហើរចេញពីស្គរនៅពេលដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយសម្ពាធវិជ្ជមាន។ ចេញនិងបង្កឱ្យមានការបំពុលបរិស្ថាន; សេចក្តីព្រាងដែលបានជម្រុញនឹងបង្កើតសម្ពាធអវិជ្ជមាននៅក្នុងស្គរសម្ងួត។ សម្ពាធអវិជ្ជមានខ្លាំងពេកនឹងធ្វើឱ្យខ្យល់ត្រជាក់ចូលទៅក្នុងស្គរដែលបណ្តាលឱ្យមានបរិមាណថាមពលកំដៅជាក់លាក់ដែលនឹងបង្កើនបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលបានប្រើប្រាស់យ៉ាងខ្លាំងនិងបង្កើនការចំណាយ។ ដំណោះស្រាយជាក់លាក់នៅពេលដែលសម្ពាធវិជ្ជមានត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងស្គរសម្ងួតគឺ: (1) ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃ damper កង្ហារដែលបណ្ដាលមកពីសេចក្តីព្រាង បង្វែរឧបករណ៍បញ្ជា damper ដែលត្រូវបានជំរុញ និងបង្វិល damper ទៅដោយដៃ និង handwheel ហើយបន្ទាប់មកពិនិត្យមើលស្ថានភាពបិទ។ damper នេះ។ ពិនិត្យមើលថាតើទ្រនាប់ damper ខូច ហើយ blade ជាប់គាំងឬអត់។ ប្រសិនបើវាអាចត្រូវបានបើកដោយដៃវាអាចត្រូវបានកំណត់ថាកំហុសគឺនៅក្នុង actuator និង actuator ហើយបញ្ហាអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយអនុវត្តការដោះស្រាយបញ្ហាពាក់ព័ន្ធ។ (2) នៅពេលដែល damper កង្ហារដែលបានជំរុញអាចដំណើរការបាន វាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាពបិទរបស់ឧបករណ៍ទាញជីពចរនៅផ្នែកខាងលើនៃប្រអប់ដកធូលី ស្ថានភាពប្រតិបត្តិការនៃសៀគ្វីគ្រប់គ្រង សន្ទះ solenoid និងផ្លូវខ្យល់ ហើយបន្ទាប់មក ស្វែងរកប្រភពនៃកំហុស និងលុបបំបាត់វា។

សមាមាត្រ Whetstone មិនស្ថិតស្ថេរ
សមាមាត្រនៃគុណភាពនៃ asphalt ទៅនឹងគុណភាពនៃខ្សាច់ និងសម្ភារៈបំពេញផ្សេងទៀតនៅក្នុងបេតុង asphalt គឺជាសមាមាត្រ whetstone ។ ក្នុងនាមជាសូចនាករសំខាន់មួយដើម្បីគ្រប់គ្រងគុណភាពនៃបេតុង asphalt តម្លៃរបស់វាប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃបេតុង asphalt ដោយផ្ទាល់។ ខ្សែសង្វាក់ដែកអ៊ីណុកដែលមានសមាមាត្រពីថ្មទៅថ្មដែលតូចពេក ឬធំពេកនឹងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់គុណភាពធ្ងន់ធ្ងរ៖ សមាមាត្រថ្ម-ប្រេងដែលតូចពេកនឹងធ្វើឱ្យសម្ភារៈបេតុងបែកខ្ញែក និងត្រូវរមូរចេញពីរូបរាង។ សមាមាត្រប្រេង - ថ្មដែលធំពេកនឹងបណ្តាលឱ្យ "នំប្រេង" បង្កើតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវបន្ទាប់ពីរមៀល។ .

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ការវិភាគលើកំហុសទូទៅនៃរុក្ខជាតិលាយចំរុះក្នុងគោលបំណងដើម្បីសម្រេចបាននូវការអនុវត្តពេញលេញ ប្រសិទ្ធភាព និងសមហេតុផលក្នុងការងារជាក់ស្តែង។ គ្មានផ្នែកណាមួយនៃវាអាចត្រូវបានមិនអើពើ ឬសង្កត់ធ្ងន់ខ្លាំងពេក នៅពេលដោះស្រាយកំហុស។ នេះគឺជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ដែលគុណភាពនៃផលិតផលសម្រេចនឹងមានលក្ខណៈស្តង់ដារសមហេតុផល។ ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយគុណភាពនៃរោងចក្រលាយចំរុះដ៏ល្អអាចធានាបាននូវគុណភាពនៃគម្រោងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ហើយវាក៏អំណោយផលដល់ការកាត់បន្ថយការចំណាយ និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសំណង់ផងដែរ។