ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಸಕ್ರಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಧಾನವಾಗಿದ್ದು, ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯು ರಚನಾತ್ಮಕ ಹಾನಿಗೆ ಒಳಗಾಗದಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಕುಸಿದಿರುವಾಗ ಸರಿಯಾದ ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಇದರ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ. ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮಂಜು ಮುದ್ರೆ, ಸ್ಲರಿ ಸೀಲ್, ಮೈಕ್ರೋ-ಸರ್ಫೇಸಿಂಗ್, ಏಕಕಾಲಿಕ ಜಲ್ಲಿ ಸೀಲ್, ಫೈಬರ್ ಸೀಲ್, ತೆಳುವಾದ ಪದರದ ಒವರ್ಲೆ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕ್ರಮಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಫೈಬರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಜಲ್ಲಿ ಮುದ್ರೆಯು ವಿದೇಶದಿಂದ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಹೊಸ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಬೈಂಡರ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹರಡಲು (ಚಿಮುಕಿಸಲು) ಮೀಸಲಾದ ಫೈಬರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಜಲ್ಲಿ ಸೀಲ್ ಹರಡುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮೇಲೆ ಹರಡಿ ಹೊಸ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪದರವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಬೈಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫೈಬರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಜಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಸ ನಿರ್ವಹಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ. ಫೈಬರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಜಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಇದು ಕರ್ಷಕ, ಕತ್ತರಿ, ಸಂಕುಚಿತ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಂತಹ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪದರದ ಸಮಗ್ರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಇದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಬಹುದು, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. , ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೂಲ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ, ಆ ಮೂಲಕ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ಮಾಣ: ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲು, ಅನಿಯಮಿತ ಸಮುಚ್ಚಯಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫೈಬರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜಲ್ಲಿ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜಲ್ಲಿ ಸೀಲ್ ಪೇವಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಫೈಬರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜಲ್ಲಿ ಸೀಲ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು: ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಎಮಲ್ಸಿಫೈಡ್ ಡಾಂಬರು ಮತ್ತು ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ನ ಮೊದಲ ಪದರವನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸಿಂಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ನೆಲಗಟ್ಟಿನ ದರವು ಸುಮಾರು 120% ತಲುಪಬೇಕು. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶುದ್ಧ ಡಾಂಬರಿನ ಪ್ರಮಾಣದ 0.15 ಆಗಿದೆ. ~0.25kg/m2 ನಿಯಂತ್ರಣ; 2 ರಿಂದ 3 ಬಾರಿ ರೋಲ್ ಮಾಡಲು 16t ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು 2.5 ರಿಂದ 3.5km/h ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ; ನಂತರ ಸಡಿಲವಾದ ಸಮುಚ್ಚಯವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಒಟ್ಟು ಚೇತರಿಕೆ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ; ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಕಣಗಳು ಸಡಿಲವಾದಾಗ, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಎಮಲ್ಸಿಫೈಡ್ ಡಾಂಬರಿನ ಎರಡನೇ ಪದರವನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಿ. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.10~0.15kg/m2 ಶುದ್ಧ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2-6 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ವಾಹನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಬಹುದು.