아스팔트 혼합 플랜트의 영향은 과소평가될 수 없습니다. 이는 또한 아스팔트 파이프라인의 가열 효율에 큰 영향을 미칩니다. 점도, 황 함량 등 아스팔트의 중요한 성능 지표가 아스팔트 혼합 스테이션과 밀접한 관련이 있기 때문입니다. 일반적으로 점도가 높을수록 분무 효과가 떨어지며 이는 작업 효율과 연료 소비에 직접적인 영향을 미칩니다. 온도가 상승함에 따라 중유의 점도는 점차 감소하므로 고점도 오일을 가열해야 원활한 운송 및 분무가 가능합니다.

따라서 기존 지표를 이해하는 것 외에도 가열을 통해 아스팔트가 분무 전 버너에 필요한 점도에 도달할 수 있도록 선택 시 점도-온도 곡선을 숙지해야 합니다. 아스팔트 순환 시스템을 점검한 결과, 아스팔트 파이프라인의 온도가 요구 사항을 충족하지 않아 파이프라인의 아스팔트가 응고되는 것으로 나타났습니다.
주요 이유는 다음과 같습니다.
1. 열매체유의 고레벨 오일 탱크가 너무 낮아 열매체유의 순환이 원활하지 않습니다.
2. 이중층 튜브의 내부 튜브가 편심되어 있습니다.
3. 열유 파이프라인이 너무 깁니다.
4. 열매체유 파이프라인이 적절한 단열 조치를 취하지 않았습니다. 이는 난방 효과에 영향을 미치는 주요 요인입니다.