ប្រទេសជាច្រើនដែលមានទឹកដីតូចៗនិងប្រព័ន្ធឧស្សាហកម្មថយក្រោយមិនមានរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងផ្ទាល់ខ្លួនទេហើយ Asphalt អាចត្រូវបាននាំចូលមកបំពេញតម្រូវការក្នុងស្រុក។ មានការនាំចូលមានទម្រង់សំខាន់បីយ៉ាង។ ការនាំចូលកប៉ាល់ Asphalt តម្រូវឱ្យមានដេប៉ូ Asphalt ធំមួយនៅកំពង់ផែ។ វិធីមួយទៀតគឺការនាំចូលក្នុងធុងក្នុងទំរង់នៃធុងឬថង់នៃ asphalt ។ ចាប់តាំងពីថ្លៃដើមនៃធុងអាប់ណុតគឺខ្ពស់ពេកវាកាន់តែសន្សំសំចៃការប្រើប្រាស់កាបូបវេចខ្ចប់។

ការវេចខ្ចប់ asphalt
ដោយសារតែ asphalt មាន vascousity ខ្លាំងនៅពេលដែល asphalt មានទំនាក់ទំនងជាមួយកាបូបវេចខ្ចប់, កាបូបខាងក្នុងនិង asphalt ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់គ្នាយ៉ាងរឹងមាំជាមួយគ្នាហើយមិនមានវិធីដើម្បីបំបែកវាដោយវិធីសាស្ត្រសាមញ្ញនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកបានឃើញឱកាសអាជីវកម្មនេះនិងបានបង្កើតឯកសារថ្មីដើម្បីធ្វើឱ្យកាបូបវេចខ្ចប់ខាងក្នុងរលាយក្នុងតំបន់អាបស្ត្រូតនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការនៃ asphalt ។
រលាយ asphalt
បនា្ទាប់ពី asphalt baghalt ត្រូវបានដឹកទៅទិសដៅវាក្លាយជារឹងហើយ asphalt ត្រូវការរាវនៅពេលប្រើ។ នេះតម្រូវឱ្យមានមធ្យោបាយដើម្បីរលាយលើកញ្ចឹងកដែលមានឥវ៉ាន់។ មធ្យោបាយចម្បងនៃការរលាយដែលមានជាតិខ្លាញ់គឺកំដៅ។ ជាធម្មតាយើងចាំបាច់ត្រូវពឹងផ្អែកលើប្រេងផ្ទេរកំដៅចំហាយនិងបំពង់ផ្សែងដើម្បីរលាយ asphalt ។

ឧបករណ៍រលាយក្នុងកាបូប
ឧបករណ៍រលាយក្នុងកាបូបត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងឧបករណ៍រលាយឧបករណ៍រលាយឧបករណ៍កំដៅឧបករណ៍បញ្ចោញឧបករណ៍ចែកចាយប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធចែកចាយថាមពល។ ល។