ម្សៅកៅស៊ូដែលបានកែប្រែ bitumen (BitumenRubber ហៅថា AR) គឺជាប្រភេទថ្មីនៃសម្ភារៈសមាសធាតុដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ វាគឺជាប្រភេទថ្មីនៃសមាសធាតុដែលមានគុណភាពខ្ពស់ធ្វើពីម្សៅកៅស៊ូដែលផលិតចេញពីសំបកកង់សំណល់ ដែលត្រូវបានបន្ថែមជាអ្នកកែប្រែទៅលើមូលដ្ឋាន bitumen ។ វា​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​តាម​រយៈ​សកម្មភាព​មួយ​ចំនួន​ដូច​ជា​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់ សារធាតុ​បន្ថែម និង​ការ​លាយ​កាត់​ក្នុង​ឧបករណ៍​ពិសេស​ពិសេស។ សម្ភារៈ។ វាអាចពន្យារអាយុសេវាកម្មនៃផ្ទៃផ្លូវ កាត់បន្ថយសំលេងរំខាន កាត់បន្ថយរំញ័រ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពកំដៅ និងការបំបែកកំដៅ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងការកកិត។ នៅក្រោមសកម្មភាពរួមបញ្ចូលគ្នានៃ bitumen ចរាចរណ៍ធ្ងន់ ម្សៅកៅស៊ូសំណល់ និងសារធាតុផ្សំ ម្សៅកៅស៊ូស្រូបយកជ័រ អ៊ីដ្រូកាបូន និងសារធាតុសរីរាង្គផ្សេងទៀតនៅក្នុង bitumen ហើយឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូររូបវិទ្យា និងគីមីជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីផ្តល់សំណើម និងពង្រីកម្សៅកៅស៊ូ។ viscosity កើនឡើង ចំណុចបន្ទន់កើនឡើង ហើយ viscosity ភាពរឹង និងភាពយឺតនៃកៅស៊ូ និង bitumen ត្រូវបានគេយកមកពិចារណា ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការផ្លូវរបស់ bitumen កៅស៊ូ។
"ម្សៅកៅស៊ូដែលបានកែប្រែ bitumen" សំដៅលើម្សៅកៅស៊ូដែលផលិតចេញពីសំបកកង់សំណល់ ដែលត្រូវបានបន្ថែមជាសារធាតុកែប្រែទៅលើ bitumen មូលដ្ឋាន។ វា​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​តាម​រយៈ​សកម្មភាព​មួយ​ចំនួន​ដូច​ជា​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់ សារធាតុ​បន្ថែម និង​ការ​លាយ​កាត់​ក្នុង​ឧបករណ៍​ពិសេស​ពិសេស។ សម្ភារៈ adhesive ។
គោលការណ៍កែប្រែនៃម្សៅកៅស៊ូដែលបានកែប្រែ bitumen គឺជាសម្ភារៈស៊ីម៉ងត៍ bitumen ដែលបានកែប្រែដែលបង្កើតឡើងដោយប្រតិកម្មហើមពេញលេញរវាងភាគល្អិតម្សៅកៅស៊ូសំបកកង់ និងម៉ាទ្រីស bitumen ក្រោមលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពខ្ពស់លាយបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញ។ ម្សៅកៅស៊ូដែលបានកែប្រែ bitumen បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវដំណើរការនៃ bitumen មូលដ្ឋាន ហើយប្រសើរជាង bitumen ដែលបានកែប្រែដែលផលិតពីឧបករណ៍កែប្រែដែលប្រើជាទូទៅនាពេលបច្ចុប្បន្នដូចជា SBS, SBR, EVA ជាដើម ។ ដោយមើលឃើញពីដំណើរការដ៏ល្អរបស់វា និងការរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងចំពោះការការពារបរិស្ថាន អ្នកជំនាញមួយចំនួន។ ព្យាករណ៍ថាម្សៅកៅស៊ូដែលបានកែប្រែ bitumen ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជំនួស bitumen ដែលបានកែប្រែ SBS ។
អត្ថប្រយោជន៍

ម្សៅកៅស៊ូអាចត្រូវបានបន្ថែមទៅ bitumen ក្នុងការសាងសង់ផ្លូវនិងផ្លូវល្បឿនលឿន។ កម្មវិធី​នេះ​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​បម្រុង​ទុក​ជា​ដើម​សម្រាប់​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​សំបក​កង់​សំណល់​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ជា​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​នូវ​លក្ខណៈ​សម្បត្តិ​របស់ bitumen ទៅ​កម្រិត​ស្រដៀង​នឹង bitumen ដែល​មាន​គុណភាព​ខ្ពស់​ដែល​មាន elastomers ថ្មី។ គុណសម្បត្តិនៃការបន្ថែមម្សៅកៅស៊ូទៅ bitumen រួមមានការកាត់បន្ថយទំនោរនៃផ្លូវក្នុងការប្រេះ (ជាពិសេសនៅតំបន់ត្រជាក់) ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នៃផ្លូវ ធន់នឹងទឹក និងស្ថេរភាពនៃក្រួស។ bitumen ដែលបានកែប្រែដោយកៅស៊ូគឺប្រើប្រាស់បានយូរជាង ប្រើប្រាស់បានយូរជាមធ្យមប្រាំពីរឆ្នាំជាងល្បាយ bitumen ប្រពៃណី។
កៅស៊ូដែលប្រើសម្រាប់ bitumen ដែលត្រូវបានកែប្រែគឺជាវត្ថុធាតុ polymer បត់បែនខ្ពស់។ ការបន្ថែមម្សៅកៅស៊ូ vulcanized ទៅនឹង bitumen មូលដ្ឋានអាចសម្រេចបានឬលើសពីឥទ្ធិពលដូចគ្នានឹង styrene-butadiene-styrene block copolymer modifiedbitumen ។ លក្ខណៈពិសេសនៃម្សៅកៅស៊ូដែលបានកែប្រែ bitumen រួមមាន:
1. ការជ្រៀតចូលមានការថយចុះ ចំណុចបន្ទន់កើនឡើង និង viscosity កើនឡើង ដែលបង្ហាញថាស្ថេរភាពសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃ bitumen ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ហើយវាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបាតុភូត rutting និងរុញច្រាននៅលើផ្លូវក្នុងអំឡុងពេលបើកបររដូវក្តៅ។
2. ភាពប្រែប្រួលនៃសីតុណ្ហភាពត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទាប, bitumen ក្លាយជាផុយ, បណ្តាលឱ្យមានការបង្ក្រាបភាពតានតឹងនៅក្នុងចិញ្ចើមផ្លូវ; នៅ​ពេល​ដែល​មាន​សីតុណ្ហ​ភាព​ខ្ពស់ កម្រាល​ឥដ្ឋ​ប្រែ​ជា​ទន់ ហើយ​ខូច​ទ្រង់ទ្រាយ​ក្រោម​ឥទ្ធិពល​នៃ​យានជំនិះ​ដែល​ដឹក​វា។ បន្ទាប់ពីការកែប្រែជាមួយនឹងម្សៅកៅស៊ូ ភាពប្រែប្រួលនៃសីតុណ្ហភាពរបស់ bitumen ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ហើយភាពធន់ទ្រាំនឹងលំហូររបស់វាត្រូវបានប្រសើរឡើង។ មេគុណ viscosity នៃម្សៅកៅស៊ូដែលបានកែប្រែ bitumen គឺធំជាង bitumen មូលដ្ឋាន ដែលបង្ហាញថា bitumen ដែលបានកែប្រែមានភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ក្នុងការខូចទ្រង់ទ្រាយលំហូរ។
3. ដំណើរការសីតុណ្ហភាពទាបត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ ម្សៅកៅស៊ូអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវ ductility សីតុណ្ហភាពទាបនៃ bitumen និងបង្កើនភាពបត់បែននៃ bitumen ។
4. បង្កើនភាពស្អិតជាប់។ នៅពេលដែលកម្រាស់នៃខ្សែភាពយន្តជ័រកៅស៊ូដែលជាប់នឹងផ្ទៃថ្មកើនឡើង ភាពធន់របស់កម្រាលឥដ្ឋ bitumen ទៅនឹងការខូចខាតទឹកអាចមានភាពប្រសើរឡើង ហើយអាយុជីវិតផ្លូវអាចត្រូវបានពង្រីក។
5. កាត់បន្ថយការបំពុលដោយសំលេង។
6. បង្កើនការក្តាប់រវាងសំបកកង់រថយន្ត និងផ្ទៃផ្លូវ និងបង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
កង្វះខាត
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រើប្រាស់ម្សៅកៅស៊ូក្នុងវិធីនេះបង្កើនតម្លៃនៃ bitumen ហើយការបន្ថែមម្សៅកៅស៊ូទៅ bitumen ធ្វើឱ្យល្បាយ bitumen ពិបាកដោះស្រាយ (ងាយស្រួលស្អិត) និងបង្កើនពេលវេលាប្រតិបត្តិការ។ ជួនកាល bitumen ដែលមានបរិមាណម្សៅកៅស៊ូច្រើន ងាយឆេះកំឡុងពេលដំណើរការរលាយ ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំថា ខ្លឹមសារនៃម្សៅកៅស៊ូនៅក្នុង bitumen ដែលបានកែប្រែកៅស៊ូគួរតែមានតិចជាង 10%។