នៅពេលសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ការប្រើប្រាស់គ្រឿងចក្រសាងសង់ផ្លូវតែងតែជាបញ្ហាចម្បងដែលគួរយកចិត្តទុកដាក់។ ស៊េរីនៃបញ្ហាដូចជាគុណភាពនៃការបញ្ចប់ផ្លូវហាយវេគឺទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងបញ្ហានេះ។ ការជួសជុល និងថែទាំគ្រឿងចក្រសាងសង់ផ្លូវគឺជាការធានាសម្រាប់ការបំពេញការងារផលិតកម្ម។ ការគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ ថែទាំ និងជួសជុលគ្រឿងម៉ាស៊ីនឱ្យបានត្រឹមត្រូវ គឺជាបញ្ហាសំខាន់ក្នុងការសាងសង់យន្តការនៃសហគ្រាសសាងសង់ផ្លូវហាយវេទំនើប។
សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនភាគច្រើន ប្រាក់ចំណេញគឺជាគោលដៅនៅលើផ្លូវទៅកាន់ការអភិវឌ្ឍន៍។ ការចំណាយលើការថែទាំឧបករណ៍នឹងប៉ះពាល់ដល់អត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលប្រើប្រាស់គ្រឿងចក្រសាងសង់ផ្លូវ របៀបទាញយកសក្តានុពលដ៏ស៊ីជម្រៅរបស់ខ្លួន បានក្លាយជាការរំពឹងទុករបស់ក្រុមហ៊ុនសាងសង់មេកានិចផ្លូវល្បឿនលឿន។

ជាការពិត ការថែទាំ និងជួសជុលល្អ គឺជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃគ្រឿងចក្រជីកកកាយ។ ដរាបណាអ្នកផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់អាក្រក់មួយចំនួនកាលពីអតីតកាល ហើយយកចិត្តទុកដាក់មិនត្រឹមតែការប្រើប្រាស់គ្រឿងចក្រសាងសង់ផ្លូវក្នុងពេលសាងសង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងថែទាំគ្រឿងចក្រផងដែរនោះ អ្នកអាចពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ នេះគឺស្មើនឹងការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមថែទាំម៉ាស៊ីន និងធានាគុណភាពនៃគម្រោង។
ទាក់ទងនឹងរបៀបថែទាំ និងថែទាំគ្រឿងចក្រសាងសង់ផ្លូវឱ្យបានល្អ ដើម្បីកុំឱ្យម៉ាស៊ីនអាចកើតមានមុននឹងបញ្ហាធំៗកើតឡើង បញ្ហាថែទាំអាចត្រូវបានបញ្ជាក់ក្នុងបទប្បញ្ញត្តិគ្រប់គ្រងជាក់លាក់៖ កំណត់ការថែទាំរយៈពេល 2-3 ថ្ងៃមុនដំណាច់ខែ។ រំអិលផ្នែកដែលត្រូវការប្រេងរំអិល; សម្អាតម៉ាស៊ីនទាំងមូលឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីរក្សាឧបករណ៍ឱ្យស្អាត។
បន្ទាប់ពីការងារប្រចាំថ្ងៃ រក្សាការសំអាតសាមញ្ញនៃគ្រឿងចក្រសាងសង់ផ្លូវទាំងមូល ដើម្បីរក្សាវាឱ្យស្អាត និង រៀបចំឱ្យមានរបៀបរៀបរយ។ យកសម្ភារៈដែលនៅសេសសល់មួយចំនួននៅក្នុងឧបករណ៍ទាន់ពេលវេលា ដើម្បីកាត់បន្ថយការខាតបង់។ យកធូលីចេញពីសមាសធាតុទាំងអស់នៃម៉ាស៊ីនទាំងមូល ហើយរំអិលផ្នែកបន្ថែមប៊ឺ ដើម្បីធានាឱ្យមានការបញ្ចេញទឹករំអិលល្អនៃផ្នែករំអិលនៃម៉ាស៊ីនទាំងមូល កាត់បន្ថយការពាក់ផ្នែកពាក់ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការបរាជ័យមេកានិចដោយសារតែការពាក់។ ពិនិត្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងផ្នែកពាក់នីមួយៗ ហើយដោះស្រាយបញ្ហាណាមួយទាន់ពេលវេលា ប្រសិនបើរកឃើញ។ លុបបំបាត់កំហុសមួយចំនួនមុនពេលវាកើតឡើង និងចាត់វិធានការបង្ការ។
ទោះបីជាកិច្ចការទាំងនេះអាចប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការងារផលិតកម្មមួយចំនួនក៏ដោយ អត្រាប្រើប្រាស់ និងតម្លៃទិន្នផលនៃគ្រឿងចក្រសាងសង់ផ្លូវត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ហើយគ្រោះថ្នាក់ដូចជាការយឺតយ៉ាវក្នុងការសាងសង់ដោយសារការខូចខាតឧបករណ៍ក៏ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។