ចាប់តាំងពីឧបករណ៍លាយ asphalt ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ត្រូវបានទិញក្នុងដំណាក់កាលដំបូង ប្រព័ន្ធចំហេះ និងសម្ងួតរបស់វាអាចបំពេញតម្រូវការសម្រាប់ចំហេះម៉ាស៊ូតតែប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតកើនឡើង ប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចនៃការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍កាន់តែទាប និងទាបជាង។ ក្នុងន័យនេះ អ្នកប្រើប្រាស់សង្ឃឹមថា វាអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយការកែប្រែប្រព័ន្ធចំហេះនៃឧបករណ៍លាយ asphalt ។ តើ​អ្នក​ជំនាញ​មាន​ដំណោះស្រាយ​សម​ហេតុផល​អ្វី​ខ្លះ​សម្រាប់​បញ្ហា​នេះ?
ការផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធចំហេះនៃឧបករណ៍លាយ asphalt ភាគច្រើនរួមបញ្ចូលទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម។ ទីមួយគឺការជំនួសឧបករណ៍ចំហេះ ដោយជំនួសកាំភ្លើងបាញ់ចំហេះម៉ាស៊ូតដើម ដោយប្រើកាំភ្លើងបាញ់ធ្ងន់ និងម៉ាស៊ូត។ ឧបករណ៍​នេះ​មាន​រយៈពេល​ខ្លី ហើយ​មិន​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ការ​ខ្សភ្លើង​នៃ​កំដៅ​អគ្គិសនី​ឡើយ។ គន្លឹះគឺថាវានឹងមិនត្រូវបានរារាំងដោយប្រេងធ្ងន់ដែលនៅសេសសល់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងធ្ងន់ត្រូវបានដុតយ៉ាងពេញលេញនិងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងធ្ងន់។
ជំហ៊ានទីពីរគឺត្រូវកែប្រែធុងប្រេងម៉ាស៊ូតមុន ហើយដាក់ខ្សែកំដៅប្រេងនៅបាតធុង ដើម្បីអាចប្រើកំដៅប្រេងធ្ងន់ដល់សីតុណ្ហភាពដែលត្រូវការ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គណៈរដ្ឋមន្ត្រីគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីដាច់ដោយឡែកត្រូវតែបង្កើតឡើងសម្រាប់ប្រព័ន្ធទាំងមូល ដើម្បីដឹងពីការប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិរវាងប្រេងម៉ាស៊ូត និងប្រេងធ្ងន់ និងដើម្បីការពារប្រព័ន្ធជាមួយនឹងការជូនដំណឹងដែលអាចស្តាប់បាន និងមើលឃើញ។
មួយផ្នែកទៀតគឺការកែលម្អឡដុតកំដៅប្រេង ព្រោះដើមដំបូងគឺជាឡដុតកំដៅប្រេងម៉ាស៊ូត ហើយលើកនេះ វាត្រូវបានជំនួសដោយឡដុតកម្ដៅធ្យូងថ្ម ដែលអាចជួយសន្សំសំចៃការចំណាយយ៉ាងច្រើន។