តើ​មាន​វិធី​អ្វី​ខ្លះ​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​នូវ​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​ល្បឿន​នៃ​រថយន្ត​ដឹក​ដី​កៅស៊ូ?
ផលិតផល
ការដាក់ពាក្យ
ករណី
ជំនួយអតិថិជន
អ៊ីមែល:
ទូរស័ព្ទ:
ប្លុក
មុខតំណែងរបស់អ្នក។: ផ្ទះ > ប្លុក > ប្លុកឧស្សាហកម្ម
តើ​មាន​វិធី​អ្វី​ខ្លះ​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​នូវ​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​ល្បឿន​នៃ​រថយន្ត​ដឹក​ដី​កៅស៊ូ?
ពេលវេលាចេញផ្សាយ:2024-01-10
អាន:
ចែករំលែក:
ឡានផ្ទុកផ្លូវកៅស៊ូត្រូវតែត្រួតពិនិត្យល្បឿនបើកបររបស់វា នៅពេលបំពេញការងារចាក់កៅស៊ូ asphalt ហើយបញ្ជូនសញ្ញាល្បឿនទៅឧបករណ៍បញ្ជាដើម្បីកំណត់បរិមាណនៃការរីករាលដាល asphalt ។ នៅពេលដែលល្បឿនបច្ចុប្បន្នខ្ពស់ ឧបករណ៍បញ្ជាគ្រប់គ្រងទិន្នផលបូម asphalt ឱ្យកើនឡើង ហើយនៅពេលដែលល្បឿនថយចុះ ឧបករណ៍បញ្ជាគ្រប់គ្រងទិន្នផលបូម asphalt ដើម្បីបន្ថយដើម្បីធ្វើឱ្យស្រទាប់ asphalt permeable មានឯកសណ្ឋាន និងស្របតាមតម្រូវការសំណង់នៃ asphalt គម្រោងស្រទាប់ដែលអាចជ្រាបចូលបាន។
1. បញ្ហាដែលមានស្រាប់
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ រថយន្តដឹកអេតចាយភាគច្រើនប្រើប្រាស់វិធីពីរយ៉ាងខាងក្រោម ដើម្បីត្រួតពិនិត្យល្បឿននៃការបើកបររថយន្ត៖
មួយ​គឺ​ប្រើ​រ៉ាដា​ល្បឿន​ដែល​ផលិត​ហើយ​មួយ​ទៀត​គឺ​ប្រើ​កុងតាក់​កំណត់។
ល្បឿន ??រ៉ាដា មានគុណសម្បត្តិនៃទំហំតូច រចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ ការដំឡើងងាយស្រួល និងការរកឃើញត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃថ្លៃណាស់។
ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការផលិតរថយន្តដឹកជញ្ជូនផ្លូវកៅស៊ូ ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនបានប្រើប្រាស់កុងតាក់កំណត់ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យល្បឿននៃរថយន្តដឹកជញ្ជូនផ្លូវកៅស៊ូ។
ឧបករណ៍កំណត់ល្បឿននៃកុងតាក់កំណត់ត្រូវបានតំឡើងនៅលើប្រដាប់បញ្ចោញប្រអប់លេខរបស់រថយន្តដឹកអេតចាយ។ ភាគច្រើនវាមានកង់កំណត់ល្បឿន កុងតាក់កំណត់ ស៊ុមជំនួយសម្រាប់ម៉ោន។ បញ្ចេញសញ្ញាឌីផេរ៉ង់ស្យែល និងបញ្ចេញសញ្ញាទិន្នន័យល្បឿន។
ការបើកបរនឹងបង្កររំញ័រ ហើយការរំញ័ររបស់រថយន្តនឹងធ្វើឱ្យកុងតាក់កំណត់ និងកង់កំណត់ល្បឿនបុកគ្នា បណ្ដាលឱ្យការធ្វើតេស្តល្បឿនមិនត្រឹមត្រូវ។ ជាលទ្ធផល bitumen ដែលត្រូវបានបាញ់គឺមិនស្មើគ្នាហើយបរិមាណនៃការរីករាលដាល bitumen គឺមិនត្រឹមត្រូវ។ ពេល​ខ្លះ​រថយន្ត​ញ័រ​ខ្លាំង​ពេក ធ្វើ​ឲ្យ​កុងតាក់​កំណត់​ខូច។
2. វិធីសាស្រ្តកែលម្អ
ទាក់ទងនឹងការខ្វះខាតនៃការប្រើប្រាស់ limit switches ដើម្បីត្រួតពិនិត្យល្បឿន យើងបានសម្រេចចិត្តប្រើប្រាស់ speed sensor នៃតួរថយន្តនេះ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យល្បឿន។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿននៃរថយន្តនេះគឺជាសមាសធាតុមួយដែលមានគុណសម្បត្តិនៃការរកឃើញត្រឹមត្រូវ ទំហំតូច ការដំឡើងងាយស្រួល និងប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកដ៏រឹងមាំ។
កង់​កំណត់​ល្បឿន​ដែល​ជំរុញ​ដោយ​មេដែក​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ដៃអាវ​ការពារ​រាង​បង្វិល ហើយ​មិន​ងាយ​ខូច​ឡើយ។ សមាសធាតុដែលបានជ្រើសរើសមិនត្រឹមតែអាចដោះស្រាយបញ្ហាគ្រោះថ្នាក់នៃការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងបំណែកនៃផ្ទៃខាងមុខប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយការបិទកុងតាក់ដែនកំណត់ បំណែកគែម និងស៊ុមជំនួយការដំឡើង ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការដំឡើងនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិក។