ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪಾದಚಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಡಿಪಾಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಂತಹ ವಿವಿಧ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಜನರ ಅರಿವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇಂಧನ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಯ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಅರಿವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸಸ್ಯಗಳಲ್ಲಿನ ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ಉಪಕರಣದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಯು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿಲ್ಲ. ಗುಣಮಟ್ಟ, ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆ ತಯಾರಕರ ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಜಾಗೃತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತದೆ.
[1]. ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ತತ್ವ
ಈ ಲೇಖನವು ತನಕಾ TAP-4000LB ಡಾಂಬರು ಸಸ್ಯವನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ಉಪಕರಣವು ಬೆಲ್ಟ್ ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ ಬಾಕ್ಸ್ ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ: ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಫ್ಯಾನ್ (90KW*2), ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟ, ಬೆಲ್ಟ್ ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಪಲ್ಸ್ ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ. ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಚಿಮಣಿ, ಚಿಮಣಿ, ಗಾಳಿಯ ನಾಳ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವು ಸುಮಾರು 910M2 ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಯುನಿಟ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸುಮಾರು 13000M2/H ತಲುಪಬಹುದು. ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಮೂರು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಮತ್ತು ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ-ಪರಿಚಲನೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ-ಧೂಳಿನ ನಿಷ್ಕಾಸ (ಆರ್ದ್ರ ಚಿಕಿತ್ಸೆ)
1. ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ
ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಏರ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ಉಪಕರಣದ ಧೂಳಿನ ಕಣಗಳ ಮೂಲಕ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಧೂಳಿನ ಕಣಗಳಿರುವ ಗಾಳಿಯು ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ, ಚೀಲದ ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕ (ಧೂಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ), ಗಾಳಿಯ ನಾಳಗಳು, ಚಿಮಣಿಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ಯೂಬ್ನಲ್ಲಿ 10 ಮೈಕ್ರಾನ್ಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾದ ಧೂಳಿನ ಕಣಗಳು. ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ಧೂಳೀಪಟವಾದಾಗ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಬೀಳುತ್ತದೆ. 10 ಮೈಕ್ರಾನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಧೂಳಿನ ಕಣಗಳು ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಧೂಳಿನ ಚೀಲಕ್ಕೆ ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಲ್ಸ್ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನಿಂದ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೀಳುತ್ತವೆ.
2. ಸೈಕಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
ಧೂಳು ತೆಗೆದ ನಂತರ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೀಳುವ ಧೂಳು (ದೊಡ್ಡ ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಕಣಗಳು) ಪ್ರತಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಕನ್ವೇಯರ್‌ನಿಂದ ಜಿಂಕ್ ಪೌಡರ್ ಮೀಟರಿಂಗ್ ಶೇಖರಣಾ ಬಿನ್ ಅಥವಾ ಮರುಬಳಕೆಯ ಪುಡಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಬಿನ್‌ಗೆ ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತದ ಪ್ರಕಾರ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.
3. ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ
ಮರುಬಳಕೆಯ ಪುಡಿ ಬಿನ್‌ಗೆ ಹರಿಯುವ ಮರುಬಳಕೆಯ ಪುಡಿಯು ಧೂಳಿನಿಂದ ದಣಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
[2]. ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ತೊಂದರೆಗಳು
ಉಪಕರಣವು ಸುಮಾರು 1,000 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಚಿಮಣಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಹೊರಬಂದಿತು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಧೂಳಿನ ಕಣಗಳು ಸೇರಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆ ಚೀಲಗಳು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ಎಂದು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಟ್ಟೆ ಚೀಲಗಳು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಪಲ್ಸ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಇವೆ, ಮತ್ತು ಡಸ್ಟ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ತಂತ್ರಜ್ಞರ ನಡುವಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿನಿಮಯ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರಿಂದ ಜಪಾನಿನ ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನದ ನಂತರ, ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಾಗ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ದೋಷಗಳಿಂದ ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯು ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕನ ಸರಂಧ್ರ ಪ್ಲೇಟ್ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಬ್ಲೋ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ಚುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಇದು ವಿಚಲನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬ್ಲೋ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಓರೆಯಾದ ಕೋನ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಚೀಲವನ್ನು ಒಡೆಯಲು ಮೂಲ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ. ಒಮ್ಮೆ ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಧೂಳಿನ ಕಣಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ನೇರವಾಗಿ ಧೂಳಿನ ಚೀಲ-ಫ್ಲು-ಚಿಮಣಿ-ಚಿಮಣಿ-ವಾತಾವರಣದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಉದ್ಯಮದಿಂದ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪರಿಸರವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಟ್ಟ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
[3]. ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳ ರೂಪಾಂತರ
ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಕ್ಸರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕದಲ್ಲಿನ ಮೇಲಿನ ಗಂಭೀರ ದೋಷಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಬೇಕು. ರೂಪಾಂತರದ ಗಮನವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:
1. ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡಿ
ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕದ ರಂದ್ರ ಫಲಕವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದ ಕಾರಣ, ರಂದ್ರ ಫಲಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು (ಬಹು-ತುಂಡು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಪ್ರಕಾರದ ಬದಲಿಗೆ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಪ್ರಕಾರದೊಂದಿಗೆ), ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಪೋಷಕ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.
2. ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕನ ಕೆಲವು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ
ಪಲ್ಸ್ ಜನರೇಟರ್, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕದ ಬ್ಲೋ ಪೈಪ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂಭಾವ್ಯ ದೋಷದ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ನೀವು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಆಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಬ್ಲೋ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಬ್ಲೋ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಅಥವಾ ಶಾಖದ ವಿರೂಪದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
3. ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಧೂಳಿನ ಚೀಲಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಹರು ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಹಳೆಯದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಿ.
ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕನ ಎಲ್ಲಾ ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ಚೀಲಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು "ಎರಡು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಬಿಡಬೇಡಿ" ಎಂಬ ತಪಾಸಣಾ ತತ್ವಕ್ಕೆ ಬದ್ಧರಾಗಿರಿ. ಒಂದು ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಧೂಳಿನ ಚೀಲವನ್ನು ಬಿಡಬಾರದು, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಯಾವುದೇ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಧೂಳಿನ ಚೀಲವನ್ನು ಬಿಡಬಾರದು. ಧೂಳಿನ ಚೀಲವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ಹಳೆಯದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಿ ಎಂಬ ತತ್ವವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯದ ತತ್ವಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧನವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಥವಾ ವಿಫಲವಾದ ಸೀಲುಗಳು ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಿ.