នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង វត្ថុធាតុដើមភាគច្រើនដែលប្រើប្រាស់ក្នុងការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនគឺ asphalt ដូច្នេះរោងចក្រលាយ asphalt ក៏កំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសខ្ញុំ បញ្ហាជាមួយនឹងផ្លូវកៅស៊ូកំពុងកើនឡើងជាលំដាប់ ដូច្នេះតម្រូវការទីផ្សារសម្រាប់គុណភាព asphalt កាន់តែខ្ពស់ទៅៗ។

មានកត្តាជាច្រើនដែលប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃការប្រើប្រាស់ asphalt ។ បន្ថែមពីលើឧបករណ៍ដែលបំពេញតាមតម្រូវការធម្មតានៃរោងចក្រលាយ asphalt សមាមាត្រនៃវត្ថុធាតុដើមក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរ។ បទប្បញ្ញត្តិឧស្សាហកម្មបច្ចុប្បន្នរបស់ប្រទេសខ្ញុំចែងថាទំហំភាគល្អិតនៃល្បាយ asphalt ដែលប្រើក្នុងស្រទាប់ខាងលើនៃផ្លូវហាយវេមិនអាចលើសពីពាក់កណ្តាលនៃស្រទាប់ក្រាស់នោះទេ ទំហំភាគល្អិតនៃល្បាយនៅក្នុងស្រទាប់កណ្តាលមិនអាចលើសពីពាក់កណ្តាលនៃកម្រាស់នៃស្រទាប់ទាំងពីរ។ ស្រទាប់ទីបី ហើយទំហំនៃស្រទាប់រចនាសម្ព័ន្ធមិនអាចលើសពីកម្រាស់ដូចគ្នា។ មួយភាគបីនៃស្រទាប់។
វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញពីបទប្បញ្ញត្តិខាងលើថាប្រសិនបើវាជាស្រទាប់ asphalt នៃកម្រាស់ជាក់លាក់មួយទំហំភាគល្អិតនៃល្បាយ asphalt ដែលបានជ្រើសរើសគឺមានទំហំធំជាពិសេសដែលនឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើការសាងសង់ផ្លូវបេតុង asphalt ។ នៅពេលនេះសមាមាត្រនៃវត្ថុធាតុដើមត្រូវតែយកមកពិចារណា។ យើងត្រូវតែស៊ើបអង្កេតប្រភពសរុបឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ប្រសិនបើសមហេតុផល។ លើសពីនេះទៀតគំរូនៃរោងចក្រលាយ asphalt ក៏ជាកត្តាមួយដែលត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរ។
ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពនៃកម្រាលឥដ្ឋ កម្មករត្រូវតែពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យវត្ថុធាតុដើមយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ការជ្រើសរើស និងការកំណត់វត្ថុធាតុដើមត្រូវផ្អែកលើតម្រូវការនៃរចនាសម្ព័ន្ធចិញ្ចើមផ្លូវ និងគុណភាពប្រើប្រាស់ រួមផ្សំជាមួយនឹងស្ថានភាពផ្គត់ផ្គង់ជាក់ស្តែង ដើម្បីជ្រើសរើសសម្ភារៈសមស្រប ដើម្បីឱ្យសូចនាករវត្ថុធាតុដើមអាចបំពេញតាមតម្រូវការដែលបានបញ្ជាក់។