បន្ទាប់ពីឧបករណ៍ដំឡើងធុង asphalt នៅនឹងកន្លែង សូមពិនិត្យមើលថាតើការតភ្ជាប់មានភាពរឹងមាំ និងតឹង ឬអត់ ថាតើផ្នែកដែលកំពុងដំណើរការអាចបត់បែនបាន ឬអត់ ថាតើបំពង់បង្ហូរប្រេងមានភាពរលូន និងថាតើខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសមស្របដែរឬទេ។ នៅពេលផ្ទុក asphalt ជាលើកដំបូង សន្ទះបិទបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវតែបើកដើម្បីឱ្យ asphalt ចូលទៅក្នុងកំដៅអគ្គីសនីដោយរលូន។ មុនពេលបញ្ឆេះធុងទឹកគួរតែត្រូវបានបំពេញដោយប្រេងនិងទឹកសន្ទះបិទបើកគួរតែត្រូវបានបើកដើម្បីធ្វើឱ្យទឹក។
កម្រិតនៅក្នុងឡចំហាយឧស្ម័នឈានដល់កម្ពស់ជាក់លាក់មួយ ហើយសន្ទះបិទបើកគួរតែត្រូវបានបិទ។ នៅពេលដែលធុង asphalt កំពុងដំណើរការ សូមយកចិត្តទុកដាក់លើកម្រិតទឹក និងកែតម្រូវសន្ទះបិទបើក ដើម្បីរក្សាកម្រិតទឹកនៅទីតាំងសមស្របមួយ។ ប្រសិនបើមានទឹកនៅក្នុង asphalt បើកកំប៉ុងហើយបុកវាចូលទៅក្នុងរន្ធនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាព 100 ដឺក្រេ ហើយដំណើរការវដ្តខាងក្នុងរបស់រថយន្តដើម្បីខ្សោះជាតិទឹក។ បន្ទាប់ពីការខះជាតិទឹកត្រូវបានបញ្ចប់សូមយកចិត្តទុកដាក់លើការចង្អុលបង្ហាញនៅលើរង្វាស់សីតុណ្ហភាពនៃធុង asphalt,
ហើយបូម asphalt ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ភ្លាមៗ។ ប្រសិនបើ​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់​ពេក​ដោយ​មិន​មាន​ការ​បង្ហាញ សូម​បើក​ដំណើរការ​ត្រជាក់​ចរាចរ​ខាងក្នុង​របស់​រថយន្ត​ឱ្យ​លឿន។

តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ដំណើរ​ការ​នៃ​ធុង asphalt ប្រេង​កម្ដៅ?
ធុងប្រេង asphalt កំដៅមានកម្រិតខ្ពស់នៃបច្ចេកវិទ្យាស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ហើយអាចប្តូររវាងរបៀបដោយដៃ និងដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញតាមឆន្ទៈ។ កំណត់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាបដែលចាំបាច់ ឧបករណ៍ដុតនឹងចាប់ផ្តើម ឬឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយដំឡើងសំឡេងរោទិ៍លើសពីដែនកំណត់។ ម៉ូទ័រលាយធុង asphalt អាចដំណើរការបានលុះត្រាតែសីតុណ្ហភាពត្រូវបានកំណត់ ការពារម៉ូទ័រពីការអាប់ដេត ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាព asphalt ទាបពេក។ ធុងប្រេង asphalt កំដៅទទួលយកវដ្តកំដៅដាច់ដោយឡែក។ អគ្គិសនី
ប្រេងកម្ដៅរបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពរកឃើញសីតុណ្ហភាពកំដៅនៃប្រេងកម្ដៅ និងគ្រប់គ្រងការចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់នៃស្នប់ទឹកដែលកំពុងចរាចរ ដើម្បីបញ្ឈប់សីតុណ្ហភាពកំដៅដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងចាប់ផ្តើមម៉ូទ័របូមទឹក asphalt ។

សីតុណ្ហភាពនៅក្នុងធុង asphalt អាចត្រូវបានលៃតម្រូវទៅនឹងសីតុណ្ហភាពនៃបេតុងក្រោមទឹកហើយបេតុងក្រោមទឹកត្រូវបានបញ្ជូនទៅដំណើរការបន្ទាប់; សន្ទះបិទបើកបីផ្លូវត្រូវបានតំឡើងនៅច្រកចូល និងព្រីនៃស្នប់ asphalt ដែលអាចបំប្លែងទៅជាចរន្តខាងក្នុងនៅក្នុងរថយន្ត ដើម្បីឱ្យ asphalt នៅក្នុងធុងត្រូវបានកំដៅស្មើៗគ្នា ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពការងារ។ . កំណត់​សីតុណ្ហភាព​កូរ ហើយ​ម៉ូទ័រ​កូរ​ត្រូវ​បាន​ចាក់សោ និង​លុបចេញ។ ឧបករណ៍លាយត្រូវបានបំពាក់ដោយព្រុយលាយបីស្រទាប់ ដែលអាចលាយ asphalt នៅបាតធុង កាត់បន្ថយការលិចទឹក និងទទួលបានលទ្ធផលនៃការលាយល្អបំផុត។