ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಶ್ರಣ ಸ್ಥಾವರ ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ 1. ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
ಪ್ರಕರಣ
ಗ್ರಾಹಕ ಬೆಂಬಲ
ಇಮೇಲ್:
ದೂರವಾಣಿ:
ಬ್ಲಾಗ್
ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಾನ: ಮನೆ > ಬ್ಲಾಗ್ > ಉದ್ಯಮ ಬ್ಲಾಗ್
ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಶ್ರಣ ಘಟಕ ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ 1. ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಮಯ:2024-04-16
ಓದು:
ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ:
[1].ಹಾಟ್ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣವು ಒಟ್ಟು, ಪುಡಿ ಮತ್ತು ಡಾಂಬರುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಸಾಗಣೆ, ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
1.1 ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ವಸ್ತುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ
1.1.1 ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣೆ
(1) ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ತಪಾಸಣೆ ಫಾರ್ಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇರಬೇಕು.
(2) ಪ್ರಯೋಗಾಲಯವು ಸೈಟ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಡಾಂಬರಿನ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಚ್‌ನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.
(3) ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ಪಾಸ್‌ನ ನಂತರ, ವಸ್ತುಗಳ ಇಲಾಖೆಯು ಸ್ವೀಕಾರ ನಮೂನೆಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕು, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮೂಲ, ಲೇಬಲ್, ಪ್ರಮಾಣ, ಆಗಮನದ ದಿನಾಂಕ, ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ಸಂಖ್ಯೆ, ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳ, ತಪಾಸಣೆ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಬೇಕು, ಇತ್ಯಾದಿ
(4) ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್‌ನ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ನಂತರ, ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ 4 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಸ್ತು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
1.1.2 ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ವಸ್ತುಗಳ ಮಾದರಿ
(1) ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ವಸ್ತುಗಳ ಮಾದರಿಯು ವಸ್ತು ಮಾದರಿಗಳ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಮೀಸಲಾದ ಮಾದರಿ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಾರದು. ಮಾದರಿಯ ಮೊದಲು, ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಗಳಿಂದ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು 1.5 ಲೀಟರ್ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹರಿಸಬೇಕು.
(2) ಮಾದರಿ ಧಾರಕವು ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಶುಷ್ಕವಾಗಿರಬೇಕು. ಧಾರಕಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಿ.
1.2 ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಿಕೆ
(1) ಸಮುಚ್ಚಯಗಳನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾದ, ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಬೇಕು. ಪೇರಿಸುವ ಸೈಟ್ ಉತ್ತಮ ಜಲನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಉತ್ತಮವಾದ ಸಮುಚ್ಚಯಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಕಟ್ಟು ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಸಮುಚ್ಚಯಗಳನ್ನು ವಿಭಜನಾ ಗೋಡೆಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬೇಕು. ಬುಲ್ಡೊಜರ್ನೊಂದಿಗೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪೇರಿಸುವಾಗ, ಪ್ರತಿ ಪದರದ ದಪ್ಪವು 1.2 ಮೀ ದಪ್ಪವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಬುಲ್ಡೊಜರ್ನಿಂದ ಪೇರಿಸಿದಾಗ ಸಮುಚ್ಚಯಗಳಿಗೆ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ರಾಶಿಯನ್ನು ಅದೇ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ತೊಟ್ಟಿ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಬಾರದು.
(2) ಸೈಟ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬ್ಯಾಚ್‌ನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು, ಗ್ರೇಡೇಶನ್, ಮಣ್ಣಿನ ಅಂಶ, ಸೂಜಿ ಫ್ಲೇಕ್ ವಿಷಯ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ಯಾಂಪಲ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಬೇಕು. ಅರ್ಹತೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಪೇರಿಸಲು ಸೈಟ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕಾರ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಸೂಚಕಗಳು ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರ ದಾಖಲೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವಸ್ತುಗಳ ರಾಶಿಯ ಗ್ರೇಡಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು.
[2]. ಒಟ್ಟು, ಖನಿಜ ಪುಡಿ ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ
(1) ಲೋಡರ್ ಆಪರೇಟರ್ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ ಒರಟಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಉರುಳದೆ ಇರುವ ರಾಶಿಯ ಬದಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕು. ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ, ರಾಶಿಯೊಳಗೆ ಸೇರಿಸಲಾದ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬೂಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹಿಂತಿರುಗಿ. ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಗೆಯುವುದನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
(2) ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಒರಟಾದ ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯು ಸಂಭವಿಸಿದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ರೀಮಿಕ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು; ಲೋಡರ್ ಆಪರೇಟರ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರತಿ ಕೋಲ್ಡ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಬಿನ್ ಅನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮಿಶ್ರಣವಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ತುಂಬಿರಬೇಕು.
(3) ಮರುಕಳಿಸುವ ವಸ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಉಲ್ಬಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಶೀತ ವಸ್ತುಗಳ ಹರಿವನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
(4) ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡುವಾಗ ಫೀಡಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವೇಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಶ್ರೇಣಿಯು ವೇಗದ 20 ರಿಂದ 80% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು.
(5) ಅದಿರು ಪುಡಿ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬೇಕು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಕಮಾನು ಒಡೆಯಲು ಬಳಸುವ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ನೀರಿನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬೇಕು. ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಅದಿರು ಪುಡಿ ರವಾನಿಸುವ ಸಾಧನದಲ್ಲಿನ ಪುಡಿಯನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಬೇಕು.
(6) ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಉಪಕರಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲು, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಉಷ್ಣ ತೈಲ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಬೇಕು. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಬೇಕು. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ನಂತರ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಇಂಧನ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ. ಕೆಲಸದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಬೇಕು.
[3]. ಒಣಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ
(1) ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ತಣ್ಣನೆಯ ವಸ್ತುಗಳ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಒಣಗಿಸುವ ಡ್ರಮ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು. ಬರ್ನರ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು 5 ರಿಂದ 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಕಡಿಮೆ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಬೇಕು. ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಫೀಡ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು. ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ವಸ್ತುಗಳ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಡ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
(2) ಕೋಲ್ಡ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಆಹಾರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇತರ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಡ್ರಮ್ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಬರ್ನರ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಪ್ರೇರಿತ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಯಾನ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸಿದ ನಂತರ ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ಕೆಲಸದ ದಿನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಮುಚ್ಚಬೇಕು.
(4) ಅತಿಗೆಂಪು ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಧೂಳನ್ನು ಒರೆಸಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಂವೇದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ.
(5) ತಣ್ಣನೆಯ ವಸ್ತುವಿನ ತೇವಾಂಶವು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಆಂದೋಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ವಸ್ತುಗಳ ಉಳಿದ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಇದು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು.
6) ಬಿಸಿ ಸಮುಚ್ಚಯಗಳ ಉಳಿದ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಳೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ. ಉಳಿದ ತೇವಾಂಶವನ್ನು 0.1% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು.
(7) ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇರಬಾರದು. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 135~180℃ ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಅಧಿಕವಾಗಿ ಉಳಿದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಒಟ್ಟು ತಾಪಮಾನವು ಏರಿದರೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಶೀತ ವಸ್ತುವಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೇವಾಂಶದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು.
(8) ಚೀಲದ ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕದ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಚೀಲವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ, ಮತ್ತು ಚೀಲವನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
[4]. ಬಿಸಿ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ
(1) ಹಾಟ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅದು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಪರದೆಯು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಪರದೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವಸ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು.
(2) 2# ಹಾಟ್ ಸಿಲೋದ ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ದರವನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣ ದರವು 10% ಮೀರಬಾರದು.
(3) ಬಿಸಿ ವಸ್ತುಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪೂರೈಕೆಯು ಅಸಮತೋಲನಗೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ತಣ್ಣನೆಯ ವಸ್ತುವಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಕ್ರಮೇಣ ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಿನ್‌ನ ಫೀಡ್ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಹಠಾತ್ತನೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಾರದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಮಾಣವು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
[5]. ಮೀಟರಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ
(1) ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಿಂದ ದಾಖಲಾದ ಮಿಶ್ರಣದ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಚ್‌ನ ತೂಕದ ಡೇಟಾವು ಮಾಪನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪ್ರಬಲ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನ ಆನ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಕೆಲಸವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ತೂಕದ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ 2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಮುದ್ರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದರ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ದೋಷಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಬೇಕು. ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಕಾರಣಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.
(2) ಮಿಶ್ರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಲ್ಲಬಾರದು. ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಉಪಕರಣವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಬೇಕು.
(3) ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರತಿದಿನ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಮಿಶ್ರಣ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಡಾಂಬರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಬಿಸಿ ಖನಿಜ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಉಜ್ಜಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಒರಟಾದ ಒಟ್ಟು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾದ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು 1 ರಿಂದ 2 ಬಾರಿ ತೊಳೆಯಲು ಬಳಸಬೇಕು.
(4) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನದ ಸಿಲೋಗೆ ಮಿಶ್ರ ವಸ್ತುವನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಎತ್ತುವ ಹಾಪರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಹಾಪರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಿಲೋದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಒರಟಾದ ವಸ್ತುವು ಉರುಳುತ್ತದೆ ಸಿಲೋದ ಒಂದು ಬದಿಗೆ.
(5) ಮಿಶ್ರ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಹಾಪರ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನದ ಸಿಲೋಗೆ ಇಳಿಸಲು ಸ್ಕ್ರಾಪರ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಸ್ಕ್ರಾಪರ್‌ನಿಂದ ರವಾನೆಯಾಗುವ ಮಿಶ್ರ ವಸ್ತುವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪದಾರ್ಥಗಳ ಪ್ರತಿ ವಿಸರ್ಜನೆಗೆ ಮಿಶ್ರ ವಸ್ತುವಿನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸಬೇಕು. ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳು ಖಾಲಿಯಾದ ನಂತರ ನೇರವಾಗಿ ವಸ್ತುವಿನೊಳಗೆ ಬೀಳುವುದರಿಂದ. ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ.
6) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನದ ಸಿಲೋದಿಂದ ಟ್ರಕ್‌ಗೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸುವಾಗ, ಇಳಿಸುವಾಗ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ರಾಶಿಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಗಂಭೀರವಾದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಲು ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು ರಾಶಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ.
(7) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗೋದಾಮಿನಿಂದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವಾಗ, ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಬಾಗಿಲನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೊರಹೋಗಲು ಅನುಮತಿಸಬಾರದು.
(8) ಟ್ರಕ್‌ಗೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸುವಾಗ, ಟ್ರಕ್ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಟ್ರಕ್ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ, ನಂತರ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಬಿಡಬೇಕು.
[6]. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಮಿಶ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ
(1) ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಖನಿಜ ವಸ್ತುಗಳ ಡೋಸೇಜ್ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣ ತಾಪಮಾನದಂತಹ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಪ್ಲೇಟ್ ಮೂಲಕ ನಿಖರವಾಗಿ ಮುದ್ರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣದ ತೂಕವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಮುದ್ರಿಸಬಹುದು.
(2) ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ನ ತಾಪನ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಂಪ್ ಪಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪದ ಎಜೆಕ್ಷನ್ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 160 ° C ಮತ್ತು 170 ° C ನಡುವಿನ ಕಡಿಮೆ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪದರದ ತಾಪನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು 170 ° C ಮತ್ತು 180 ° C ನಡುವಿನ ಖನಿಜದ ಒಟ್ಟು ತಾಪನ ತಾಪಮಾನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
(3) ಮಿಶ್ರಣದ ಸಮಯವು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಮಿಶ್ರಿತವಾಗಿರಬೇಕು, ಗಾಢವಾದ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದೊಂದಿಗೆ, ಬಿಳಿಮಾಡುವಿಕೆ, ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾದ ಸಮುಚ್ಚಯಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮಿಶ್ರಣ ಸಮಯವನ್ನು ಒಣ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ 5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ 40 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು (ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ) ಎಂದು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
(4) ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಾಹಕರು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಉಪಕರಣದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು, ವಿವಿಧ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಬಣ್ಣ ರೂಪವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದೊಂದಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. .
(5) ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ, ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣದ ಸಾಣೆಕಲ್ಲು ಅನುಪಾತವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕ್ರಮವಾಗಿ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.
[7]. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ
ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣದ ನಿರ್ಮಾಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ತಾಪಮಾನದ ಹೆಸರು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು
ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ತಾಪನ ತಾಪಮಾನ 160℃℃170℃
ಖನಿಜ ವಸ್ತುಗಳ ತಾಪನ ತಾಪಮಾನ 170℃℃180℃
ಮಿಶ್ರಣದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯು 150℃~165℃ ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಸೈಟ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾದ ಮಿಶ್ರಣದ ಉಷ್ಣತೆಯು 145 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು
ನೆಲಗಟ್ಟಿನ ತಾಪಮಾನ 135℃℃165℃
ರೋಲಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವು 130 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ
ರೋಲಿಂಗ್ ನಂತರ ಮೇಲ್ಮೈ ತಾಪಮಾನವು 90 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ
ತೆರೆದ ಸಂಚಾರ ತಾಪಮಾನವು 50 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ
[8]. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು
ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವಾಹನಗಳು 15t ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ, ದೊಡ್ಡ-ಟನ್ ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಪೌಲಿನ್ ನಿರೋಧನದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಡಿಗೆ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅಂಟದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ಗಾಡಿಯ ಕೆಳಭಾಗ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಥರ್ಮಲ್ ಆಯಿಲ್ ಮತ್ತು ನೀರಿನ (ತೈಲ: ನೀರು = 1:3) ಮಿಶ್ರಣದ ತೆಳುವಾದ ಪದರವನ್ನು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸರಪಳಿಯ ಮೇಲೆ ಸಮವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಿ, ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಮುಂಭಾಗ, ಹಿಂದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬೇಕು. ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾದ ಸಮುಚ್ಚಯಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ರಾಶಿ ಮಾಡಬಾರದು. ಕಾರನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿರೋಧಕ ಟಾರ್ಪಾಲಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಗಮವಾಗಿ ನೆಲಗಟ್ಟಿನ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಶ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕ್ರಮಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಮಿಶ್ರಣ, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಲೋಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು, ಜೊತೆಗೆ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಮಿಶ್ರಣ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪಾದಚಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಗತಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವುದು.