(1) 동기식 자갈 밀봉의 본질은 일정 두께의 아스팔트 필름 (1 ~ 2mm)으로 접착 된 초박형 아스팔트 자갈 표면 처리층입니다. 전반적인 기계적 특성은 유연하여 포장재의 균열 저항성을 높이고 포장재를 치유할 수 있습니다. 노면의 균열을 줄이고, 노면의 반사 균열을 줄이고, 노면의 누수 방지 성능을 향상시키며, 방수 특성을 오랫동안 유지할 수 있습니다. 도로 유지 관리에 사용하여 노면의 수명을 10년 이상으로 연장할 수 있습니다. 폴리머 변성 바인더를 사용하면 효과가 더 좋습니다.

(2) 자갈 씰의 미끄럼 저항을 동기화합니다. 밀봉 후 노면은 거칠기를 더 크게 증가시키고 원래 노면의 마찰계수를 크게 향상시켜 노면의 미끄럼 방지 성능을 높이고 노면의 매끄러움을 어느 정도 회복시켜 사용자를 만족시킵니다. (운전자) 및 운송 산업 요구 사항;
(3) 원래 노면에 대한 수정 효과. 입자 크기가 다른 석재를 부분 다층 포장하는 공법을 채택하여 동시 자갈 실링층은 250px 이상의 깊이에서 바퀴 자국, 침하 및 기타 질병을 효과적으로 치료할 수 있으며 작은 균열, 메쉬, 희박한 오일, 원래 도로 표면에 기름이 유출되었습니다. 모두 교정 효과가 있습니다. 이는 다른 유지 관리 방법과 비교할 수 없습니다.
(4) 동기화된 자갈 실링은 도로 건설 자금의 심각한 부족을 완화하기 위해 저등급 고속도로의 전환 포장으로 사용될 수 있습니다.
(5) 동기식 자갈 밀봉 공정이 간단하고 건설 속도가 빠르며 즉각적인 속도 제한으로 교통을 열 수 있습니다.
(6) 도로 유지 관리에 사용하든 과도기 포장으로 사용하든 동기식 자갈 씰의 성능 비용 비율은 다른 표면 처리 방법보다 훨씬 우수하므로 도로 수리 및 유지 관리 비용이 크게 절감됩니다.
원래의 포장 결함에 대한 교정 효과. 포장 밀봉 후 원래 포장의 작은 균열, 메쉬, 희박 오일 및 오일 유출에 대해 좋은 교정 효과가 있습니다. 공사기간이 짧습니다. 밀봉 후 도로 표면은 속도 제한이 있는 차량에게 개방되어 교통 긴장을 완화하고 도로의 정상적인 사용을 보장합니다. 건설 기술은 간단하고 실용적이며 응용 범위가 넓습니다.
도로 유지관리 비용을 절감합니다. 전통적인 흑색 포장 유지 관리에 비해 동기식 자갈 밀봉은 활용 효율성이 높고 단위 건설 비용이 낮아 자금을 40~60% 절약할 수 있습니다.