ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಪ್ಯಾಚ್ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣವು ಬಹು ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನವು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿವರವಾದ ಪರಿಚಯವಾಗಿದೆ:
I. ವಸ್ತು ತಯಾರಿಕೆ
ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಪ್ಯಾಚ್ ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆ: ರಸ್ತೆ ಹಾನಿ, ಸಂಚಾರ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಡಾಂಬರು ಕೋಲ್ಡ್ ಪ್ಯಾಚ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ. ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕೋಲ್ಡ್ ಪ್ಯಾಚ್ ವಸ್ತುಗಳು ಉತ್ತಮ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ನೀರಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಹವಾಮಾನ ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ವಾಹನದ ಹೊರೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನ ತಯಾರಿಕೆ: ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು (ಪೊರಕೆಗಳು, ಹೇರ್ ಡ್ರೈಯರ್‌ಗಳು), ಕತ್ತರಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು (ಕಟ್ಟರ್‌ಗಳಂತಹವು), ಸಂಕುಚಿತ ಉಪಕರಣಗಳು (ಕೈಪಿಡಿ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ಯಾಂಪರ್‌ಗಳು, ರೋಲರ್‌ಗಳು, ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ), ಅಳತೆ ಉಪಕರಣಗಳು (ಟೇಪ್ ಅಳತೆಗಳಂತಹವುಗಳು) ), ಗುರುತು ಪೆನ್ನುಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳು (ಸುರಕ್ಷತಾ ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ಗಳು, ಪ್ರತಿಫಲಿತ ನಡುವಂಗಿಗಳು, ಕೈಗವಸುಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ).
II. ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತಗಳು
(1) ಸೈಟ್ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಚಿಕಿತ್ಸೆ:
1. ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿ, ಭೂಪ್ರದೇಶ, ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿ.
2. ಬೇಸ್ ಶುಷ್ಕ, ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೇಸ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಸ, ಧೂಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
(2) ಪಿಟ್ನ ಉತ್ಖನನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ:
1. ಪಿಟ್ ಮತ್ತು ಗಿರಣಿಯ ಉತ್ಖನನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ ಅಥವಾ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ.
2. ಘನ ಮೇಲ್ಮೈ ಕಾಣುವವರೆಗೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಲೂ ಜಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಶೇಷವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಂತಹ ಯಾವುದೇ ಅವಶೇಷಗಳು ಇರಬಾರದು.
"ದುಂಡನೆಯ ಹೊಂಡಗಳಿಗೆ ಚದರ ದುರಸ್ತಿ, ಇಳಿಜಾರಿನ ಹೊಂಡಗಳಿಗೆ ನೇರ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಹೊಂಡಗಳಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತ ದುರಸ್ತಿ" ತತ್ವವನ್ನು ಅಗೆಯುವಾಗ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಪಿಟ್ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸುವ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅಸಮವಾದ ಪಿಟ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಸಡಿಲತೆ ಮತ್ತು ಅಂಚು ಕಡಿಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ಅಂಚುಗಳು.

(3) ಪ್ರೈಮರ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ:
ಪ್ಯಾಚ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರೈಮರ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.
(4) ಕೋಲ್ಡ್ ಪ್ಯಾಚ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಹರಡಿ:
ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಏಕರೂಪದ ದಪ್ಪವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಪ್ಯಾಚ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಹರಡಿ.
ರಸ್ತೆಯ ಪಿಟ್ನ ಆಳವು 5cm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಬೇಕು ಮತ್ತು ಪದರದಿಂದ ಪದರವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಪ್ರತಿ ಪದರವು 3 ~ 5cm ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಪಿಟ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಎತ್ತರವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಡೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಆರ್ಕ್ ಆಕಾರದಲ್ಲಿರಬೇಕು. ಪುರಸಭೆಯ ರಸ್ತೆ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ, ಕೋಲ್ಡ್ ಪ್ಯಾಚ್ ವಸ್ತುಗಳ ಇನ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಸುಮಾರು 10% ಅಥವಾ 20% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
(5) ಸಂಕೋಚನ ಚಿಕಿತ್ಸೆ:
1. ನಿಜವಾದ ಪರಿಸರದ ಪ್ರಕಾರ, ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರದೇಶದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಆಳ, ಸಂಕೋಚನಕ್ಕಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಂಕೋಚನ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.
2. ದೊಡ್ಡ ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ, ಉಕ್ಕಿನ ಚಕ್ರ ರೋಲರುಗಳು ಅಥವಾ ಕಂಪಿಸುವ ರೋಲರುಗಳನ್ನು ಸಂಕೋಚನಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು; ಸಣ್ಣ ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಕೋಚನಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.
3. ಸಂಕೋಚನದ ನಂತರ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಪ್ರದೇಶವು ನಯವಾದ, ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಗುರುತುಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು. ಗುಂಡಿಗಳ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಮತ್ತು ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಡಿಲತೆಯಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆ ರಿಪೇರಿಗಳ ಸಂಕೋಚನದ ಮಟ್ಟವು 93% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ರಿಪೇರಿಗಳ ಸಂಕೋಚನದ ಮಟ್ಟವು 95% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬೇಕು.
(6_. ನೀರುಹಾಕುವುದು ನಿರ್ವಹಣೆ:
ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಪ್ಯಾಚ್ ವಸ್ತುವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಘನೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ನೀರನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
(7_. ಸ್ಥಿರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯುವಿಕೆ:
1. ಸಂಕೋಚನದ ನಂತರ, ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಎರಡು ಮೂರು ಬಾರಿ ಉರುಳಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು 1 ರಿಂದ 2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಿಂತ ನಂತರ, ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು. ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಘನೀಕರಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಬಹುದು.
2. ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆದ ನಂತರ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಪ್ಯಾಚ್ ವಸ್ತುವು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ. ದಟ್ಟಣೆಯ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರದೇಶವು ಮೂಲ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಷ್ಟೇ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.
3. ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
1. ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಭಾವ: ಶೀತ ಪ್ಯಾಚಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳ ಪರಿಣಾಮವು ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ವಸ್ತುಗಳ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ, ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪಾಟ್‌ಹೋಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡ್ ಪ್ಯಾಚಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಲು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಗನ್ ಬಳಸಿ.
2. ಆರ್ದ್ರತೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಶೀತ ಪ್ಯಾಚಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರದೇಶವು ಶುಷ್ಕ ಮತ್ತು ನೀರು-ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಮಳೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಆರ್ದ್ರತೆ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ, ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಮಳೆ ಆಶ್ರಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
3. ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣೆ: ನಿರ್ಮಾಣ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಧರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧರಾಗಿರಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ತ್ಯಾಜ್ಯದಿಂದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರದ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.
4. ನಂತರದ ನಿರ್ವಹಣೆ
ದುರಸ್ತಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಹೊಸ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ನಿಭಾಯಿಸಲು ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಿ. ಸಣ್ಣ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ವಯಸ್ಸಾದವರಿಗೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ದುರಸ್ತಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು; ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶದ ಹಾನಿಗಾಗಿ, ಮರು-ದುರಸ್ತಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಿಯಮಿತ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯಂತಹ ದೈನಂದಿನ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು, ರಸ್ತೆಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಸಾರಾಂಶದಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಪ್ಯಾಚ್ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣವು ನಿರ್ಮಾಣದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಂತರದ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ರಸ್ತೆಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.