ಸಿನೋರೋಡರ್ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸ್ಪ್ರೆಡರ್, ನಾವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಆವಿಷ್ಕರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ:
I. ಉತ್ಪನ್ನದ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು
1. ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
ಈ ಉಪಕರಣವು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ನ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
2. ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್
ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ದಪ್ಪ ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೊಟ್ಟಿಯ ಬಲವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒಳಗೆ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಪ್ರೆಡರ್ ಅನ್ನು ರಾಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್‌ನ ಪ್ರಭಾವವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ತೊಟ್ಟಿಯ ಚರ್ಮ ಮತ್ತು ತೊಟ್ಟಿಯ ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಟೂಲ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಸುಂದರ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ.
ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ತೈಲ ತಾಪನ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ U- ಆಕಾರದ ವಿತರಣೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

3. ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ತೈಲ ಪರಿಚಲನೆ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ತೈಲವನ್ನು ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡಲು ತೈಲ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
ಯು-ಆಕಾರದ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ತೈಲ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಿಸಿಯಾದ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ತೈಲವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ವಿವಿಧ ತಾಪನ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ತೈಲವನ್ನು ತೈಲ ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ತೈಲ ಕುಲುಮೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ತೈಲ ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ತೈಲ ಪಂಪ್, ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪರೋಕ್ಷ ತಾಪನ, ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಸುಡುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾಯಿಲ್ ಪರಿಣಾಮವು ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ತೈಲವನ್ನು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಮೂಲಕ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಿಂದ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ತೈಲ ಕುಲುಮೆಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು 60-210 ° C ಗೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ;
4. ಬರ್ನರ್
ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಇಟಾಲಿಯನ್ ರಿಯೆಲ್ಲೊ ಬರ್ನರ್ ಖರೀದಿಸಿ, ಡೀಸೆಲ್ ದಹನ ತಾಪನ, ವಿಶೇಷ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಪರೋಕ್ಷ ತಾಪನ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಸುಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು.
2. ಇದೇ ರೀತಿಯ ದೇಶೀಯ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೇಲೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆ
1. ಗಣಕೀಕೃತ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಬಳಸಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಸ್ಪಷ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಹರಿವು, ಸುಂದರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಿ ಮಾನವ-ಯಂತ್ರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್. ಡ್ಯುಯಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮೋಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
2. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗೋದಾಮಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೆಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಹರಡುವ ಅಗಲವನ್ನು 0m ಮತ್ತು 6m ನಡುವೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹರಡುವ ಅಗಲದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ನಳಿಕೆಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಟ್ರಿಪಲ್ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಿಂಪಡಿಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚು ಏಕರೂಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
3. ಟ್ಯಾಂಕ್ ದೇಹದ ನಿರೋಧನ ಪದರ ಮತ್ತು ಲುಡಾ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೆಡರ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ತೈಲ ತಾಪನ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ತಾಪನ ಮತ್ತು ನಿರೋಧನವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು 10℃/ಗಂಟೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬೇಕು ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್‌ನ ಸರಾಸರಿ ತಾಪಮಾನ ಕುಸಿತವು 1℃/ಗಂಟೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು.
4. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸಿಂಪಡಿಸುವ ರಾಡ್ನ ತಿರುಗುವ ಭಾಗವು ಸಿಂಪಡಿಸುವ ರಾಡ್ನ ಉಚಿತ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ; ಇಡೀ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುಲಭತೆಯನ್ನು ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.