[1]. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣ ಸಸ್ಯಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು
1. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತವು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ
ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತವು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತದ ನಡುವಿನ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಲಿಂಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಅಸಮಂಜಸ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತವು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನರ್ಹತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ವೆಚ್ಚ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
2. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ತಾಪಮಾನವು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ
"ಹೆದ್ದಾರಿ ಡಾಂಬರು ಪಾದಚಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು" ಮಧ್ಯಂತರ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣ ಘಟಕಗಳಿಗೆ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್‌ನ ತಾಪನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 150-170 ° C ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ತಾಪಮಾನವು 10-10% ಆಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. -20℃, ಮಿಶ್ರಣದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 140 ರಿಂದ 165℃. ತಾಪಮಾನವು ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದರೆ, ಹೂವುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸುಡುತ್ತದೆ, ರಸ್ತೆಯ ನೆಲಗಟ್ಟು ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
3. ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ
ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಎಲ್ಲಾ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಾಯ್ಲರ್ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು ಪೋಷಕ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, "ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳ" ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿ ಡಾಂಬರು ಮತ್ತು ಸಮುಚ್ಚಯಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೀಟರಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಮಿಶ್ರಣ ಸ್ಥಾವರದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅನುಕೂಲಕರ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಜಲನಿರೋಧಕ ಉಪಕರಣಗಳು, ಮಳೆ ರಕ್ಷಣೆ, ಬೆಂಕಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು. ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಬೆರೆಸಿದ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಖನಿಜ ಕಣಗಳನ್ನು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ನಿಂದ ಸುತ್ತುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಸಮವಾದ ಸುತ್ತುವಿಕೆ, ಬಿಳಿ ದ್ರವ್ಯ, ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಇರಬಾರದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಮಿಶ್ರಣ ಸಮಯವು ಒಣ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕೆ 5 ರಿಂದ 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ 45 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು SMA ಮಿಶ್ರಣದ ಮಿಶ್ರಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕು. ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮಿಶ್ರಣದ ಮಿಶ್ರಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

[2]. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಶ್ರಣ ಸಸ್ಯಗಳಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
1. ಶೀತ ವಸ್ತು ಆಹಾರ ಸಾಧನದ ವೈಫಲ್ಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ವೇರಿಯಬಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಅಥವಾ ಕೋಲ್ಡ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಯಾವುದಾದರೂ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಅದು ವೇರಿಯಬಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ವೇರಿಯಬಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿಫಲವಾದಲ್ಲಿ, ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದ ವಿವರವಾದ ತಪಾಸಣೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಜಾರುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಇದು ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಯದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು.
2. ಮಿಕ್ಸರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ಮಿಕ್ಸರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಿಕ್ಸರ್ನ ಓವರ್ಲೋಡ್ನಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಾವು ಮೊದಲು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಿರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದೇ ಎಂದು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಮಿಶ್ರಣದ ಅಸಮ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಂಪೂರ್ಣ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಲು, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಮಿಕ್ಸರ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಿಸಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
3. ಸಂವೇದಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದಾಗ ಎರಡು ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ. ಸಿಲೋದ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮೌಲ್ಯವು ತಪ್ಪಾಗಿರುವಾಗ ಒಂದು ಸನ್ನಿವೇಶವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಸಂವೇದಕ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಸ್ಕೇಲ್ ಕಿರಣವು ಅಂಟಿಕೊಂಡಾಗ ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ. ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ನಾನು ವಿದೇಶಿ ವಿಷಯವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗಿದೆ.
4. ಬರ್ನರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಲು ಮತ್ತು ಬರ್ನ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಿದಾಗ ದಹನಕಾರಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಲಾಗದ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಆಪರೇಟರ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ: ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕೋಣೆಯ ಸಮಗ್ರ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಬೆಲ್ಟ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯಂತಹ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದಹನ ಸಾಧನ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ರೋಲರ್, ಫ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನಂತರ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ದಹನ ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಶೀತ ಗಾಳಿಯ ಬಾಗಿಲಿನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಫ್ಯಾನ್ ಬಾಗಿಲಿನ ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಸ್ಥಿತಿ, ಒಣಗಿಸುವ ಡ್ರಮ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿ, ಉಪಕರಣವು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸೂಚಕಗಳು ಅರ್ಹವಾಗಿವೆ. ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ, ತಪಾಸಣೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ: ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆಯೇ, ದಹನ ಸಾಧನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಮೂರನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಮತ್ತು ಇನ್ಸಿನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಶುಚಿತ್ವವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ತೈಲ ಕೊಳಕುಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಅಂತರವಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ. ಮೇಲಿನ ತಪಾಸಣೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯ ವಿವರವಾದ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪಂಪ್ ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
5. ಅಸಹಜ ಋಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ಬ್ಲೋವರ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ: ಬ್ಲೋವರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೇರಿತ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಯಾನ್. ಬ್ಲೋವರ್ ಡ್ರಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದಾಗ, ಪ್ರೇರಿತ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಡ್ರಮ್‌ನಲ್ಲಿ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬಾರದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಡ್ರಮ್‌ನ ನಾಲ್ಕು ಬದಿಗಳಿಂದ ಧೂಳು ಹಾರಿಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಒಣಗಿಸುವ ಡ್ರಮ್ನಲ್ಲಿ ಋಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು: ಡ್ಯಾಂಪರ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಪ್ರೇರಿತ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಯಾನ್ನ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಚಲಿಸದಿದ್ದಾಗ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಅದನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯಬಹುದಾದರೆ, ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ವಿವರವಾದ ತನಿಖೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರಚೋದಿತ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದೆಂಬ ಪ್ರಮೇಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪಲ್ಸ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ವಿವರವಾದ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಬೇಕು, ಅದರ ವೈರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸ್ವಿಚ್ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿ.
6. ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ತೈಲ-ಕಲ್ಲಿನ ಅನುಪಾತದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ವೀಟ್‌ಸ್ಟೋನ್ ಅನುಪಾತವು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್‌ನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಮರಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಭರ್ತಿಸಾಮಾಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಇದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲುಗಳ ಅನುಪಾತವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ನೆಲಗಟ್ಟಿನ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ನಂತರ "ಎಣ್ಣೆ ಕೇಕ್" ವಿದ್ಯಮಾನವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತೈಲ-ಕಲ್ಲಿನ ಅನುಪಾತವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ವಸ್ತುವು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ರೋಲಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ಗಂಭೀರ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಪಘಾತಗಳಾಗಿವೆ.
7. ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಸಮಸ್ಯೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ಪರದೆಯೊಂದಿಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಪರದೆಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಹಂತದಿಂದ ಸಮುಚ್ಚಯಗಳನ್ನು ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ಸಿಲೋಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮಾದರಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಮಿಶ್ರಣದ ಸಾಣೆಕಲ್ಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ತೈಲ ಕೇಕ್ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಡೇಟಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಅವಧಿ ಅಥವಾ ಅಸಹಜತೆ ಸಂಭವಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಪರದೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.

[3]. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಶ್ರಣ ಘಟಕದ ನಿರ್ವಹಣೆ
1. ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಗಂಭೀರವಾದ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಲೈನಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು, ಮಿಶ್ರಣ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್‌ನ ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ಸ್, ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶೇಕಿಂಗ್ ಡೋರ್ ಸೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಶ್ರಣದ ನಂತರ, ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತೊಳೆಯಬೇಕು. ಸಸ್ಯ. ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ವಸ್ತುವಿನ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊಳೆಯಬೇಕು. ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಡೋರ್ ಜಾಮ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಡೋರ್ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಲು ಮೀಸಲಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕು. ಪ್ರತಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಮೊದಲು, ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳು ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಮತ್ತು ಲೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
2. ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಲಿಮಿಟರ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಶ್ರಣ ಘಟಕದ ಮಿತಿಗಳು ಮೇಲಿನ ಮಿತಿ, ಕಡಿಮೆ ಮಿತಿ, ಮಿತಿ ಮಿತಿ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ನ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ತಪಾಸಣೆಯ ವಿಷಯವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಘಟಕಗಳು, ಕೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಿಶ್ರಣ ಘಟಕದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

[4]. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣ ಮಿಶ್ರಣ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಗಳು
1. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಒರಟಾದ ಸಮುಚ್ಚಯವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 2.36 ರಿಂದ 25 ಮಿಮೀ ಕಣದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒರಟಾದ ಒಟ್ಟು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹರಳಿನ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು, ಅದರ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಪ್ರಭಾವದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಪದರದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಒರಟಾದ ಸಮುಚ್ಚಯದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಯು ರಾಸಾಯನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅದರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದು ಇದಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಭೌತಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ವಸ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳಂತಹ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಂದಿವೆ. ಒರಟಾದ ಸಮುಚ್ಚಯವನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ದೇಹದ ಆಕಾರವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಅಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಘನವಾಗಿರಬೇಕು, ಅಲ್ಲಿ ಸೂಜಿ-ಆಕಾರದ ಕಣಗಳ ವಿಷಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ಘರ್ಷಣೆ ಇರುತ್ತದೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬಲವಾದ. ಸರಿಸುಮಾರು 0.075 ರಿಂದ 2.36 ಮಿಮೀ ವರೆಗಿನ ಕಣಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾದ ಸಮುಚ್ಚಯಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ಖನಿಜ ಪುಡಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡು ವಿಧದ ಉತ್ತಮವಾದ ಸಮುಚ್ಚಯಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಲಗತ್ತಿಸಲು ಅಥವಾ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಗಾಗಿ, ಕಣಗಳ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಬಲವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಬಲಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಮುಚ್ಚಯಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು.
2. ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಬೆರೆಸಿದಾಗ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ನಿರ್ಮಾಣ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ಮಿಶ್ರಣದ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಈ ತಾಪಮಾನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 10 ° C ನಿಂದ 20 ° C ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣವು ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಒಣಗಿಸುವ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಜ್ವಾಲೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾದ ಸಮುಚ್ಚಯಗಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್‌ನ ತಾಪನ ತಾಪಮಾನವು ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಶ್ರಣ ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯಬಹುದು.
3. ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಒಟ್ಟು ಕಣಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ವಿಮರ್ಶೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಜವಾದ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಗುರಿಯ ಅನುಪಾತದ ನಡುವೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರುತ್ತದೆ. ಗುರಿಯ ಅನುಪಾತಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಜವಾದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾಡಲು, ಹಾಪರ್ನ ಮೋಟಾರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ ಮತ್ತು ಆಹಾರದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಉತ್ತಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. , ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಾಧಿಸಲು.
4. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪರದೆಯ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅರ್ಧ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಔಟ್ಪುಟ್ನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಅನುಭವದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ವಿಭಿನ್ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೇಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ಪೂರೈಸಲು. ಜಿಯೋಟೆಕ್ಸ್ಟೈಲ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಖನಿಜ ವಸ್ತುಗಳ ಶ್ರೇಣೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ದೋಷವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಖನಿಜ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸೆಟ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಬೇಕು. , ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅದು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
5. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮುಚ್ಚಯಗಳು ಮತ್ತು ಖನಿಜ ಪುಡಿಯ ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಖನಿಜ ಪುಡಿಯ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಮಿಶ್ರಣ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರುವಿಕೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮೆಂಬರೇನ್‌ನ ದಪ್ಪವು ನಿರ್ಮಾಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಿ, ಮಿಶ್ರಣವು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ತೋರಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
6. ಮಿಶ್ರಣದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಏಕರೂಪತೆಯು ಮಿಶ್ರಣ ಸಮಯದ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ಬಹಳ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇವೆರಡೂ ನೇರವಾಗಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಏಕರೂಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಮಯವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಿಶ್ರಣದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವಾಗ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು. ಮಧ್ಯಂತರ ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಉಪಕರಣದ ಪ್ರತಿ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಮಿಶ್ರಣದ ಸಮಯವನ್ನು 45-50 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಡುವೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮಿಶ್ರಣದ ಮಿಶ್ರಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಒಣ ಮಿಶ್ರಣ ಸಮಯವು 5-10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇರಬೇಕು. ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಸಮವಾಗಿ ಬೆರೆಸಿ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹೊಸ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಾಗಿ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ಡಾಂಬರು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವ ಸಸ್ಯಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ನಾವು ಡಾಂಬರು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮಿಶ್ರಣ ಸಸ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಡಾಂಬರು ಮಿಶ್ರಣಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಯೋಜನೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ದೃಢವಾದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕಬಹುದು.