ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೂಚನೆಗಳು
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
ಪ್ರಕರಣ
ಗ್ರಾಹಕ ಬೆಂಬಲ
ಇಂಗ್ಲಿಷ್‌‌ ಆಲ್ಬೇನಿಯನ್ ರಷಿಯನ್ ಅರಬ್ಬಿ ಅಮಹಾರಿಕ್ ಅಜರ್ಬೈಜಾನಿ ಐರಿಷ್ ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್ ಒಡಿಯಾ (ಒರಿಯಾ) ಬಾಸ್ಕ್ ಬೆಲರೂಸಿಯನ್ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಐಸ್‌ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್‌ ಪೋಲಿಷ್ ಬೋಸ್ನಿಯನ್ ಫಾರ್ಸಿ ಆಫ್ರಿಕಾನ್ಸ್ ಟಾಟರ್ ಡ್ಯಾನಿಷ್ ಜರ್ಮನ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫಿಲಿಪಿನೋ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಫ್ರಿಸಿಯನ್ ಖಮೆರ್ ಜಾರ್ಜಿಯನ್ ಗುಜರಾತಿ ಕಝಕ್ ಹಯಥಿಯನ್‌ ಕ್ರಿಯೋಲ್‌ ಕೊರಿಯನ್ ಹೌಸಾ ಡಚ್ ಕಿರ್ಗಿಜ್ ಗ್ಯಾಲೀಷಿಯನ್ ಕ್ಯಾಟಲನ್ ಝೆಕ್‌ ಕೊರ್ಸಿಕನ್ ಕ್ರೊಯೇಷಿಯನ್ ಕುರ್ದಿಶ್ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಲ್ಯಾಟ್ವಿಯನ್‌ ಲಾವೋ ಲಿಥುವೇನಿಯನ್ ಲಕ್ಸಂಬರ್ಗಿಶ್ ಕೀನ್ಯಾರುವಾಂಡಾ ರೊಮೇನಿಯನ್ ಮಲಗಾಸಿ ಮಾಲ್ಟೀಸ್ ಮರಾಠಿ ಮಲಯಾಳಂ ಮಲಯ ಮ್ಯಾಸೆಡೋನಿಯನ್ ಮಾವೋರಿ ಮಂಗೋಲಿಯನ್ ಬಂಗಾಳಿ ಬರ್ಮೀಸ್ ಹಮಾಂಗ್ ಕ್ಷೋಸ ಜುಲು ನೇಪಾಳಿ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್‌ ಪಂಜಾಬಿ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಪಶ್ತೊ ಚಿಚೆವಾ ಜಪಾನಿ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಸಮೋನ್ ಸರ್ಬಿಯನ್ ಸೆಸೊತೊ ಸಿಂಹಳಿ ಎಸ್ಪೆರಾಂಟೋ ಸ್ಲೊವಾಕ್ ಸ್ಲೊವೆನಿಯನ್ ಸ್ವಾಹಿಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್ ಗ್ಯಾಲಿಕ್ ಸಿಬ್ಯುವಾನೊ ಸೊಮಾಲಿ ತಜಿಕ್ ತೆಲುಗು ತಮಿಳು ಥಾಯ್ ಟರ್ಕಿಷ್ ಟರ್ಕ್‌ಮೆನ್ ವೆಲ್ಶ್ ಉಯ್‌ಗರ್ ಉರ್ದು ಯುಕ್ರೇನಿಯನ್ ಉಜ್ಬೆಕ್ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಹೀಬ್ರೂ ಗ್ರೀಕ್ ಹವಾಯಿಯನ್ ಸಿಂಧಿ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಶೋನಾ ಆರ್ಮೇನಿಯನ್ ಇಗ್ಬೋ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಯಿಡ್ಡಿಶ್ ಹಿಂದಿ ಸುಂಡಾನೀಸ್‌ ಇಂಡೋನೇಷಿಯನ್ ಜಾವಾನೀಸ್ ಯೊರುಬಾ ವಿಯೆಟ್ನಾಮಿ ಹೀಬ್ರೂ ಚೀನಿ (ಸರಳೀಕೃತ)
ಇಂಗ್ಲಿಷ್‌‌ ಆಲ್ಬೇನಿಯನ್ ರಷಿಯನ್ ಅರಬ್ಬಿ ಅಮಹಾರಿಕ್ ಅಜರ್ಬೈಜಾನಿ ಐರಿಷ್ ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್ ಒಡಿಯಾ (ಒರಿಯಾ) ಬಾಸ್ಕ್ ಬೆಲರೂಸಿಯನ್ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಐಸ್‌ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್‌ ಪೋಲಿಷ್ ಬೋಸ್ನಿಯನ್ ಫಾರ್ಸಿ ಆಫ್ರಿಕಾನ್ಸ್ ಟಾಟರ್ ಡ್ಯಾನಿಷ್ ಜರ್ಮನ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫಿಲಿಪಿನೋ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಫ್ರಿಸಿಯನ್ ಖಮೆರ್ ಜಾರ್ಜಿಯನ್ ಗುಜರಾತಿ ಕಝಕ್ ಹಯಥಿಯನ್‌ ಕ್ರಿಯೋಲ್‌ ಕೊರಿಯನ್ ಹೌಸಾ ಡಚ್ ಕಿರ್ಗಿಜ್ ಗ್ಯಾಲೀಷಿಯನ್ ಕ್ಯಾಟಲನ್ ಝೆಕ್‌ ಕೊರ್ಸಿಕನ್ ಕ್ರೊಯೇಷಿಯನ್ ಕುರ್ದಿಶ್ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಲ್ಯಾಟ್ವಿಯನ್‌ ಲಾವೋ ಲಿಥುವೇನಿಯನ್ ಲಕ್ಸಂಬರ್ಗಿಶ್ ಕೀನ್ಯಾರುವಾಂಡಾ ರೊಮೇನಿಯನ್ ಮಲಗಾಸಿ ಮಾಲ್ಟೀಸ್ ಮರಾಠಿ ಮಲಯಾಳಂ ಮಲಯ ಮ್ಯಾಸೆಡೋನಿಯನ್ ಮಾವೋರಿ ಮಂಗೋಲಿಯನ್ ಬಂಗಾಳಿ ಬರ್ಮೀಸ್ ಹಮಾಂಗ್ ಕ್ಷೋಸ ಜುಲು ನೇಪಾಳಿ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್‌ ಪಂಜಾಬಿ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಪಶ್ತೊ ಚಿಚೆವಾ ಜಪಾನಿ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಸಮೋನ್ ಸರ್ಬಿಯನ್ ಸೆಸೊತೊ ಸಿಂಹಳಿ ಎಸ್ಪೆರಾಂಟೋ ಸ್ಲೊವಾಕ್ ಸ್ಲೊವೆನಿಯನ್ ಸ್ವಾಹಿಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್ ಗ್ಯಾಲಿಕ್ ಸಿಬ್ಯುವಾನೊ ಸೊಮಾಲಿ ತಜಿಕ್ ತೆಲುಗು ತಮಿಳು ಥಾಯ್ ಟರ್ಕಿಷ್ ಟರ್ಕ್‌ಮೆನ್ ವೆಲ್ಶ್ ಉಯ್‌ಗರ್ ಉರ್ದು ಯುಕ್ರೇನಿಯನ್ ಉಜ್ಬೆಕ್ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಹೀಬ್ರೂ ಗ್ರೀಕ್ ಹವಾಯಿಯನ್ ಸಿಂಧಿ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಶೋನಾ ಆರ್ಮೇನಿಯನ್ ಇಗ್ಬೋ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಯಿಡ್ಡಿಶ್ ಹಿಂದಿ ಸುಂಡಾನೀಸ್‌ ಇಂಡೋನೇಷಿಯನ್ ಜಾವಾನೀಸ್ ಯೊರುಬಾ ವಿಯೆಟ್ನಾಮಿ ಹೀಬ್ರೂ ಚೀನಿ (ಸರಳೀಕೃತ)
ಇಮೇಲ್:
ದೂರವಾಣಿ:
ಬ್ಲಾಗ್
ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಾನ: ಮನೆ > ಬ್ಲಾಗ್ > ಉದ್ಯಮ ಬ್ಲಾಗ್
ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೂಚನೆಗಳು
ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಮಯ:2023-09-25
ಓದು:
ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ:
ವಿಶ್ವ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಾರಿಗೆಯ ನಿರಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೇಗೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆದ್ದಾರಿ ತಜ್ಞರ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿದೆ. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಚಿಪ್ ಸೀಲ್ ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹಿಂದಿನ ಸ್ಲರಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಲೇಯರ್‌ಗೆ ಒಟ್ಟು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಪರಿಸರದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುವ ನಿರ್ಮಾಣ, ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದಂತಹ ಅನೇಕ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪರಿಚಯವು ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ಲರಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಲೇಯರ್ಗಿಂತ ವೇಗವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸರಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ದೇಶದ ವಿವಿಧ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಚಿಪ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಬಹಳ ಅವಶ್ಯಕ.

ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಚಿಪ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ, ಸೇತುವೆಯ ಡೆಕ್ ಜಲನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪದರದಲ್ಲಿ ಜಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಚಿಪ್ ಸೀಲ್ ಟ್ರಕ್ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಬೈಂಡರ್ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡುವ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಬೈಂಡರ್ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಗರಿಷ್ಠ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. , ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಬಿಟುಮೆನ್ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಬಿಟುಮೆನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಬೈಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಹರಡಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ನಿರ್ಮಾಣವು ತನಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇತರರ ಜೀವನಕ್ಕೂ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ವಾಹನಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತೇವೆ:
1. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲು, ಕಾರಿನ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳು, ಪೈಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿ ಕವಾಟ, ಪ್ರತಿ ನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲಸದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ದೋಷಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.
2. ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದೋಷವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪೈಪ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ, ಮೊದಲು ಎಲ್ಲಾ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸಣ್ಣ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿ , ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತುಂಬಿದ ನಂತರ, ಸಣ್ಣ ಎಣ್ಣೆ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿ. ಸೇರಿಸಲಾದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ತಾಪಮಾನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ತುಂಬಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
3. ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ನಂತರ, ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ. ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಯಾರೂ ನಿಲ್ಲಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ವಿದ್ಯುತ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಗೇರ್ ಹೊರಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಬರ್ನರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ; ಎಲ್ಲಾ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು.
4. ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ನ ತಾಪಮಾನವು ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ತಾಪನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಏಕರೂಪದ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬಹುದು.
5. ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸಿಂಪರಣೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ವಾಹನವನ್ನು ಹಿಂಬದಿಯ ನಳಿಕೆಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಸುಮಾರು 1.5 ರಿಂದ 2 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿರುವವರೆಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಿ. ನಿರ್ಮಾಣ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ನೀವು ಮುಂಭಾಗದ ಮೇಜಿನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿಂಪರಣೆ ಮತ್ತು ಹಿನ್ನೆಲೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸಿಂಪಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯದ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ನಿಲ್ಲಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ವಾಹನವು ನಿರಂತರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕದ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
6. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಅಥವಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ, ಫಿಲ್ಟರ್, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಂಪ್, ಪೈಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು.
7. ದಿನದ ಕೊನೆಯ ರೈಲಿನ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮುಚ್ಚುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು.