ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್‌ನ ಶಕ್ತಿ ಏಕೆ ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ?
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
ಪ್ರಕರಣ
ಗ್ರಾಹಕ ಬೆಂಬಲ
ಇಂಗ್ಲಿಷ್‌‌ ಆಲ್ಬೇನಿಯನ್ ರಷಿಯನ್ ಅರಬ್ಬಿ ಅಮಹಾರಿಕ್ ಅಜರ್ಬೈಜಾನಿ ಐರಿಷ್ ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್ ಒಡಿಯಾ (ಒರಿಯಾ) ಬಾಸ್ಕ್ ಬೆಲರೂಸಿಯನ್ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಐಸ್‌ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್‌ ಪೋಲಿಷ್ ಬೋಸ್ನಿಯನ್ ಫಾರ್ಸಿ ಆಫ್ರಿಕಾನ್ಸ್ ಟಾಟರ್ ಡ್ಯಾನಿಷ್ ಜರ್ಮನ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫಿಲಿಪಿನೋ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಫ್ರಿಸಿಯನ್ ಖಮೆರ್ ಜಾರ್ಜಿಯನ್ ಗುಜರಾತಿ ಕಝಕ್ ಹಯಥಿಯನ್‌ ಕ್ರಿಯೋಲ್‌ ಕೊರಿಯನ್ ಹೌಸಾ ಡಚ್ ಕಿರ್ಗಿಜ್ ಗ್ಯಾಲೀಷಿಯನ್ ಕ್ಯಾಟಲನ್ ಝೆಕ್‌ ಕೊರ್ಸಿಕನ್ ಕ್ರೊಯೇಷಿಯನ್ ಕುರ್ದಿಶ್ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಲ್ಯಾಟ್ವಿಯನ್‌ ಲಾವೋ ಲಿಥುವೇನಿಯನ್ ಲಕ್ಸಂಬರ್ಗಿಶ್ ಕೀನ್ಯಾರುವಾಂಡಾ ರೊಮೇನಿಯನ್ ಮಲಗಾಸಿ ಮಾಲ್ಟೀಸ್ ಮರಾಠಿ ಮಲಯಾಳಂ ಮಲಯ ಮ್ಯಾಸೆಡೋನಿಯನ್ ಮಾವೋರಿ ಮಂಗೋಲಿಯನ್ ಬಂಗಾಳಿ ಬರ್ಮೀಸ್ ಹಮಾಂಗ್ ಕ್ಷೋಸ ಜುಲು ನೇಪಾಳಿ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್‌ ಪಂಜಾಬಿ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಪಶ್ತೊ ಚಿಚೆವಾ ಜಪಾನಿ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಸಮೋನ್ ಸರ್ಬಿಯನ್ ಸೆಸೊತೊ ಸಿಂಹಳಿ ಎಸ್ಪೆರಾಂಟೋ ಸ್ಲೊವಾಕ್ ಸ್ಲೊವೆನಿಯನ್ ಸ್ವಾಹಿಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್ ಗ್ಯಾಲಿಕ್ ಸಿಬ್ಯುವಾನೊ ಸೊಮಾಲಿ ತಜಿಕ್ ತೆಲುಗು ತಮಿಳು ಥಾಯ್ ಟರ್ಕಿಷ್ ಟರ್ಕ್‌ಮೆನ್ ವೆಲ್ಶ್ ಉಯ್‌ಗರ್ ಉರ್ದು ಯುಕ್ರೇನಿಯನ್ ಉಜ್ಬೆಕ್ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಹೀಬ್ರೂ ಗ್ರೀಕ್ ಹವಾಯಿಯನ್ ಸಿಂಧಿ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಶೋನಾ ಆರ್ಮೇನಿಯನ್ ಇಗ್ಬೋ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಯಿಡ್ಡಿಶ್ ಹಿಂದಿ ಸುಂಡಾನೀಸ್‌ ಇಂಡೋನೇಷಿಯನ್ ಜಾವಾನೀಸ್ ಯೊರುಬಾ ವಿಯೆಟ್ನಾಮಿ ಹೀಬ್ರೂ ಚೀನಿ (ಸರಳೀಕೃತ)
ಇಂಗ್ಲಿಷ್‌‌ ಆಲ್ಬೇನಿಯನ್ ರಷಿಯನ್ ಅರಬ್ಬಿ ಅಮಹಾರಿಕ್ ಅಜರ್ಬೈಜಾನಿ ಐರಿಷ್ ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್ ಒಡಿಯಾ (ಒರಿಯಾ) ಬಾಸ್ಕ್ ಬೆಲರೂಸಿಯನ್ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಐಸ್‌ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್‌ ಪೋಲಿಷ್ ಬೋಸ್ನಿಯನ್ ಫಾರ್ಸಿ ಆಫ್ರಿಕಾನ್ಸ್ ಟಾಟರ್ ಡ್ಯಾನಿಷ್ ಜರ್ಮನ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫಿಲಿಪಿನೋ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಫ್ರಿಸಿಯನ್ ಖಮೆರ್ ಜಾರ್ಜಿಯನ್ ಗುಜರಾತಿ ಕಝಕ್ ಹಯಥಿಯನ್‌ ಕ್ರಿಯೋಲ್‌ ಕೊರಿಯನ್ ಹೌಸಾ ಡಚ್ ಕಿರ್ಗಿಜ್ ಗ್ಯಾಲೀಷಿಯನ್ ಕ್ಯಾಟಲನ್ ಝೆಕ್‌ ಕೊರ್ಸಿಕನ್ ಕ್ರೊಯೇಷಿಯನ್ ಕುರ್ದಿಶ್ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಲ್ಯಾಟ್ವಿಯನ್‌ ಲಾವೋ ಲಿಥುವೇನಿಯನ್ ಲಕ್ಸಂಬರ್ಗಿಶ್ ಕೀನ್ಯಾರುವಾಂಡಾ ರೊಮೇನಿಯನ್ ಮಲಗಾಸಿ ಮಾಲ್ಟೀಸ್ ಮರಾಠಿ ಮಲಯಾಳಂ ಮಲಯ ಮ್ಯಾಸೆಡೋನಿಯನ್ ಮಾವೋರಿ ಮಂಗೋಲಿಯನ್ ಬಂಗಾಳಿ ಬರ್ಮೀಸ್ ಹಮಾಂಗ್ ಕ್ಷೋಸ ಜುಲು ನೇಪಾಳಿ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್‌ ಪಂಜಾಬಿ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಪಶ್ತೊ ಚಿಚೆವಾ ಜಪಾನಿ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಸಮೋನ್ ಸರ್ಬಿಯನ್ ಸೆಸೊತೊ ಸಿಂಹಳಿ ಎಸ್ಪೆರಾಂಟೋ ಸ್ಲೊವಾಕ್ ಸ್ಲೊವೆನಿಯನ್ ಸ್ವಾಹಿಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್ ಗ್ಯಾಲಿಕ್ ಸಿಬ್ಯುವಾನೊ ಸೊಮಾಲಿ ತಜಿಕ್ ತೆಲುಗು ತಮಿಳು ಥಾಯ್ ಟರ್ಕಿಷ್ ಟರ್ಕ್‌ಮೆನ್ ವೆಲ್ಶ್ ಉಯ್‌ಗರ್ ಉರ್ದು ಯುಕ್ರೇನಿಯನ್ ಉಜ್ಬೆಕ್ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಹೀಬ್ರೂ ಗ್ರೀಕ್ ಹವಾಯಿಯನ್ ಸಿಂಧಿ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಶೋನಾ ಆರ್ಮೇನಿಯನ್ ಇಗ್ಬೋ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಯಿಡ್ಡಿಶ್ ಹಿಂದಿ ಸುಂಡಾನೀಸ್‌ ಇಂಡೋನೇಷಿಯನ್ ಜಾವಾನೀಸ್ ಯೊರುಬಾ ವಿಯೆಟ್ನಾಮಿ ಹೀಬ್ರೂ ಚೀನಿ (ಸರಳೀಕೃತ)
ಇಮೇಲ್:
ದೂರವಾಣಿ:
ಬ್ಲಾಗ್
ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಾನ: ಮನೆ > ಬ್ಲಾಗ್ > ಉದ್ಯಮ ಬ್ಲಾಗ್
ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್‌ನ ಶಕ್ತಿ ಏಕೆ ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ?
ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಮಯ:2023-12-28
ಓದು:
ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ:
ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿ, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ನಾವು ಈ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುತ್ತೇವೆ? ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೋಡೋಣ.
ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿಯು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುವ ಹಲವು ಅಂಶಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಾಗಿವೆ. ಶಕ್ತಿಯು ಹದಗೆಡಲು ಕಾರಣವಾಗುವ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನೀವೇ ಪರಿಹರಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.
1. ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನ ದಹನ
ಪರಿಹಾರ: ವಾಹನದ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳು ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿಯು ಹಠಾತ್ ಕ್ಷೀಣಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನ ದಹನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದ ದೋಷವು ಎಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಾವು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತನಿಖೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಟ್ರಕ್ ಶಕ್ತಿಯ ಹಠಾತ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲು ಸಾಕು. ಮೊದಲಿಗೆ, ಏರ್ ಪೈಪ್ ಮುರಿದಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ ಸೋರಿಕೆಯಾದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಮ್ಲಜನಕದ ಪೂರೈಕೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ದಹನ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅದು ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕೆಳಗಿನ ಜಂಟಿಯನ್ನು ನೀವೇ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಅದು ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಬಿರುಕು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ಅಂಟಿಸಲು ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಶ್ವಾಸಕೋಶವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಪಾತ್ರವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಧೂಳಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಪರಿಚಲನೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣವು ತುಂಬಾ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಲು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ. ಇದು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ. ದಿನನಿತ್ಯದ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.
2. ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ನೊಂದಿಗೆ ತೊಂದರೆಗಳು
ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಅದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿರಲಿ, ಬೂಸ್ಟರ್ ಬಳಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಸೇವನೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಡಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಿದ್ದರೆ, ಇಂಜಿನ್ಗೆ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕೂಡ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಈ ಮೂರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು:
1) ಕಾರು ತಣ್ಣಗಿರುವಾಗ ಎಂದಿಗೂ ಬಿಡಬೇಡಿ.
2) ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ತಕ್ಷಣ ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಡಿ.
3) ತೈಲ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿಯಮಿತವಾಗಿರಬೇಕು.
3) ವಾಲ್ವ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆ.
ಕವಾಟವು ಎಂಜಿನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇನ್ಟೇಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮೊಹರು ಮಾಡಿದರೆ ದೋಷಯುಕ್ತ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.