아스팔트 살포 트럭은 고급 고속도로의 아스팔트 포장 바닥층의 침투성 오일층, 방수층 및 접착층을 살포하는 데 사용됩니다. 또한 층상 포장 기술을 구현하는 카운티 및 타운십 수준의 고속도로 아스팔트 도로 건설에도 사용할 수 있습니다. 이는 자동차 섀시, 아스팔트 탱크, 아스팔트 펌핑 및 분사 시스템, 열유 가열 시스템, 유압 시스템, 연소 시스템, 제어 시스템, 공압 시스템 및 작동 플랫폼으로 구성됩니다.
아스팔트 살포 트럭을 올바르게 작동하고 유지 관리하는 방법을 알면 장비의 수명을 연장할 수 있을 뿐만 아니라 건설 프로젝트의 원활한 진행도 보장할 수 있습니다.
그렇다면 아스팔트 살포 트럭을 사용할 때 어떤 문제에 주의해야 합니까?
사용 후 유지 관리
1. 아스팔트 탱크의 고정 연결:
2. 50시간 사용 후 모든 연결부를 다시 조이십시오.
매일 작업 종료(또는 1시간 이상 장비 가동 중단)
1. 압축 공기를 사용하여 노즐을 비우십시오.
2. 아스팔트 펌프가 원활하게 다시 시작될 수 있도록 아스팔트 펌프에 몇 리터의 디젤을 추가하십시오.
3. 탱크 상단의 공기 스위치를 끄십시오.
4. 가스 탱크를 비우십시오.
5. 아스팔트 필터를 점검하고 필요한 경우 필터를 청소하십시오.
참고: 때로는 하루 동안 여러 번 필터를 청소할 수도 있습니다.
6. 팽창 탱크가 냉각된 후 응축수를 배출합니다.
7. 유압 흡입 필터의 압력 게이지를 확인하십시오. 음압이 발생하면 필터를 청소하십시오.
8. 아스팔트 펌프 속도 측정 벨트의 조임 상태를 점검하고 조정하십시오.
9. 차량 속도 측정 레이더를 확인하고 조이십시오.
참고: 차량 밑에서 작업할 때는 차량의 시동을 끄고 핸드 브레이크를 걸었는지 확인하십시오.
매월(또는 200시간 근무마다)
1. 아스팔트 펌프 패스너가 느슨한지 확인하고, 그렇다면 제때에 조이십시오.
2. 서보 펌프 전자 클러치의 윤활 상태를 확인하십시오. 오일이 부족하면 32-40# 엔진 오일을 추가하십시오.
3. 버너 펌프 필터, 오일 흡입구 필터 및 노즐 필터를 점검하고 적시에 청소하거나 교체하십시오.
?연간(또는 500시간 근무마다)
1. 서보 펌프 필터를 교체하십시오.
2. 유압 오일을 교체하십시오. 파이프라인의 유압 오일은 교체하기 전에 오일 점도와 유동성을 줄이기 위해 40 - 50°C에 도달해야 합니다(실온 20°C에서 자동차를 시동하고 일정 시간 동안 유압 펌프를 회전시켜 온도 요구 사항);
3. 아스팔트 탱크의 고정 연결부를 다시 조이십시오.
4. 노즐 실린더를 분해하고 피스톤 개스킷과 니들 밸브를 점검하십시오.
5. 열 오일 필터 요소를 청소하십시오.
2년마다(또는 1,000시간 근무마다)
1. PLC 배터리 교체:
2. 열매유 교체:
3. (버너 DC 모터 카본 브러시를 점검하거나 교체하십시오.)
정기적인 유지보수
1. 오일 미스트 장치의 액위는 매 시공 전에 점검해야 합니다. 오일이 부족한 경우 ISOVG32 또는 1# 터빈 오일을 액체 레벨의 상한선까지 추가해야 합니다.
2. 장기간 사용으로 인한 녹 및 기타 문제를 방지하기 위해 스프레딩 로드의 리프팅 암에 오일을 적시에 윤활해야 합니다.
3. 열매체유로의 난방 화재 채널을 정기적으로 점검하고 화재 채널과 굴뚝 잔여물을 청소하십시오.