ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನೋಡುವ ಮೊದಲು, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೆಡರ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳೋಣ: ಸ್ಪ್ರೆಡರ್ ಕಾರ್ ಚಾಸಿಸ್, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಪಡಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಉಷ್ಣ ತೈಲ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಒಂದು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೆಡರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ದೋಷಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ:
1. ಸ್ಪ್ರೆಡರ್ನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮೂರು ಬಾರಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಮೂರು ಬಾರಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
2. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
3. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೂಚಕದ ಕೆಂಪು ದೀಪವು ಆನ್ ಆಗಿಲ್ಲ, ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿಲ್ಲ, ಉಪಕರಣಗಳು ದೋಷವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಜಾರಿದರೆ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು.
5. ಕ್ಲಚ್ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಕ್ಲಚ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯುವುದರಿಂದ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸರಾಗವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಮತ್ತು ಜಾರಿಬೀಳಬಾರದು. ಕ್ಲಚ್ ಸಾಫ್ಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಲಿವರ್ ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ತೆರವುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
6. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಹರಡುವ ಟ್ರಕ್ ಪಂಪ್ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಡಾಂಬರು ಇನ್ನೂ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ
1) ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ;
2) ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;
3) ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಆಯಿಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಇದೆ. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಗಾಳಿಯು ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.