ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ತೈಲ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯದ ಚಿಕಿತ್ಸೆ
ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಘಟಕವು ಬಳಸುವ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ, ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನವಾಗಿ ಬದಲಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ, ದಹನ-ಸ್ನೇಹಿ ಮತ್ತು ಅರ್ಹವಾದ ವಿಶೇಷ ದಹನ ತೈಲವನ್ನು (ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಭಾರೀ ತೈಲ) ಬಳಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.

1. ದೋಷದ ವಿದ್ಯಮಾನ
ಭಾರೀ ತೈಲದ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣ ಉಪಕರಣವು ದಹನದಿಂದ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಕಪ್ಪಾಗಿಸಿದ ಮರುಬಳಕೆಯ ಖನಿಜ ಪುಡಿ, ಗಾಢವಾದ ದಹನ ಜ್ವಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ನಾರುವ ಬಿಸಿ ಸಮುಚ್ಚಯಗಳು, ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತೈಲ ಬಳಕೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ (1t ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ 7 ಕೆಜಿ ಭಾರೀ ತೈಲದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವಸ್ತು). 3000t ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ನಂತರ, ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಇಂಧನದ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂಧನ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅದರ ತಾಮ್ರದ ತೋಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಗೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಪಂಪ್‌ನ ರಚನೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ತಾಮ್ರದ ತೋಳು ಮತ್ತು ತಿರುಪು ಭಾರವಾದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸುಡುವಾಗ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಆಮದು ಮಾಡಲಾದ ಇಂಧನದ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ದೇಶೀಯ ಇಂಧನ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಸುಡುವ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ.
ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬರ್ನರ್ನ ಅಪೂರ್ಣ ದಹನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಿವೆ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ತೈಲದ ಅಸಮ ಮಿಶ್ರಣ; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕಳಪೆ ಇಂಧನ ಪರಮಾಣುೀಕರಣ; ಮತ್ತು ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಜ್ವಾಲೆಯು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಅಪೂರ್ಣ ದಹನವು ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಚೀಲದ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಫ್ಲೂ ಗ್ಯಾಸ್‌ನಿಂದ ಧೂಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಧೂಳು ಚೀಲದಿಂದ ಬೀಳಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಸಲ್ಫರ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಸಹ ಚೀಲಕ್ಕೆ ಗಂಭೀರವಾದ ತುಕ್ಕುಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾರೀ ತೈಲದ ಅಪೂರ್ಣ ದಹನದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ನಾವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸುಧಾರಣಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.

2. ಸುಧಾರಣಾ ಕ್ರಮಗಳು
(1) ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ
ಭಾರವಾದ ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ತೈಲ ಕಣಗಳು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಹನಿಗಳಾಗಿ ಹರಡಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಇದು ಕಳಪೆ ಪರಮಾಣುೀಕರಣವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ದಹನದಿಂದ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು.
(2) ಬರ್ನರ್ನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ
ಬರ್ನರ್‌ನ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಭಾರವಾದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕಣಗಳಾಗಿ ಪರಮಾಣುಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲು ಡ್ರಮ್‌ಗೆ ಚುಚ್ಚುವುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಬರ್ನರ್ನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ, ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತೇವೆ. (3) ಗಾಳಿ-ತೈಲ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ
ಗಾಳಿ-ತೈಲ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದರಿಂದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯು ಉತ್ತಮ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಅಪೂರ್ಣ ದಹನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. (4) ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ
ಹೊಸ ಇಂಧನ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಮೂಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ, ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಚೈನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬದಲಾಗದೆ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ತೈಲದಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೆಲವು ಇಂಧನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಹು-ಹಂತದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. ದಹನ.