ការផ្សាភ្ជាប់ក្រួសដែលធ្វើសមកាលកម្មគឺត្រូវប្រើឧបករណ៍ពិសេសគឺឡានបិទជិតក្រួសដែលធ្វើសមកាលកម្ម និងសម្ភារៈភ្ជាប់ (កៅស៊ូអាស្ផាតដែលបានកែប្រែ ឬអាស្ផាតដែលបានកែប្រែ) ដើម្បីរាលដាលក្នុងពេលដំណាលគ្នាលើផ្ទៃផ្លូវ ហើយបន្ទាប់មកបង្កើតបានជាស្រទាប់តែមួយតាមរយៈការក្រឡុកចរាចរធម្មជាតិ ឬរំកិលកង់រថយន្ត។ . ស្រទាប់ក្រួស asphalt ដែលភាគច្រើនប្រើជាស្រទាប់ផ្ទៃផ្លូវ ហើយក៏អាចប្រើសម្រាប់ការសាងសង់ស្រទាប់ផ្ទៃនៃផ្លូវហាយវេកម្រិតទាបផងដែរ។

ការផ្សាភ្ជាប់ក្រួសដែលធ្វើសមកាលកម្ម ប្រមូលផ្តុំដំណើរការពីរនៃការបាញ់ថ្នាំ និងការរីករាលដាលសរុបនៅលើយានមួយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យភាគល្អិតក្រួសមកប៉ះនឹងទ្រនាប់បាញ់ថ្មីភ្លាមៗ។ នៅពេលនេះ ដោយសារ asphalt ក្តៅ ឬ asphalt emulsified មានលំហូរល្អជាង វាអាចត្រូវបានកប់កាន់តែជ្រៅទៅក្នុងទ្រនាប់នៅពេលណាក៏បាន។ បច្ចេកវិទ្យានៃការផ្សាភ្ជាប់ក្រួសដែលធ្វើសមកាលកម្មកាត់បន្ថយចម្ងាយរវាងការបាញ់ថ្នាំ និងការរីករាលដាលសរុប បង្កើនផ្ទៃគ្របដណ្តប់នៃភាគល្អិតសរុប និងសារធាតុចង ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការធានាឱ្យមានទំនាក់ទំនងសមាមាត្រមានស្ថេរភាពរវាងពួកវា និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។ វាកាត់បន្ថយការសាងសង់ឧបករណ៍ និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការសាងសង់។ បន្ទាប់ពីផ្លូវ asphalt ត្រូវបានព្យាបាលដោយការផ្សាភ្ជាប់ក្រួសក្នុងពេលដំណាលគ្នា កម្រាលឥដ្ឋមានលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងការរអិល និងប្រឆាំងនឹងការជ្រាបទឹក។ វា​អាច​ព្យាបាល​បញ្ហា​ផ្លូវ​ថ្នល់​បាន​យ៉ាង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ដូចជា​ការ​អស់​ប្រេង ការបាត់បង់​គ្រាប់​ធញ្ញជាតិ ស្នាម​ប្រេះ​ល្អ ការ​រហែក និង​ការ​ស្រុត​។ វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ផ្លូវ។ ការថែទាំបង្ការ និងកែតម្រូវ
ម៉ាស៊ីនផ្សាភ្ជាប់ក្រួស synchronous គឺជាឧបករណ៍ពិសេសដែលធ្វើសមកាលកម្មការបាញ់ថ្នាំ asphalt binder និងការរីករាលដាលនៃថ្ម ដូច្នេះមានទំនាក់ទំនងផ្ទៃគ្រប់គ្រាន់រវាង asphalt binder និង aggreg ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពស្អិតជាប់អតិបរមារវាងពួកវា។