វាក៏មានសន្ទះបិទបើកបញ្ច្រាសនៅក្នុងរោងចក្រលាយ asphalt ដែលជាទូទៅមិនបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដូច្នេះខ្ញុំមិនបានយល់ពីដំណោះស្រាយរបស់វាឱ្យបានលម្អិតពីមុនមកទេ។ ប៉ុន្តែ​ក្នុង​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ជាក់​ស្តែង យើង​ជួប​ប្រទះ​នឹង​ការ​បរាជ័យ​បែប​នេះ។ តើយើងគួរដោះស្រាយយ៉ាងណា?
ការបរាជ័យនៃសន្ទះបញ្ច្រាសនៃរោងចក្រលាយ asphalt គឺមិនស្មុគស្មាញនោះទេ ពោលគឺការបញ្ច្រាសមិនទាន់ពេលវេលា ការលេចធ្លាយឧស្ម័ន ការបរាជ័យសន្ទះបិទបើកអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកជាដើម។ មូលហេតុ និងដំណោះស្រាយដែលត្រូវគ្នាគឺពិតជាខុសគ្នា។ ដើម្បីឱ្យសន្ទះបិទបើកមិនផ្លាស់ប្តូរទិសដៅទាន់ពេលវេលា ជាទូទៅបណ្តាលមកពីការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនល្អ និទាឃរដូវត្រូវបានជាប់គាំង ឬខូច ភាពកខ្វក់នៃប្រេង ឬសារធាតុមិនបរិសុទ្ធជាប់គាំងនៅក្នុងផ្នែករអិល។ល។ សម្រាប់ការនេះ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃ ប្រេងរំអិល និងគុណភាពនៃប្រេងរំអិល។ viscosity បើចាំបាច់ ទឹករំអិល ឬផ្នែកផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានជំនួស។
បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរ សន្ទះបិទបើកបញ្ច្រាសទំនងជាពាក់ចិញ្ចៀនបិទភ្ជាប់ស្នូលសន្ទះ ការខូចខាតដល់ដើមសន្ទះបិទបើក និងកៅអីសន្ទះ ដែលបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយឧស្ម័ននៅក្នុងសន្ទះបិទបើក។ នៅពេលនេះ សង្វៀនផ្សាភ្ជាប់ ដើមសន្ទះ និងសន្ទះបិទបើកគួរតែត្រូវបានជំនួស ឬសន្ទះបញ្ច្រាសគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយផ្ទាល់។ ដើម្បីកាត់បន្ថយអត្រាបរាជ័យនៃឧបករណ៍លាយ asphalt ការថែទាំត្រូវតែពង្រឹងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។