ಸಾಮಾಜಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಮುಖ್ಯವಾದ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿವೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಮತ್ತು ಕ್ರಮಬದ್ಧ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ನನ್ನ ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಅಡಿಪಾಯವಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹೆದ್ದಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅದರ ಸುರಕ್ಷಿತ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಂಶಗಳು ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ಅಪಾರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದವು. ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬಳಕೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆದ 2 ರಿಂದ 3 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಹಳಿಗಳು, ಬಿರುಕುಗಳು, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಗುಂಡಿಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಹಂತದ ಆರಂಭಿಕ ಹಾನಿಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಹಾನಿಯ ಕಾರಣವನ್ನು ನಾವು ಈಗ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಇದರಿಂದ ನಾವು ಸರಿಯಾದ ಔಷಧಿಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬಹುದು.
ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
(ಎ) ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹರಿವಿನ ತೀವ್ರ ಹೆಚ್ಚಳವು ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿದೆ. ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಾಹನದ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ರಸ್ತೆ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ;
(ಬಿ) ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮಾಹಿತಿ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕರಣದ ಮಟ್ಟ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;
(ಸಿ) ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ;
(ಡಿ) ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ನಾವು ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾನದಂಡಗಳು, ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು, ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಒಟ್ಟಾರೆ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕ್ರಮಗಳು ಬಹಳ ಗಂಭೀರವಾದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಸ್ಲರಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಎರಡು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ:
(1) ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಲಕರಣೆಗಳ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಚಾಲಕರು, ನೆಲಗಟ್ಟು, ಯಂತ್ರ ದುರಸ್ತಿ, ಪ್ರಯೋಗ ಮತ್ತು ಲೋಡಿಂಗ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಕೆಲಸಗಾರರು. ಮತ್ತು ಇತರ ಯಂತ್ರಗಳು.
(2) ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ ದುರಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗುಂಡಿಗಳು, ಬಿರುಕುಗಳು, ಸಡಿಲತೆಗಳು, ಮಡ್ಡಿ, ಅಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದಂತಹ ದೋಷಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಜನರು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿ. ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೆಲಗಟ್ಟಿನ ಜೊತೆಗೆ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಪೂರ್ವ ಆರ್ದ್ರ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನೀರಿನ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮೂಲತಃ ನೀರು ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಲರಿಯು ಮೂಲ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಬಂಧಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲರಿಯು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ರೂಪಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ನಂತರ ನೆಲಗಟ್ಟಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ನೆಲಗಟ್ಟಿನ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದು, ಮುಂಭಾಗದ ಝಿಪ್ಪರ್ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು, ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು, ಪ್ರತಿ ಸಹಾಯಕ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಆನ್ ಮಾಡಿ, ನೆಲಗಟ್ಟಿನ ತೊಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ಲರಿ ಸೇರಿಸಿ, ಸ್ಲರಿ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಪೇವಿಂಗ್ ಅಚ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಲರಿ ಇದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪೇವಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಪೇವರ್ನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದಿರಿ. ಕೊನೆಯ ಹಂತವೆಂದರೆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡುವುದು. ಸೀಲಿಂಗ್ ಪದರವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೊದಲು, ಚಾಲನೆಯು ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ರೋಗ ಹರಡದಂತೆ ತಡೆಯಲು ತಕ್ಷಣ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.