យោងតាមការសិក្សាមុនៗ និងការស៊ើបអង្កេតលើទីលាន ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការប្រែប្រួល ការស្រូប អុកស៊ីតកម្ម និងប្រតិកម្មគីមីនៃក្រាលកៅស៊ូ ហើយសមាមាត្រ asphalt ធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃភាពចាស់ដំបូង ដែលបណ្តាលឱ្យផ្លូវផុយ និងផុយស្រួយ។ ជាមួយនឹងសំណឹកបន្ថែមទៀតនៃ asphalt នេះ ចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានវ័យល្មមបង្ហាញពីខ្លឹមសាររបស់វា។ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូចូលដល់ដំណាក់កាលចាស់ដោយសារតែការរហែក និងអាកាសធាតុជាបន្តបន្ទាប់ ដែលថ្មត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងភាគល្អិតតូចៗនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។

កំឡុងពេលដំណើរការចាស់ ការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងកម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធនៃកម្រាលឥដ្ឋមានការថយចុះ។ ជាយថាហេតុ ទុក្ខលំបាកលើចិញ្ចើមផ្លូវយ៉ាងទូលំទូលាយកើតឡើងក្នុងទម្រង់នៃស្នាមប្រេះលីនេអ៊ែរ ស្នាមប្រេះ ស្នាមប្រេះ រន្ធ និងរហែក។ ដំណើរការនេះកាត់បន្ថយ viscosity និងភាពផុយស្រួយយ៉ាងច្រើន បង្កើនភាពបត់បែន និងភាពបត់បែន និងធ្វើឱ្យ asphalt មិនសូវងាយនឹងប្រេះ និងខូចគុណភាព។
មិនដូចថ្នាំកូតត្រាបែបបុរាណទេ ការអនុវត្តតែមួយផ្នែកនៃការធ្វើតេស្តបង្កើតឡើងវិញនូវផ្លូវកៅស៊ូជ្រាបចូលទៅក្នុងក្រាលកៅស៊ូដើម្បីស្តារ និងជំនួសជ័រកៅស៊ូ និងជ័រកៅស៊ូដែលបាត់បង់ដោយសារតែផ្ទៃអុកស៊ីតកម្មតិចជាង asphalt ដែលត្រូវបានការពារ។ វាក៏បិទ និងការពារចិញ្ចើមផ្លូវពីទឹក ពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងការបំពុលសារធាតុគីមី ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់ អាយុជីវិត និងកាត់បន្ថយភាពទាក់ទាញនៃ asphalt ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតលាយ asphalt រំលឹកអ្នកថា ការថែទាំត្រឹមត្រូវ គឺជាគន្លឹះក្នុងការការពារ asphalt ពីកត្តាខាងក្រៅដែលធ្វើអោយខូច និងរហែក។