ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ, ಹೆನಾನ್ ಸಿನೊರೋಡರ್ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಕೆಲವು ಜ್ಞಾನವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ:
1. ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲು, ಮೂಲ ರಚನೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಯಾವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮೊದಲು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿ, ತದನಂತರ ಪ್ರತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಂಪರ್ಕ, ಆನ್-ಸೈಟ್ ಮ್ಯಾನ್-ಮೆಷಿನ್ ಸಂಯೋಜನೆ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಇತರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.
2. ಮೂಲ ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಶುಷ್ಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ನುಗ್ಗುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸುರಿಯುವ ಮೊದಲು, ಮೂಲ ಪದರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಧೂಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ನೀವು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಅಥವಾ ಅರಣ್ಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು (ಬೇಸ್ ಲೇಯರ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕಲುಷಿತಗೊಂಡಾಗ, ನೀವು ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ನೀರಿನ ಗನ್ನಿಂದ ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಬೇಕು, ತದನಂತರ ಅದು ಒಣಗಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ). ಮೂಲ ಪದರದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಸಮುಚ್ಚಯವು ಬಹಿರಂಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮೂಲ ಪದರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಶುಷ್ಕವಾಗಿರಬೇಕು. ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯ ತೈಲದ ಒಳಹೊಕ್ಕು ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ಲೇಯರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಂಧವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಮೂಲ ಪದರದ ತೇವಾಂಶವು 3% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.
3. ಸೂಕ್ತವಾದ ಹರಡುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಆರಿಸಿ. ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಹಳೆಯ-ಶೈಲಿಯ ಹರಡುವ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಸೂಕ್ತವಾದ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯ ತೈಲ ಹರಡುವ ಟ್ರಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ತೈಲ ಪಂಪ್, ಸ್ಪ್ರೇ ನಳಿಕೆ, ದರ ಮೀಟರ್, ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕ, ಮೀಟರ್, ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಬಬಲ್ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳಲ್ಲಿನ ವಸ್ತುಗಳ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಓದಲು ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪರಿಚಲನೆ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಸಾಧನ, ಮೇಲಿನ ಸಲಕರಣೆಗಳು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿರಬೇಕು.
4. ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ. ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಏಕರೂಪದ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹರಡುವ ಟ್ರಕ್ ಏಕರೂಪದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಹರಡುವ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ. ಸ್ಪ್ರೆಡಿಂಗ್ ಮೊತ್ತವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದಾಗ, ಚಾಲನಾ ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ.
5. ಥ್ರೂ-ಲೇಯರ್ ಸ್ಪ್ರೆಡಿಂಗ್ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ರಕ್ಷಣೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಏಕೆಂದರೆ ನುಗ್ಗುವ ತೈಲಕ್ಕೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹರಡುವ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ನುಗ್ಗುವ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹರಡುವ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 80 ಮತ್ತು 90 ° C ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಹರಡುವ ಸಮಯವೆಂದರೆ ದಿನದ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮೇಲ್ಮೈ ತಾಪಮಾನವು 55 ಮತ್ತು 65 ° C ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮೃದುವಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ನುಗ್ಗುವ ತೈಲದ ಒಳಹೊಕ್ಕು ಸಮಯ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5 ರಿಂದ 6 ಗಂಟೆಗಳಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅಂಟದಂತೆ ಅಥವಾ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು, ಇದು ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯ ತೈಲದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಸಂಪೂರ್ಣ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯ ಪದರವು ಭರಿಸಲಾಗದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪರೀಕ್ಷೆ, ತಾಪಮಾನ, ರೋಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೂಚಕಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯ ಪದರದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.