1 កូដសំលៀកបំពាក់បុគ្គលិក
បុគ្គលិកស្ថានីយ៍លាយត្រូវបានតម្រូវឱ្យស្លៀកពាក់ខោអាវទៅធ្វើការ ហើយបុគ្គលិកល្បាត និងកម្មករសហការនៅក្នុងអគារលាយនៅខាងក្រៅបន្ទប់បញ្ជាត្រូវពាក់មួកសុវត្ថិភាព។ ការពាក់ស្បែកជើងទៅធ្វើការត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
2 កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃរោងចក្រលាយ
ប្រតិបត្តិករនៅក្នុងបន្ទប់បញ្ជាត្រូវបន្លឺសំឡេងស្នែងដើម្បីព្រមានមុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ កម្មករ​នៅ​ជុំវិញ​ម៉ាស៊ីន​គួរ​ចាកចេញ​ពី​កន្លែង​គ្រោះថ្នាក់​បន្ទាប់​ពី​ឮ​សំឡេង​ស្នែង។ ប្រតិបត្តិករអាចចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបានលុះត្រាតែបញ្ជាក់ពីសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្សនៅខាងក្រៅ។
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនដំណើរការ បុគ្គលិកមិនអាចធ្វើការថែទាំលើឧបករណ៍ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតបានទេ។ ការ​ថែទាំ​អាច​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​តែ​ក្រោម​ការ​ធានា​សុវត្ថិភាព​ប៉ុណ្ណោះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រតិបត្តិករបន្ទប់បញ្ជាត្រូវតែដឹងថា ប្រតិបត្តិករបន្ទប់បញ្ជាអាចចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនឡើងវិញបាន លុះត្រាតែទទួលបានការយល់ព្រមពីបុគ្គលិកខាងក្រៅ។
3 កំឡុងពេលថែទាំអគារលាយ
មនុស្សត្រូវពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពនៅពេលធ្វើការនៅកម្ពស់។
នៅពេលដែលនរណាម្នាក់កំពុងធ្វើការនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីន នរណាម្នាក់ត្រូវមើលថែនៅខាងក្រៅ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ឧបករណ៍លាយគួរតែត្រូវបានកាត់ផ្តាច់។ ប្រតិបត្តិករនៅក្នុងបន្ទប់បញ្ជាមិនអាចបើកម៉ាស៊ីនដោយគ្មានការយល់ព្រមពីបុគ្គលិកខាងក្រៅបានទេ។
4 ឡានដឹកទំនិញ
នៅពេល​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​កំពុង​ផ្ទុក​សម្ភារៈ​នៅនឹងកន្លែង សូម​យកចិត្តទុកដាក់​ចំពោះ​មនុស្ស​នៅ​ពីមុខ និង​ក្រោយ​រថយន្ត។ នៅពេលផ្ទុកវត្ថុធាតុចូលទៅក្នុងធុងសម្ភារៈត្រជាក់ អ្នកត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់លើល្បឿន និងទីតាំង ហើយមិនត្រូវប៉ះទង្គិចជាមួយឧបករណ៍នោះទេ។
5 ទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀត។
ហាមជក់បារី ឬអណ្តាតភ្លើងក្នុងរង្វង់ 3 ម៉ែត្រនៃធុងប្រេងម៉ាស៊ូត និងស្គរប្រេងសម្រាប់ជក់យានជំនិះ។ អ្នក​ដែល​ដាក់​ប្រេង​ត្រូវ​ធានា​ថា​ប្រេង​មិន​ហៀរ​ចេញ។
នៅពេលបញ្ចេញ asphalt ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលបរិមាណ asphalt នៅក្នុងធុងជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកបើកសន្ទះបិទបើកទាំងមូល មុនពេលបើកបូម ដើម្បីផ្លាស់ទីលំនៅ asphalt ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការជក់បារីនៅលើធុង asphalt ។

ទំនួលខុសត្រូវការងាររបស់រោងចក្រលាយ asphalt
ស្ថានីយ៍លាយ asphalt គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃក្រុមសាងសង់ផ្លូវ asphalt ។ វាទទួលខុសត្រូវជាចម្បងសម្រាប់ការលាយល្បាយ asphalt និងការផ្តល់នូវល្បាយ asphalt ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ទៅកាន់ទីតាំងខាងមុខទាន់ពេលវេលា និងក្នុងបរិមាណ។
ប្រតិបត្តិករស្ថានីយ៍លាយ ធ្វើការក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងស្ថានីយ៍ និងទទួលខុសត្រូវលើប្រតិបត្តិការ ជួសជុល និងថែទាំស្ថានីយ៍លាយ។ ពួកគេធ្វើតាមយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវសមាមាត្រនៃល្បាយ និងដំណើរការផលិតដែលផ្តល់ដោយមន្ទីរពិសោធន៍ គ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន និងធានាគុណភាពនៃល្បាយ។
ជាងជួសជុលស្ថានីយ៍លាយ ទទួលខុសត្រូវលើការថែទាំឧបករណ៍ ដោយបន្ថែមប្រេងរំអិល ស្របតាមកាលវិភាគនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលរបស់ឧបករណ៍។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គាត់ដើរល្បាតជុំវិញឧបករណ៍កំឡុងពេលដំណើរការផលិត និងដោះស្រាយស្ថានភាពទាន់ពេលវេលា។
សហការ​ជាមួយ​សមាជិក​ក្រុម​ដើម្បី​សហការ​ផលិត​ស្ថានីយ​លាយ​កៅស៊ូ។ ខណៈពេលដែលធ្វើការងាររបស់ពួកគេបានល្អ អ្នកដឹកនាំក្រុមសហការជាមួយអ្នកជួសជុល ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំឧបករណ៍។ ទន្ទឹមនឹងនោះ លោកបានបង្ហាញពីគំនិតដឹកនាំ និងរៀបចំសមាជិកក្រុមឱ្យបំពេញភារកិច្ចដែលប្រធានចាត់តាំងជាបណ្ដោះអាសន្ន។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការលាយបញ្ចូលគ្នា អ្នកបើកបររថយន្តដឹកទំនិញត្រូវទទួលខុសត្រូវជាចម្បងលើការផ្ទុកសម្ភារៈ សម្អាតវត្ថុដែលកំពប់ និងម្សៅកែច្នៃឡើងវិញ។ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទ គាត់ត្រូវទទួលខុសត្រូវលើការដាក់វត្ថុធាតុដើមនៅក្នុងទីធ្លាសម្ភារៈ និងបំពេញការងារផ្សេងទៀតដែលអ្នកដឹកនាំប្រគល់ឱ្យ។
មេនៃស្ថានីយ៍លាយ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការដឹកនាំ និងគ្រប់គ្រងការងារទូទៅនៃស្ថានីយ៍លាយ ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការងាររបស់បុគ្គលិកនៅមុខតំណែងនីមួយៗ ការយល់ដឹងអំពីប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ បង្កើត និងអនុវត្តផែនការថែទាំឧបករណ៍រួម ការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍សក្តានុពល។ បរាជ័យ និងធានាថាកិច្ចការប្រចាំថ្ងៃត្រូវបានបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា និងតាមបរិមាណ។ ភារកិច្ចសាងសង់។

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាព
1. ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលនយោបាយ "សុវត្ថិភាពទីមួយ ការការពារជាមុន" បង្កើត និងកែលម្អប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងផលិតកម្មសុវត្ថិភាព កែលម្អការគ្រប់គ្រងទិន្នន័យផ្ទៃក្នុងផលិតកម្មសុវត្ថិភាព និងអនុវត្តការដ្ឋានសំណង់ស្តង់ដារសុវត្ថិភាព។
2. ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការអប់រំសុវត្ថិភាពជាប្រចាំដើម្បីឱ្យនិយោជិតទាំងអស់អាចបង្កើតគំនិតសុវត្ថិភាពជាមុនបានយ៉ាងរឹងមាំ និងបង្កើនសមត្ថភាពការពារខ្លួនឯង។
3. ការអប់រំមុនការងារត្រូវតែធ្វើឡើងសម្រាប់និយោជិតថ្មី ដើម្បីអភិវឌ្ឍចំណេះដឹង និងជំនាញជាមូលដ្ឋានដែលចាំបាច់សម្រាប់ផលិតកម្មប្រកបដោយសុវត្ថិភាពដោយផ្អែកលើលក្ខណៈនៃគម្រោងនេះ។ មន្ត្រី​សុវត្ថិភាព​ពេញ​ម៉ោង ប្រធាន​ក្រុម និង​បុគ្គលិក​ប្រតិបត្តិការ​ពិសេស​អាច​កាន់​បាន​តែ​វិញ្ញាបនបត្រ​បន្ទាប់​ពី​ឆ្លង​កាត់​ការ​បណ្តុះ​បណ្តាល​នៅ​ក្នុង​កាតព្វកិច្ច។
4. ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ បង្កើតប្រព័ន្ធចុះបញ្ជី ការកែតម្រូវ និងលុបបំបាត់បញ្ហាដែលបានរកឃើញក្នុងពេលត្រួតពិនិត្យ និងអនុវត្តប្រព័ន្ធការពារសុវត្ថិភាពសម្រាប់តំបន់សំណង់សំខាន់ៗ។
5. គោរពយ៉ាងតឹងរឹងនូវនីតិវិធីប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាព និងច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិផលិតកម្មសុវត្ថិភាពផ្សេងៗ។ ផ្តោតលើការងារ និងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវទីតាំងរបស់អ្នក។ អ្នកមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផឹកស្រា និងបើកបរ ដេកលើកាតព្វកិច្ច ឬចូលរួមក្នុងសកម្មភាពដែលប៉ះពាល់ដល់ការងារនោះទេ។
6. អនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរវេន។ ថាមពលគួរតែត្រូវបានបិទបន្ទាប់ពីចេញពីការងារ ហើយឧបករណ៍មេកានិច និងយានជំនិះគួរតែត្រូវបានសម្អាត និងថែទាំ។ យានជំនិះទាំងអស់ត្រូវចតយ៉ាងស្អាត។
7. នៅពេលដែលអគ្គីសនី និងមេកានិកត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ គួរតែដាក់សញ្ញាព្រមានជាមុន ហើយរៀបចំឱ្យមនុស្សចូលបំពេញកាតព្វកិច្ច។ ពួកគេគួរតែពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពនៅពេលធ្វើការនៅកម្ពស់។ ប្រតិបត្តិករ និងមេកានិកគួរតែពិនិត្យមើលការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍មេកានិកឱ្យបានញឹកញាប់ និងដោះស្រាយបញ្ហាឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។
8. អ្នកត្រូវតែពាក់មួកសុវត្ថិភាពនៅពេលចូលទៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់ ហើយស្បែកជើងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។
9. អ្នកមិនមែនជាប្រតិបត្តិករត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងពីការឡើងលើម៉ាស៊ីន ហើយវាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការប្រគល់ឧបករណ៍ (រួមទាំងរថយន្តដឹកជញ្ជូន) ដល់បុគ្គលិកដែលគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។