នៅក្នុងការសាងសង់ផ្លូវ asphalt, bitumen emulsified ជាទូទៅត្រូវបានគេប្រើជាសម្ភារៈ asphalt ស្រទាប់ស្អិត។ នៅពេលប្រើ emulsified bitumen វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើ emulsified bitumen ដែលបំបែកលឿន ឬ asphalt ប្រេងឥន្ធនៈរាវ ឬ asphalt ធ្យូងថ្មលឿន និងមធ្យម។

ស្រទាប់ស្អិត emulsified bitumen ជាធម្មតាត្រូវបានរីករាលដាលពេលខ្លះមុនពេលការសាងសង់ស្រទាប់ខាងលើ។ ការរីករាលដាលជាមុននឹងបង្កឱ្យមានការបំពុលប្រសិនបើយានយន្តឆ្លងកាត់។ ប្រសិនបើវាក្តៅ bitumen វាអាចត្រូវបានរីករាលដាល 4-5 ម៉ោងមុនពេលស្រទាប់ខាងលើត្រូវបានសាងសង់។ ប្រសិនបើវាត្រូវបាន emulsified bitumen វាគួរតែត្រូវបានរីករាលដាល 1 ម៉ោងជាមុន។ ការរីករាលដាលគឺល្អបំផុតនៅពេលល្ងាច ហើយចរាចរណ៍ត្រូវបានបិទ។ វានឹងគ្រប់គ្រាន់នៅពេលព្រឹកនៃថ្ងៃទីពីរ។ វាត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 8 ម៉ោងដើម្បីឱ្យសារធាតុ emulsified bitumen បំបែក និងរឹងទាំងស្រុង។ អាស្រ័យលើរដូវ សីតុណ្ហភាពកាន់តែទាប វាកាន់តែយូរ។

រូបមន្តសម្រាប់គណនាបរិមាណនៃការរីករាលដាល bitumen emulsified មានដូចខាងក្រោម៖ បរិមាណរីករាលដាល (kg/m2) = (អត្រាការរលាយ × ទទឹងផ្លូវ × ផលបូក y) ÷ (មាតិកា emulsified bitumen × ដង់ស៊ីតេមធ្យម emulsified bitumen) ។ - បរិមាណរីករាលដាល៖ សំដៅលើទម្ងន់នៃសារធាតុ emulsified bitumen ដែលត្រូវការក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េនៃផ្ទៃផ្លូវគិតជាគីឡូក្រាម។ -Pouring Rate: សំដៅទៅលើកម្រិតនៃការស្អិតរបស់សារធាតុ emulsified bitumen ទៅលើផ្ទៃផ្លូវបន្ទាប់ពីការរីករាលដាល ជាធម្មតា 0.95-1.0 ។ - ទទឹងផ្លូវ៖ សំដៅលើទទឹងនៃផ្ទៃផ្លូវ ដែលតម្រូវឲ្យមានការសាងសង់សារធាតុ emulsified bitumen គិតជាម៉ែត្រ។ -ផលបូក y៖ សំដៅលើផលបូកនៃភាពខុសគ្នានៃជម្រាលបណ្តោយ និងឆ្លងកាត់នៃផ្ទៃផ្លូវគិតជាម៉ែត្រ។ -Emulsified bitumen content: សំដៅលើភាគរយនៃមាតិការឹងនៅក្នុង bitumen emulsified ។ - ដង់ស៊ីតេ emulsified bitumen ជាមធ្យម៖ សំដៅទៅលើដង់ស៊ីតេមធ្យមនៃសារធាតុ emulsified bitumen ជាធម្មតា 2.2-2.4 kg/L ។ តាមរយៈរូបមន្តខាងលើ យើងអាចគណនាបានយ៉ាងងាយស្រួលនូវបរិមាណនៃការសាយភាយសារធាតុ emulsified bitumen ដែលត្រូវការក្នុងការសាងសង់ផ្លូវ។

Sinoroader ឆ្លាតវៃ 6cbm រថយន្តរីករាលដាល asphalt អាចរីករាលដាល bitumen emulsified, bitumen ក្តៅ, និង bitumen កែប្រែ; យានជំនិះកែតម្រូវបរិមាណបាញ់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលដែលល្បឿនបើកបរផ្លាស់ប្តូរ។ ក្បាលបូមនីមួយៗត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឡែកពីគ្នា ហើយទទឹងនៃការរីករាលដាលអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយសេរី។ ស្នប់ធារាសាស្ត្រ ស្នប់ asphalt ឧបករណ៍ដុត និងផ្នែកផ្សេងទៀតគឺជាផ្នែកនាំចូលទាំងអស់; ប្រេងកំដៅត្រូវបានកំដៅដើម្បីធានាបាននូវការបាញ់រលូននៃ nozzles; បំពង់ និងក្បាលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបង្ហូរដោយខ្យល់សម្ពាធខ្ពស់ ដើម្បីធានាថាបំពង់ និងក្បាលបូមមិនត្រូវបានស្ទះ។

Sinoroader intelligent 6cbm ឡានដឹកកៅស៊ូ asphalt មានគុណសម្បត្តិជាច្រើន៖
1. ស្នប់ asphalt insulated viscosity ខ្ពស់ លំហូរមានស្ថេរភាព និងជីវិតបានយូរ;
2. កំដៅប្រេងកំដៅ + ឧបករណ៍ដុតដែលនាំចូលពីប្រទេសអ៊ីតាលី;
3. ធុងអ៊ីសូឡង់រោមចៀមថ្ម សន្ទស្សន៍ការអនុវត្តអ៊ីសូឡង់ ≤12°C រៀងរាល់ 8 ម៉ោងម្តង។
4. ធុងត្រូវបានបំពាក់ដោយបំពង់បង្ហូរប្រេង និងឧបករណ៍ដុតកំដៅ ហើយអាចត្រូវបានបាញ់ដោយកៅស៊ូ asphalt;
5. ម៉ាស៊ីនភ្លើងជំរុញម៉ាស៊ីនបូមប្រេងផ្ទេរកំដៅ ដែលសន្សំសំចៃប្រេងជាងម៉ាស៊ីនរថយន្ត។
6. បំពាក់ដោយថាមពលពេញថាមពល ប្រដាប់រាលដាលមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការប្តូរប្រអប់លេខទេ។
7. វេទិកាការងារខាងក្រោយអាចគ្រប់គ្រងក្បាលម៉ាស៊ីនដោយដៃ (ការគ្រប់គ្រងមួយ ការគ្រប់គ្រងមួយ);
8. ការរីករាលដាលអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅក្នុងកាប៊ីន, គ្មានប្រតិបត្តិករត្រូវបានទាមទារ;
9. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង Siemens របស់អាឡឺម៉ង់អាចកែតម្រូវបរិមាណរីករាលដាលយ៉ាងត្រឹមត្រូវ;
10. ទទឹងរីករាលដាលគឺ 0-6 ម៉ែត្រ, និងទទឹងរីករាលដាលអាចត្រូវបានលៃតម្រូវតាមអំពើចិត្ត;
11. អត្រាបរាជ័យគឺទាប ហើយកំហុសរីករាលដាលគឺប្រហែល 1.5%;
12. វាអាចត្រូវបានជ្រើសរើសដោយយោងទៅតាមតម្រូវការជាក់ស្តែងរបស់អ្នកប្រើ និងអាចបត់បែនតាមតម្រូវការ។